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管理陀飛輪/信念 左右核心價值

許多上班族或是擔任組織領導的友人會問我,

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,假如組織內部或上層主管所認同的價值觀和自己不一樣,

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,甚至相互抵觸時,

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,該怎麼辦?是順應現況、沆瀣一氣,

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,還是陽奉陰違、我行我素,

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,或是割袍斷義、分道揚鑣?「其實最重要的是你重視什麼,

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,想要什麼?」對於這種信念上的問題我通常不會直接給答案。假如你為了保住工作、在組織中求生存,

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,那麼適應環境、改變原有的價值觀與言行,

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,也是無可厚非的選擇。若是為了保住自己的原則,

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,不願意改變信念,那麼離開現職、另求發展,也常是必要的抉擇。不過無論是留下或是離開,甚至是暫時的虛以委蛇,其結果不但截然不同,而且會對自己未來的想法及言行有重大的影響,事先要有心理準備。多年前,在一家矽谷的高科技公司工作時,曾遇到一位頗有赤子之心的主管。他平日待人真誠,貼心照顧部屬及同事,也相信言行一致的力量,將誠信及負責奉為行為的圭臬。因此,在組織內十分受到員工的尊敬與愛戴。猶記得這位主管離職的那天,大夥兒聚餐後還依依不捨的到公園聊天。當時,拿著風箏跑來跑去的主管就像一位天真的大孩子,令人動容。之後,或許是工作環境使然,或許是自身目標改變,造成了價值觀的移轉,陸續從友人那裡獲悉的主管消息和我原先的印象截然的不同。雖然主管離開我們後仕途一路順遂,甚至開創了自己的事業,但是他變得對上阿諛奉承、迎逢拍馬,遇事推諉卸責,批評部屬時毫不留情面,這樣的負面訊息如影隨行,從來都沒有少過。由於理念與言行的衝突經常在其公司內發生,許多重要的幹部都撐不了多久,有人甚至寧願放棄原本可以讓自己致富的股票選擇權,也不願意再待下去。雖然這些人事上的紛擾並未阻礙主管在事業上的成就,不過前後判若兩人的領導反差也著實讓人大開眼界。雖然個人價值觀的形成有部分是和自己的成長環境、自小就親密互動的親友、現在所處的情況等被動因素有密切關連,但是個人對於未來的期望及目標、想要滿足的私人慾望與特殊需求、當下戰或逃(fight or flight)的選擇等主動因素也同時塑造了個人獨特的信念與想法。由於每個人的價值觀會決定他/她如何看待周遭的世界,而相關的言行也會應運而生,因此擁有什麼樣的價值觀,就決定了人們在職場中的行為準則。其實不論個人的核心價值是否符合社會的道德標準,我們必須注意的是,這些價值觀是不是自己主動選擇而來的?畢竟想法及行為具有傳染與固化的特性,不論我們願不願意,工作的周遭環境及互動的人們都會潛移默化地形塑我們的信念。其次,我們也要特別留意,當未來在回首自己的來時路時,會不會對之前的言行存有悔不當初,或是日子愈活愈被局限的感覺?身為一位領導者必須時常地提醒自己,員工的價值觀會影響他們在工作中的態度,因此在遴選員工時,對其內在的信念就要有所了解,以免造成未來的衝突。而領導也必須了解到,在以身作則的影響下,除非員工選擇離開,否則他們的職場價值觀終將會被領導同化。只是,這種影響所造成的結果是領導想要傳承下去的嗎?核心價值來自於個人的選擇。至於它會成為我們職場發展中的助力或是阻力,就看選擇時背後的目的與理由了。(作者是資深企業顧問,本專欄隔周三刊登),

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宜蘭民宿也有工會了 職災有保障

全國第1個成立的民宿工會─宜蘭縣民宿服務職業工會,

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,昨天召開第1次勞健保說明會,

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,共有近30名成員參加工會勞健保;民宿工會將於8月5日再辦1場勞健保說明會,

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,將邀縣內所有合法民宿業者參加。
宜蘭縣民宿服務職業工會發言人李庭蘭指出,

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,以前全國民宿業都希望成立工會,

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,總被政府機關打回票,

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,大家只好依附在不相關的職業工會,

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,以參加勞健保,

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,現在經過多年努力,宜蘭成立全國第1個民宿工會,民宿業者終於可以名正言順加入自己的工會。
李庭蘭表示,民宿工作包山包海,必須從事園藝修剪、摺床被、修繕房屋,以往大家依附在不相關的職業工會,工作若不慎受傷,很難申請職災補助,如今,有了民宿工會,保障將更加周全。
民宿工會第1場勞健保說明會,主要是針對近百名工會成員舉行,約有30名成員將原本依附在其他工會的勞健保轉納入民宿工會,確保權益。
為讓更多民宿業者確保權益,宜蘭民宿職業工會將於8月5日召開第2場勞健保說明會,廣邀縣內上千家合法民宿業參與,可洽0978782266李小姐。,

