太魯閣國家公園是國內旅遊熱門景點，
，農曆春節總有大批遊客湧入，
，在新城火車站等候接駁遊園；新城鄉公所昨天邀業者開會，
，決議過年期間擺設攤位，
，展售在地特產。
新城火車站是離太魯閣國家公園最近的車站，
，春節假期，
，是太魯閣國家公園管理處交通管制和遊園專車的轉運點；預計過年大批遊客將極具消費潛力。
新城鄉公所計畫過年期間在車站前設展售區，
，販售地方農特產和原住民手工藝品，
，行銷地方產業；昨天邀集業者協調。
鄉長錢自立表示，
，過年期間是行銷農特產的好機會；鄉代表田金峰希望攤商把握機會，讓遊客多認識新城鄉的產業，吸引更多人來。
因場地有限，原只規畫10個攤位，會後決議調整空間，從2月9日至17日讓13家業者設攤。，
問：我曾有過一段婚姻，
，但離婚時兒子的監護權交給前夫，
，而我一直渴望有個孩子。但我現在的男友是有婦之夫，
，我是「小三」，
，最近發現懷孕了，
，該不該生下孩子，
，讓我非常的為難。我問男友願不願意離婚在一起，
，但他很猶豫，坦言不想放棄目前的家庭。
我的經濟獨立，自認照顧一個孩子不成問題，也可以給予雙倍的愛，但我也擔心小孩的成長過程可能受影響，如果跟男友切斷所有聯繫，萬一有一天他再回來找我或想要小孩，我又該怎麼辦？(鄭小姐、34歲、上班族)
諮商心理師涂喜敏回答：
我相信此刻的妳，心情一定相當的複雜。若妳堅持將小孩生下來，對方的原配有主張權，孩子就成為通姦的證據。有不少外遇的例子，原配不告丈夫，但會告「小三」，甚至會要求賠償，妳正在為自己的行為付出代價，必須要認真想清楚下一步該怎麼走。
我能了解妳的孩子被前夫帶走，對妳造成傷害，現在好不容易再度懷孕，內心充滿著喜悅，不過妳也必須站在孩子的最佳利益思考。雖然社會上有很多單親家庭，但孩子成長過程碰到的情形，並非一個人就能承受與解決；若妳以後又遇到適合的結婚對象，辦理認養又是另一個難題。
感情是兩方面的事情，孩子卻是無辜的。對方是有婦之夫，妳很難要求對方負責，更不要想對方會為了妳放棄婚姻。我要提醒，女性在面對感情的選擇時需審慎，尤其是妳成了小三，除了道德、法律問題，懷孕是另一個更大問題，我碰過很多例子，有女性為有婚姻的男友生下孩子，結果對方不願意承認也不願意接納。
感情的問題很難處理，尤其是糾結的感情，建議妳尋求專業協助，做出傷害最少、且妳較能承擔後果的決定。，
華航公告將和台灣4所大學進行產學合作，
，招募實習空服員，
，卻引發爭議。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 近日華航表示將與數家大專院校合作，
，推動實習空服員構想；未料果真招來負面批評。先是引發立委諸公質詢，
，盼民航局審慎評估；後又有低薪廉價質疑。本案基本上可區分為三個層次，
，就飛航服務標準言，
，只要經由正規符合民航局標準訓練，
，皆可擔任空服員工作。換言之，只要華航將實習生施以正規訓練，並經過民航局考驗合格，事實上並無大礙。再者，就產學合作言，現階段技術專業教育最欠缺的即為線上實作，航空服務產業更甚，主因囿於業界所能提供之機會鮮少。另，各大專院校之航空專業師資，泰半均為取得學位後直接進入學界服務，欠缺實務經驗，倘華航能藉由空服實習生案回饋社會，拉近產學關係，猶如讓技職體系教育注入活水，應為美事一樁。教育部已核准多面向技職體系實習產業，如汽車修護、美髮、美容等。如給予完善訓練，空服產學合作安全性應較前述各工作低，何以學習汽車修護可至保修廠實習，而就讀航空領域的學子，為何要被拿放大鏡檢視實習案？