大陸網路近日傳言，
，上海將於2015年3月31日前取消樓市限購政策，
，新民晚報昨引述上海市房管局表示，
，目前仍在嚴格執行樓市限購政策；房地產人士也認為：「消息估計屬於謠言，
，不靠譜！」
上海房產交易中心昨表示，
，目前上海仍然執行本市戶口限購兩套、外地戶口有條件限購一套的政策，
，短期內不會調整；上海市房管局相關負責人也表示，
，並未聽說過這個說法，
，目前上海仍在嚴格執行樓市限購政策。
這條網路消息稱，「上海將於2015年3月31日前取消限購，具體政策還沒有落實，但已經提前放出風聲。至此限購令徹底夭折。對於國家的經濟發展，限購令沒有發揮實際性作用；對於房地產市場的調控，限購令沒有達到預期的效果。」
報導指出，上海樓市從2010年開始執行限購政策：上海本地戶口購房者以家庭為單位限購兩套，單身人士限購一套；外地戶口限購一套，且必須是已婚，社保或稅單近三年內累計滿24個月、名下在上海沒有房產的人士。
上述限購政策已連續執行四年多，而2013年底，在布置2014年房地產市場主要工作時，時任住建部部長姜偉新曾提出區別化調控的思路，即庫存過大的城市，要千方百計去庫存；房價控制壓力較大的城市，要嚴格落實中央政府的調控政策。
4城房市 從嚴調控
其中，北京、上海、廣州、深圳四個城市被點名「從嚴調控」，而「取消限購」也成為貫穿2014年樓市的關鍵詞之一；截至今日，全大陸46個頒令限購的城市裡，僅剩北京、上海、廣州、深圳和三亞等五個城市未取消限購。
上海易居房地產研究院副院長楊紅旭認為，「這條消息估計屬於謠言，不靠譜！」他指出，從長遠看，限購政策終將退出，但2015年不太可能取消。
楊紅旭指出，目前北京、上海、廣州、深圳等一線城市的人口壓力較大，限購也是調控人口規模的工具之一；而隨著樓市復甦，一線城市成交量已出現反彈，可能又會帶頭漲房價，這些因素都阻礙限購政策退出。，
今天是投票日，
，不少民眾反映不只馬路上塞車，
，連搭乘大眾運輸交通工具也塞爆，
，也有民眾說今天下午從台北車站搭區間車到汐科站，
，短短路程也塞到不行，
，對此台鐵解釋，
，汐止站轉轍器故障所致，
，晚間7點多已修復完成。台鐵表示，
，今天下午2點35分起，
，由於台鐵汐止站16號轉轍器故障，影響中、西正線上行進站號誌，改手作號誌進站，平均每列車約誤點10到12分，台鐵已經在晚間7點46分修復完畢。，
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，主打三星四大創新，
，其中包括2小時快修服務，
，在台北信義區，
，成功創造新話題。裡頭有專業工程師可針對所有保固內故障狀況，
，譬如螢幕破損進行快修，還有一對一產品教學服務。此外，在VISION LAB空間中還設置了多個Beacon裝置，消費者可隨時按下「專業協助」，館內服務人員透過定位導航系統，便可以提供特定顧客即時服務。同時，這裡還提供最多選擇的手幾周邊配件，包含手機背蓋、無線充電盤、行動電源等，也將不定時引進限定設計師款配件。以及不定期以科技串聯人文與生活的創新提案也將在這裡陸續登場，包括各式展覽、講座、工作坊、表演活動等。目前正在進行的則是 「Fabulous Taiwan 四色台灣」實驗性策展計畫，第一季以「綠 GREEN / WILD」拉開序幕，其策展軸線從台灣的壯闊高山，過渡都蘭海岸游牧的生活哲學，最終回歸探究城市的風格態度。CNFlower總監凌宗湧與策展團隊打造了全台灣首座以台灣植物生態與影像為呈現主題的野花店，在這裡可以看到涵括超過70%以上台灣物種的植物，值得一看。三星品牌概念展館可以看到涵括超過70%以上台灣物種的植物。 圖／三星提供 分享 facebook，
玻璃與塑膠鏡頭爭戰多年，
，隨手機輕薄化趨勢，
，加上大立光挾塑膠鏡頭技術優勢，
，幾乎壟斷智慧手機市場，
，讓玻璃鏡頭始終無法切入手機領域，
，其中最大關鍵，