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總統致哀 坐下傾聽家屬心聲

總統致哀 坐下傾聽家屬心聲 | 國道遊覽車翻覆 | 社會 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,赴二殯國道5號交通事故罹難者靈堂致祭,

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,並轉赴休息室慰問家屬。 記者林俊良/攝影 分享 facebook 總統蔡英文、交通部長賀陳旦、立法院長蘇嘉全、台北市長柯文哲、新北市長朱立倫、桃園市長鄭文燦等人,

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,昨天都前往二殯向罹難者家屬致哀。蔡英文昨走進家屬慰問區,

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,逐一向家屬握手致意,

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,不時輕拍手臂安慰,

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,並一度還坐下來傾聽家屬需求。面對媒體追問是否會追究交通部責任、是否會檢討勞工過勞等問題,

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,蔡英文並未回答。賀陳旦說,「願死者保重,大家都來禱告」。行政院長林全說,檢察官把事證弄清楚會對外說明。朱立倫昨下午前往第二殯儀館探視,遊覽車駕駛康育薰的家人對公司謊稱出勤班表與休息時數氣得激動拍桌說:「市長要幫我們出聲音!」朱立倫說,一定要還給罹難者家屬事實的真相與公道,也會全力調查真相。柯文哲跟家屬說,「有什麼需要幫忙的,盡量和我們講」;也有請法務局消保官先和家屬接觸,現在還在鑑定事故責任,等科學鑑定結果出來後,確定責任歸屬,才能處理賠償問題。鄭文燦說,希望逝者可以安息、傷者可以早日康復,所有相關單位都應該把真相、責任釐清,來告慰死者跟家屬。,

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桃園中壢台貿公園、停車場 啟用

國民黨桃園市長候選人吳志揚昨天都在中壢地區傳統市場拜票,

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,並參與中壢市公所台貿公園暨停車場、龍安及龍平里集會所落成啟用典禮,

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,另也會勘正在施工中的桃園市立圖書館龍岡分館工程。
他表示,

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,任內推動的各項建設,

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,隨著桃園即將升格,

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,中壢後站居民生活水準也跟著提升。原台貿公園這塊土地,

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,屬國有財產局及國防部政治作戰局所有,

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,長期閒置造成雜草叢生,且遭堆置廢棄物,衍生許多環境衛生問題,透過縣府和地方多方奔走協調,終於有如今的建設。
另外桃園市立圖書館龍岡分館將在明年3月完工,吳志揚說,為促進地方文教發展均衡,期盼未來文化局可以讓中壢市的人書比達到1:1 ,這項工程總經費2億1千萬元,文化局補助4850萬元,一樓規畫為活動中心,提供附近社區舉辦活動空間,地下停車場加上台貿停車場共有135個車位,對於附近狹窄巷道的停車問題有很大的紓解作用。
他表示,圖書館未來啟用,剛好遇上學子大考應試前夕,圖書館的2至4樓規畫溫書室、閱覽室以及多功能教室等空間,這些都可以嘉惠後站的莘莘學子和鄰近居民。,

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不給變性人「方便」 北卡州槓上聯邦

司法部下令北卡州必須在9日前廢除禁止變性人使用變性後廁所的州法,

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,州長麥克洛利反告司法部。 (美聯社) 分享 facebook twitter pinterest 北卡羅來納州長和州公共安全廳長9日控告司法部,

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,作為對司法部6日最後通牒的回應。司法部下令北卡州必須在9日前,

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,廢除禁止變性人使用變性後廁所的州法,

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,否則將削減給北卡州的聯邦教育資助。州長麥克洛利反告司法部。 (美聯社) 分享 facebook twitter pinterest 北卡州長麥克洛利和公共安全廳長裴里的控案指出,