最後一個層面為勞動法令層次，本案華航應恪遵勞工休時，無庸置疑。然實習生薪資高低問題，應從實習角度及航空公司提供資源之交互角度檢視，既為實習，薪資條件不應與正職相提並論，反倒應嚴格檢視學習期間華航提供之教學資源、教材及教師經驗是否足以滿足學生需求。環顧鄰近國家，不論新加坡航空或是國泰航空，均設有提供大專院校學生進入航空公司實習機會，甚至設計三年一貫學習制度，航空業者可擇優於實習生畢業後進入該公司服務。以目前產、官、學於各產業嚴重脫節現況，教育部不應再拔「梅花」，且要施肥灌溉，讓這株培植下一代航空教育的梅花發光發熱。試問：其他產業能有實習契機，為何航空服務不行？薪資與正職人員混為一談，恐失去航空業者提供資源之美意，當學生於就學期間體驗穿上制服的空服職涯，相信亦能體會空服員職場及生活箇中滋味，建立正確的職業價值觀。，
這隻大冠鷲日前在苗栗縣三義鄉雙潭一處山溝受傷獲救，
，昨天送到特生中心由獸醫師蕭舜庭治療。 記者黃宏璣／攝影 分享 facebook twitter pinterest 「鳥類受傷要盡快送醫治療，
，如果延遲治療，
，將影響後續復健。」特有生物研究保育中心野生動物急救站昨午接到苗栗縣府農業處保育員送來一隻不明原因受創的2級保育猛禽大冠鷲，
，獸醫師蕭舜庭檢查發現大冠鷲右側肱骨骨折多日，
，已有增生組織，
，將進行手術治療。蕭舜庭說，
，發現野生動物受傷，
，建議立即聯繫保育單位、特生中心野生動物急救站，
，該站會請縣市政府保育單位緊急處理後送，趕在治療黃金時間治療或手術處理，復原效果更佳。苗栗縣府農業處保育員說，這隻重達1142公克的保育猛禽大冠鷲，在苗栗縣三義鄉雙潭村苗130線縣道下方山溝受傷哀叫，被民眾發現後通知119帶回照顧，昨天送至特生中心。獸醫師蕭舜庭檢查大冠鷲右側肱骨骨折，受傷原因不明，受傷處組織已出現增生情況，必須手術治療。大冠鷲又名蛇鵰、蛇鷹、冠蛇雕，是種中型猛禽，屬於鷹科一員。大冠鷲築巢在森林近水邊的樹冠，一巢只生一個蛋。 屬第2級珍貴稀有保育類物，高約55至75公分，成鳥背面和後頸為黑褐色，胸部和腹部和翼下為淡褐色，胸腹有白色斑點，停棲時可見明顯冠羽，尾巴和翼下後緣為黑色，有一條白色橫帶。，
寂靜多時的新股市場，
，終於有大陸銀行新股打破悶局。文匯網報導，
，浙商銀行獲聯交所批准在香港上市，
，擬首次公開發售（IPO）集資10億美元，
，可望3月初向投資人推介。中國網財經聯繫浙商銀行上市辦相關人員，
，該人員表示，
，現公司處於靜默期，
，不方便回答。去年7月就有媒體報導，
，浙商銀行擬集資約10億美元 ，
，並表示浙商銀行正在與中信證券、中金、高盛、農銀國際緊密合作，商討香港IPO事宜。市場消息指，中資醫藥企業藥明康德正考慮到香港重新上市，計畫集資約3億美元。藥明康德在2000年12月成立，總部位於上海，在中美兩國均有運營實體。公司去年8月宣布私有化，12月成功從美國下市。此外，僑洋國際將以配售形式於創業板上市，配股價介乎0.5至0.6元人民幣。是次共發行6000萬股，集資淨額約1600萬港元，於2月24日上市。絡繹資本為保薦人。集資所得72%將用於新產品設計開發、10%用於營運資金及其他一般公司用途、9%用作現有產品推廣及鞏固與現有客戶的關係、9%用作提高現有生產設施的自動化水平。，
觸控和驅動晶片廠敦泰（3545）第2季和上半年財報均順利轉虧為盈。展望第3季，