，在於玻璃厚度與成本不敵塑膠鏡頭。大立光與亞光2002年同年先後掛牌上市，
，與後來掛牌的今國光當時並稱「光學三雄」，
，亞光股價2004年最高曾達331元天價，當時亞光及今國光均聚焦數位相機發展，未搭上手機鏡頭熱潮。玻璃的光學性能、亮度及影像解析度優於塑膠鏡頭，這是不爭的事實，不過，因手機輕薄化，玻璃厚度不敵塑膠輕薄，加上成本高，智慧手機為塑膠鏡頭天下。亞光針對智慧手機提出G＋P解決方案今年似乎已見突破，若克服厚度及成本問題，獲手機廠青睞，順利量產，將為玻璃鏡頭切入智慧手機領域打開大門，打破多年來大立光智慧手機壟斷局面，亞光後市不容小覷。，
歐美影壇常被觀眾搞混的「雙萊恩」—「大賣空」萊恩葛斯林與「死侍」萊恩雷諾斯，
，分別傳出要再當爸爸，
，不同的是前者和女友伊娃曼德斯仍是保持低調，
，完全沒發表任何聲明，
，後者的妻子布蕾克萊佛利身旁親友已經迫不及待透露喜訊。萊恩雷諾斯今年事業豐收，
，也傳妻子又懷胎的喜訊。圖／美聯社 分享 facebook twitter pinterest 世上就是有如此多的巧合，
，兩位萊恩都是從小就進入演藝圈，
，青少年時期就在電視上亮相，
，都是加拿大人，年紀也只差4歲，成年以後都以帥氣性感的形象受到迷姊迷妹歡迎，也都曾經與艾瑪史東合作，搞得很多觀眾分不清誰是誰。去年有位網友在推特上發問：「萊恩葛斯林是不是演『手札情緣』的那個？萊恩雷諾斯又是誰？我發誓我沒看過他的電影，但他這麼有名！」萊恩雷諾斯當晚馬上在推特上回答：「頭髮的顏色不一樣。萊恩葛斯林是淡金色的頭髮，萊恩雷諾斯是個傻X。」自嘲式的幽默獲得讚賞。萊恩葛斯林。圖／路透資料照 分享 facebook twitter pinterest 比起萊恩葛斯林雖然沒有特別多大賣座的電影、還曾入圍奧斯卡影帝，萊恩雷諾斯過去幾年運勢較坎坷，不僅幾部展現演技的影片未被重視，主演的商業大片還常踢到票房大鐵板，直到今年2月「死侍」全球轟動才翻身。他的太座布蕾克自從生下大女兒詹姆絲之後，一直有「增產」的念頭，兩人傳對第二胎報到都很開心。至於萊恩葛斯林與伊娃曼德斯就非常保密，伊娃還用大包包遮住肚子，還快上了車與坐在駕駛座的萊恩會合、離開，不讓狗仔攝影有機會拍到太清楚的畫面。今日星話題→「有片／好嫩！小鮮肉TFBOYS出道前街頭賣唱」，想看更多請戳這！，
新竹米粉爭議，
，因食品藥物管理署同意業者以冠名方式保留而有轉圜，
，食藥署最快本周和相關單位討論冠名字體的大小。
米粉標示上路第一天，
，食藥署就因新竹米粉這四個字踢到鐵板。本來米含量不足一半的新竹米粉，
，現在改以「冠名」方式大復活。
但是新竹米粉該怎麼標？字體應該多大？食藥署預計本周與經濟部、農委會、地方政府和業者研商標示的字體大小，
，將在七月中拍板定案，
，讓業者可以有所依據。
食藥署副署長姜郁美表示，
，標示政策方向並未改變，
，七月一日之後包裝上市的米粉，若米含量低於百分之五十，仍須改標「炊粉」或「水粉」，但是可以冠名方式標示「新竹米粉」字樣，惟冠名需小於品名。
主婦聯盟環境保護基金會監事陳曼麗說，新竹米粉之所以有名，以前或許真的是米做的；但是在消基會去年公布檢驗結果之後，也代表消費者被部分米粉業者欺騙很久，「沒有米的米粉，完全不可思議。」
陳曼麗說，但在考量歷史情感與商業文化後，也只能支持食藥署的新標示規定。，
促轉會日前舉行任務進度報告記者會，
，對許多轉型正義的議題提出建議。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 「1124滅東廠」是上月選舉的熱門口號之一，
，反映了民眾對促轉會之憎惡。但在正副主委和祕書長均出缺的情況下，
，促轉會代理主委楊翠繼續出招，
，在國會提出新台幣改版、軍營去銅像、儀隊撤出中正紀念堂等三項主張，
，咄咄逼人。儘管這些要求在相關部會碰了釘子，
，蔡英文總統也說「去蔣」不是促轉會說了算；但一個缺乏適當角色定位的促轉會如何繼續存在，