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,司法部的最後通牒毫無根據,

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,是小題大做,

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,要求法院否決。控案表示,

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,民權法第七條和1972年的教育修正案第九條規定,禁止就業和教育上的存在性別歧視,指的是「性別」,而不是「性別認同」。如果聯邦政府想要在民權法第七條的規定上,再增加新的保護,必須要由國會採取行動。司法部副助理部長瓦妮塔.古普塔6日在給麥克洛利州長的信中表示,北卡州立法禁止變性人使用變性後的廁所,是沒有法律基礎的,因為民權法和教育法修正案都禁止性別認同歧視,「司法部嚴正表明,北卡州眾議會通過的法案,違反1964年民權法第七條的規定。」司法部表示,北卡州在9日前必須對違反民權法的州法採取措施,否則將喪失數百萬美元的聯邦教育資助。麥克洛利州長8日表示,北卡州不會遵從司法部的命令,這關係到聯邦政府有沒有權干涉各州政策的大是大非問題,在全國具有普遍意義。他表示,這不僅只是北卡一個州的問題,而是關乎到改變美國數十年來的行為準則,歐巴馬政府現在就試圖改變。但同性戀維權組織認為,北卡州不遵從司法部的命令是違憲,州長試圖通過浪費更多時間和數百萬美元資金,來捍衛魯莽和錯誤的州法。,

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測速桿害塞車? 警:全年不打烊

測速桿害塞車? 警:全年不打烊 | 基宜花東 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,每年替台東縣庫賺進千萬收入,

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,被稱為「金雞母」,

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,尤其春節連假,

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,可「賺進」百萬元,

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,但用路人質疑是車輛回堵、塞車的主因之一,

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,建議過年應該放假,

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,讓車流更順暢。警方表示,「測速全年不打烊」。台東「金雞母」測速照相桿,被用路人抱怨是南迴回堵塞車的主因之一。 記者尤聰光/攝影 分享 facebook 警方指出,省道台9線香蘭段民國80年拓寬為4線雙向車道後,屢發生重大車禍,因此,全長近1公里的路段設置測速照相桿,大大降低事故的發生,現在測速桿前後路口也加裝紅綠燈號誌,讓行車更安全。駕駛行經南迴公路行駛到筆直寬敞的香蘭段時,都會有股催油門加速的衝動,但因中間設置了測速桿,駕駛人避免超速只得減速。春節期間南迴公路回堵塞車,駕駛人質疑係測速桿造成。駕駛人反映,香蘭路段南下北上有號誌燈管控,又設置測速桿,導致車流不順暢,建議將測速桿移除或春節期間暫停使用。劉姓駕駛說,那根測速桿剛好卡在路段中間,北上車輛才出山路一下車速從7、80公里要降到60公里,後方車輛不回堵才有鬼,更不用說南下車道從太麻里市區一路2線車道開入山前,遇上測速桿馬上減速,後方車輛勢必跟著減速,最後就回堵塞車。洪姓貨車司機表示,每年過年,香蘭段就會回堵塞車,但是不是和測速桿有關係?他並不了解,只不過設計上好像有點問題,既然為4線雙向車道,車速速限就應提高70公里,速限60公里似乎慢了一些,尤其春節車輛特別多,大家一減速,一定影響後方車輛。但熟悉路段的工程人員表示,造成車輛回堵的原因很多,無非是車道縮減,加上進入山區路段時,車速自然就減慢,來不及消化數十萬輛的龐大車潮,但原則上還是能保持車輛前行暢通;如果,硬要說成是測速桿惹的禍,似乎有點不合理。,

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特斯拉上海廠 超速完工

特斯拉上海工廠(Gigafactory 3)正在以驚人的速度投入建設,

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,目前特斯拉上海工廠的廠房建設幾乎完工,

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,已經在安裝生產設備。特斯拉日前也已宣布將在上海工廠生產的Model 3的具體型號,

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,並開放車輛預訂,

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,新標歐洲循環測試(NEDC)預估,

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,這款標準續航升級版(特斯拉中國)續航里程為460公里,

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,售價為人民幣32.8萬元(約新台幣151.2萬元),

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,儘管比不少人預估水準要高,

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,但與目前在大陸銷售的人民幣37.7萬(約新台幣173.7萬元)的車型進口版本相比,

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,也便宜人民幣5萬,相當於便宜13%。 21世紀經濟報導,上海工廠是特斯拉第一家海外工廠,也是大陸第一家由外資全資投資興建的汽車工廠,特斯拉去年在大陸營收下跌15.4%,在中美經貿磋商尚不明朗的背景下,上海工廠及代表的大陸市場對特斯拉至關重要。上海工廠的建設速度相當迅速,去年7月,特斯拉宣布在上海建廠,三個月之後便在臨港拿下一塊國有建設用地,接著不到兩個月,這座工廠就開工建設,而開工到現在為止,才過了半年。,