，法人認為，
，受惠於客戶端出貨遞延效應，
，該公司本季營收和毛利率將繼續走高，
，獲利無虞。法人預估，
，敦泰第3季營收將較第2季成長15%至20%，
，毛利率也將隨IDC晶片出貨放量而同步向上。敦泰昨（27）日舉行法說會公布第2季財報，
，單季合併營收為25.97億元，
，季增二成；毛利率從首季的23%降至20.5%，
，但還是比去年同期增加近1個百分點。加上第2季匯損不再，單季稅後純益3，100萬元，順利轉虧為盈，每股稅後純益0.12元；累計上半年合併營收47.59億元，年減10%，稅後純益為2，300萬元，每股純益為0.11元。敦泰指出，第3季是智慧型手機傳統旺季，今年的季節性表現在中低階市場方面與往年相似，但對中高階手機而言，OLED和LCD in-cell模組相關零組件供應情況將是關鍵。事實上，敦泰第2季營運就是受到18:9全螢幕面板缺貨，造成客戶端新機遞延的影響，造成營收表現低於預期。董事長胡正大坦言，高階手機螢幕的改變，導致供應鏈反應不及，客戶拉貨略為遞延，部分訂單遞延至第3季，將使今年下半年成長幅度將較去年高，下半年會是敦泰年。針對手機產業趨勢的變化，胡正大認為，產業趨勢相當清楚，手機面板走向全螢幕的改變，將為手機市場帶來新一波換機潮。，
推薦：大分202.5分
尼克近十場只有4勝6敗，
，過於老化的陣容使得傷兵不斷，
，加上內部雜音打不出應有的實力，
，也造成東區排名倒數第二的成績，
，儘管帳面得分與失分都還在可接受的範圍內，
，但不爭的事實是成績始終沒起色。
另一方面火箭也陷入小低潮吞下二連敗，
，主將小傷不斷也造成戰績受到影響，
，近十場只有5勝5敗的五成勝率，
，加上三分熄火自然就比較難贏球，以兩隊過去對戰的成績來看，小分開的較多，但其實最近尼克的火力已有起色，再加上看好火箭能發揮主場的三分球火力，推薦大分過盤。，
回到台灣比賽，
，看到許多家人及粉絲到場加油，
，激勵我國18歲女將林仁語，
，今日在2018年ISU四大洲花式滑冰錦標賽女子單人短曲，
，繳出51.14分，
，獲得全場歡呼。賽後林仁語談起這次表現，
，她表示，
，很滿意，
，因為第一個跳躍動作3周勾手跳，
，在賽前6分鐘熱身時狀況很不穩，但在比賽中有完成，感到滿意，而這也是她最想在這次比賽跳出來的。林仁語在賽中能穩定發揮，場邊家人及粉絲的支持帶給她很大動力，讓她想用實際行動回饋眾人支持。她說，有很多家人跟粉絲來看比賽，看到這些人來為她加油，感到很高興，想表現好。今年是林仁語第二次在台北比四大洲花式滑冰錦標賽，過去她曾在2016年四大洲花式滑冰錦標賽，締造個人長曲最佳成績。她表示，每年都會回台灣比全國賽，可能因為在台北比賽，讓她感覺很舒服，而且食物很好吃。林仁語去年為有更大突破，改與俄羅斯教練合作，但訓練思維和方式，和過去13年所接受的美式訓練不同，目前仍在適應。林仁語表示，雖然滿意自己表現，但這可能只做到教練要的30%，但教練也知道現在她只能做到30%，因此要她做出來就好。接下來林仁語將專注於周五的女子單人長曲比賽，她表示，期望能刷新個人最佳成績，但現在也不會太去管分數，而是專注於將技術跟表演做好，發揮應有的水準。，
七十歲的白婉芝（右）照顧九十三歲的失智媽媽（左）多年，
，二年前她被診斷為輕度失智。 圖／伊甸基金會提供 分享 facebook 白婉芝這位七十歲的退休教師，
，當公教年改成為社會關注話題時，
，她的心思全放在九十三歲的失智母親身上；二年前她被診斷罹患輕度失智，