，是一個大問題。促轉會正副主委出缺已相當時日，
，行政院遲遲不把人補齊，
，莫非自知這個以「東廠」自命的機構已無力回天，因此要等它自己慢慢萎縮衰亡？但促轉會目前的運作卻非如此，儘管群龍無首，內部的委員及小將們卻是摩拳擦掌躍躍欲試，作為愈發肆無忌憚。這點，從楊翠大剌剌以「夾娃娃機可增鑄硬幣」為由，要求國幣為轉型正義改版「去蔣」，即一目了然。走了張天欽以鬥爭為目的的「東廠」，促轉會卻似乎更上層樓，儼然升級為「義和團」式的公開叫囂，令人擔憂。 表面上看，蔡總統和民進黨對促轉會目前的作為並不苟同；實際上，卻無法節制該會的作為。蔡英文說「去蔣不是總統說了算，也不是促轉會說了算」，柯建銘則稱「促轉會應先做一些累積公信的事」；這些都是正確的見解，卻無一解決促轉會定位迷航的問題。試想，府院如今連促轉會正副主委的人事都不敢碰，卻只能站在外面對一些小事指指點點說應該如何，這不是本末倒置是什麼？正本清源而論，促轉會成員之所以膽敢「拿著雞毛當令箭」，主要問題還在當初《促進轉型正義條例》的制訂太過張狂而草率所致。《促轉條例》除罔顧中華民國的歷史發展與現實，更踰越法理訂出許多超越憲法的條文，任意抄襲德國的轉型正義概念胡亂套用於我國，以致如今該法一付諸執行就踐踏是非，激起民怨。舉例而言，《促轉條例》第三條，任意指定民國三十四年八月十五日到民國八十一年十一月六日止為「威權時期」，必須清算；第二條則規定，所有「威權象徵」必須清除。這兩條，當然被促轉會的義和團小將奉為聖旨，改國幣、改路名、改校名、去銅像都因此而起，楊翠等人的理直氣壯也因此而來。民進黨立委可以辯稱，清算並非他們立法的原意；但如果沒有這樣的用意，卻訂出了這樣的法令，只是立法技術太差嗎？還是貪功躁進？何況，蔡政府又邀集了一批信奉這種理念的「志士」進入促轉會執行該法。在這種情況下，促轉會不變成「東廠」或「義和團」才怪，不是嗎？再說，民進黨把民國卅四年到八十一年定義為「威權時期」，除了基於鬥爭國民黨的目的，有何法理根據？蔣中正是依照中華民國憲法產生的總統，儘管多年來選舉制度歷經修改，但他的憲政正當性和蔡英文沒有兩樣。在這種情況下，民進黨有何資格自己造一個法，把他和蔣經國打成「威權統治者」？現代民主的政黨輪替有這樣的旁門左道嗎？除了去蔣換幣的問題，促轉會最近執行撤銷白色恐怖有罪判決的公告，也出現了嚴重的價值黑洞，暴露《促轉法》的蒼白。促轉會最近公告了兩波計兩千七百多人的政治受難者「除罪」名單，其中，有四百多人是中共列冊並立碑紀念的「烈士」。簡言之，中共承認這四百多人是當年派來台灣進行滲透的「共諜」，但促轉會在平復白色恐怖受害者時，竟不分青紅皂白將這些經過軍法審判的「共諜」一起「除罪」。試問，那些年人們在台灣經歷的動盪和驚恐，在今天促轉會眼裡，沒有任何是非價值值得分辨嗎？促轉會今天之所變身為「東廠」和「義和團」，都是因為一部大腦充血的《促轉法》。不廢促轉會，就得先修促轉法。，
台鐵普悠瑪翻覆造成重大傷亡，
，國台辦表達慰問關懷，
，陸委會也回覆感謝。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 兩年多來未曾「好言相向」的陸委會與大陸國台辦，
，最近因普悠瑪事件，
，國台辦表達慰問關懷，
，陸委會也回覆感謝，
，雙方互遞橄欖枝，
，兩岸緊繃氣氛好不容易稍顯和緩。但願這不是表象，
，因為未來一個月的多起事件，恐考驗兩岸官方是否重回罵戰。自蔡政府上台以來，國台辦即以「未完成的答卷」要求蔡政府表明兩岸關係是什麼性質、什麼屬性，在得不到明確答案，並認定蔡政府表面維持現狀、私下推動台獨後，批判蔡政府的力道愈來愈強，我方的回擊力道也不差，雙方陷入敵意螺旋上升。 雙方罵戰升級可從最近兩次事件得知，一是八月下旬蔡英文總統過境美國並參訪美國國家太空總署，中共外交部發言人以「竄訪」來形容蔡總統的訪問，這是中共官方第一次用「竄訪」來形容我現任總統的出訪，批判的力道升級同「藏獨」的西藏精神領袖達賴喇嘛與「疆獨」的精神領袖熱比婭。