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美公布「惡名昭彰市場」黑名單 淘寶、蝦皮上榜

美國貿易代表署公布2018年販賣侵權產品的「惡名昭彰市場」黑名單,

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,中國大陸阿里巴巴集團旗下淘寶網(圖)再度上榜。圖/取自淘寶網 分享 facebook 美國貿易代表署(USTR)25日公布2018年販賣侵權產品的「惡名昭彰市場」(Notorious Markets)黑名單,

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,中國大陸阿里巴巴集團旗下淘寶網再度上榜,

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,蝦皮購物也在名單上。此外,

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,USTR也公布2019年「特別301報告」,

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,審視美國貿易夥伴的智慧財產權保護政策與執法措施,

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,中國大陸續留「優先觀察名單」,

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,台灣則未被列入。 根據USTR的「惡名昭彰市場」名單,

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,雖然阿里巴巴採取一些措施遏制出售侵權的產品,

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,但仍有大量侵權產品與移除程序的問題;而USTR去年向阿里巴巴提出多項建議,阿里巴巴雖稱已努力採取相關行動,但未提及是否就USTR的建議採取行動。USTR指出,「惡名昭彰市場」名單列出33個線上市場與25個實體市場,據報這些市場從事大量盜版和商標仿冒行為,損及美國智慧財產權所有人在國外市場的創新和智財權,進而損害美國經濟。USTR這次特別關注的議題為自由貿易區(Free trade zones),指自由貿易區促進盜版、仿冒、走私、洗錢等非法貿易行為;自貿區缺乏有效智財權執法,而最佳的作法是制定強而有力的法律與政策,以確保海關與執法人員具有在自貿區針對仿冒品的有效執法工具。至於總部設在新加坡、主要服務東南亞市場的蝦皮購物(shopee.ph),USTR指出,據智財權所有人反應,蝦皮平台上出售仿冒的產品,但當智慧財產權人尋求保護其品牌時,營運方不合作;根據智慧財產權人的說法,可能需要兩周時間才能移除侵權產品。其它上榜的中國大陸電商平台,包括敦煌網(DHgate)及拼多多(Pinduoduo)等;此外,USTR也將中國大陸、馬來西亞、菲律賓、越南、俄羅斯等國的實體市場列入黑名單,包括深圳華強北、羅湖商業城、秀水市場等。而「特別301報告」將中國大陸、印度、印尼、俄羅斯等11國列入「優先觀察名單」,巴西、加拿大、墨西哥、泰國、越南等25國列為「觀察名單」。 分享 facebook,

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歐巴馬:伊拉克需要美國更多援助

美國總統歐巴馬12日表示,

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,伊拉克需要美國更多援助來擊退伊斯蘭叛軍。
歐巴馬未說明他願意提供哪一類援助,

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,不過他說,

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,白宮不排除任何選項,

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,他正密切注意伊拉克情勢,

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,美國絕不讓聖戰組織有立足之地。,

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「以堤克堤」 南迴出錢出土總算留住海岸

台東縣南迴公路旁的南興海岸侵蝕嚴重,

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,危及路基安全,

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,為養灘救路,

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,五年來台東縣府花了近七千萬元填沙養灘,

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,但宛如打水漂兒般,

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,效果僅曇花一現,

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,直到找到「以堤克堤」養灘法,

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,才出現轉機。
台東縣府自二○一○年起,疏濬尚武漁港港嘴的淤沙,把清出來的沙直接往漁港南岸倒,希望藉由沿岸海流,將沙石帶入南興海岸,填補流失的沙石;五年來共填入五十萬立方公尺沙石,但養灘成果不出兩周,就全數流失殆盡。
台東縣府邀集專家學者檢討作法,提出改設離岸堤的計畫,但礙於三億元經費龐大,向農委會漁業署爭取失敗作罷。
所幸公路總局正進行南迴公路拓寬改善工程,原本煩惱開通的草嶺隧道土方無處可去,與台東縣府一拍即合,由公路總局編三億元,在尚武漁港南岸興建四處離岸堤及平行海岸堤,透過養灘保護南迴路基,才展開這場搶救南興海岸大作戰。
去年三月起,公路總局把開通草嶺隧道清出的土方,運到南興海岸邊充當岸堤的基座,同時在路基沿線設置消波塊保護,台東縣府也同步在南北岸堤中間倒入漁港疏濬的沙石,防颱風巨浪拍打侵蝕、養灘雙效合一。
兩個多月來,南興海岸沉積海灘長達一公里,南岸堤也有面積不小沙灘;縣府漁業科長許家豪說,有了南北離岸堤,冬夏季沿岸流帶來的漂沙多數都能留在海岸線,發揮不錯的固沙作用,找回南興海岸沙灘之美指日可待。,

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