，「怎麼會這樣」？為了照顧母親，
，她勤做筆記、努力參與活動延緩退化，
，因為她不能倒，
，「不然媽媽怎麼辦？」「我自己照顧媽媽也覺得快沒命了」，
，白婉芝說，她有孩子，但孩子有自己的生活，「我不要當討厭的老人」，未來當她和媽媽二人都認不出彼此時，母女會攜手一起住進安養中心，她說：「我已經登記預約好了」，只是不知這天何時會到來。 白婉芝「失智老老照顧」的案例，並非特例。天主教中華聖母社會福利慈善事業基金會調查，嘉義縣市去年服務的一千個失智症家庭，有四成八是失智老老照顧；台中市失智症共照中心執行長郭慈安也說，中心服務的對象，幾乎每月都有一件類似個案。白婉芝的丈夫早逝，她獨自照顧失智媽媽，為了延緩媽媽失智症狀，她到處上失智症相關課程。沒想到二年前，她發現自己騎車返家常騎過頭、會突然迷失方向，事情老記不住，起床就忘了今天是幾號，理智告訴她「自己也可能失智」。「沒想到我也確診失智了」，白婉芝說，檢查的結果讓她大受打擊，曾把自己封閉了大半年。但為了媽媽，她必須重新站起來，積極參加各種健康講座、讀書、找資料、參加團康活動，防止自己失智惡化，「我真的很努力，朋友都不相信我失智了。」白婉芝維持正常生活軌道最重要的撇步之一，就是隨手筆記代辦事項，出門隨時用手機拍照記錄方向。接受採訪前她也做了筆記，一邊受訪一邊看筆記回答，但她做的筆記要一式三份，「因為我會忘了筆記擺哪了」。白婉芝的媽媽雖可使用助行器行走，但雙腳無力常需攙扶。白婉芝說，她一人沒力氣扶著媽媽，再加上媽媽晚上常不睡覺曾跌跤，讓她每晚提心吊膽。白婉芝說，照服員雖然一周只來三天，協助沐浴、家務、陪同就醫，但已能讓她稍作休息。她希望失智症居家照顧服務能更客製化，才符合使用者需求。，
華航直飛歐洲A350豪華商務艙。 圖／華航提供 分享 facebook twitter pinterest 華航董事長孫洪祥前往法國土魯斯空中巴士視察新機組裝。 圖／華航提供 分享 facebook twitter pinterest 華航第一架A350-900 XWB新機完成組裝，
，即將開始安裝客艙座椅及機身塗裝，
，預定7月交機，
，華航昨天表示，
，今年總計有4架350交機，
，年底每周飛歐洲可達16班次，
，並打造華航為台灣直飛歐洲第一品牌。華航新機A350-900香港、桃園航線已在年初開賣，
，未來新機將直飛阿姆斯特丹、羅馬等航線，
，為華航的營收注入新動能，同時並因A350燃油成本節省25%，進一步提昇華航的獲利能力。華航A350客艙306個座位，比現行A340的276個更多；14架A350-900XWB將與10架B777-300ER共同擔任華航長程線客機主力。華航12月起以A350新機飛航歐洲，屆時維也納每周3班、阿姆斯特丹每周4班、羅馬每周2班，再加上法蘭克福航線6月起增至每周7班，共計每周飛往歐洲16班次，平均每天至少2班直飛歐洲。華航董事長孫洪祥上周前往法國視察新機組裝後表示，A350交機後，將帶來「四大優勢」：第一是「機隊更年輕」，長程線客機平均機齡將達3.6年；第二是「飛行更省油」，A350運能提升、油耗省17 %，每架飛機可年省新台幣7000萬元；第三是「直飛更快捷」，12月起直飛阿姆斯特丹、羅馬，不必中停可省下約4小時；第四是「歐風更有感」，將展現年輕與時尚、創意品味。今年華航進入A350的交機高鋒期，全部將引進14架A350，今年會有4架A350新機交機，預計2017年6架、2018年4架。，