第二是蔡總統十月十日國慶祝詞，國台辦稱蔡總統是在搞兩國論，配合西方反華勢力、遏制大陸的險惡用心，稱這種充滿敵意的挑釁言論，只是挾洋自重、升高對立、自取屈辱。我方陸委會兩次立即回應，除表達強烈不滿與抗議，並稱中共當局粗鄙不堪、口出惡言、用語低俗、蠻橫霸道，正顯現其文明素養不足及毫無改善兩岸關係誠意。兩岸官方因為沒有政治互信，兩年來陸委會、海基會與大陸的官式管道全部中斷，彼此放話，國台辦每對我方涉及兩岸與台美之間的重大問題表態或回應，陸委會都隨後反駁批評，國台辦每個月兩次的定期例行記者會也成陸委會準備回批的關注時間點。因此當台鐵普悠瑪發生重大傷亡，國台辦表達慰問關懷時，陸委會的新聞稿除向大陸表示感謝外，還充分說明我方救助受傷的大陸人士情況，兩岸似乎又回到馬政府時期的正常交流時光。如果兩岸之間發生重大傷亡事件才有人道關懷、才能正常交流，這樣的慰問或關懷在當前緊張的兩岸關係下不僅不正常也顯得突兀，尤其未來一個月仍有許多事件考驗兩岸關係是否會雪上加霜：一是拿台灣當棋子的美國，傳聞十一月可能的台海軍演，我方的立場與態度；二是隨著選舉日益激烈，蔡總統或賴院長是否再有重砲攻擊大陸的說法；三是「東奧正名」公投的結果。兩岸的關懷不要每在天災人禍時才出現，彼此的關懷與慰問不能只是走過場或曇花一現。放下政治對抗，多說好話、多做具有善意的事，在當前政治仍存分歧之際，或可緩解一些僵局。，
大小金門的獎牌地圖，
，具收藏價值。 記者蔡家蓁／攝影 分享 facebook 「2017魅力金門」金湖觀光半程馬拉松路跑活動21日起跑，
，共1618位國內外跑者參賽，
，路線將經過中正紀念林、榕園、中正公園、彩色屋、新市市區、823戰役勝利紀念碑等知名景點。金湖鎮長蔡西湖（右二）、金門縣觀光協會理事長吳嘉獎（右四）等人昨共同宣布，
，金湖鎮半馬5月21日開跑。 記者蔡家蓁／攝影 分享 facebook 主辦單位指出，
，觀光半馬從去年首場開始，
，已經連辦3場，
，參加人數從最初的551人、1028人、1351人，增加到1618人；賽事都經國際馬拉松暨路跑協會認證，從路線丈量，比賽規則，半馬證書等，皆符合國際標準。馬拉松將舉辦5場，5場都參加的跑者將獲得可組成大小金門的獎牌地圖，具收藏價值。為了鼓勵參賽者，金門縣工商策進會將贈送參賽跑者200元消費券，活動當日現場設置20個攤位，供金湖鎮轄內商家設攤。，
中國大陸的「一帶一路」計畫在馬來西亞踢到鐵板，
，馬國媒體報導，
，由於東海岸鐵路計畫工程成本太高，
，馬國政府即日起暫停興建，
，將和大陸重新談判建造費。馬來西亞「財經日報」（The Edge Daily）報導，
，馬國東海岸鐵路的所有者「大馬鐵道公司」已致函該鐵路的承建方中國交通建設公司（中國交建），
，以馬來西亞「國家利益」為由，
，要求暫停馬來西亞東海岸鐵路建設。 馬國「星洲日報」報導，東海岸鐵路計畫工程即日起暫時停工，等待馬國政府重新和負責營造的中國交建重新談判價格。報導說，大馬財政部長林冠英日前指出，總承包費用已經超過810億令吉（約台幣6，100億元），超出原本預估值的50%。報導說，馬國相關官員及承包商7月將赴大陸重新談判。馬國政府希望能讓工程價格降到400億令吉（約台幣3，000億元），此鐵路工程可能只會完成部分路段。林冠英指出，馬來西亞政府目前只是準備與中方重新磋商合同，而非取消該項目。一旦調低成本後，鐵路建設將繼續進行。另據英國「金融時報」報導，馬國除喊停東海岸鐵路外，還停止兩條造價各約台幣300億元的油氣管道。這兩條油管建設疑似牽涉到馬國前總理納吉涉貪的「一馬發展公司」弊案。馬國政府正在追查該基金下落不明的巨額款項。馬來西亞首相馬哈迪今年5月當選後曾表示，將和大陸談判「一帶一路」在馬來西亞的相關建設，他在5月底宣布放棄興建大馬往來新加坡的「新隆高速鐵路」計畫。馬哈迪當時指出，這項預計於2026年完成的鐵路計畫太花錢了，「這將會花掉我們一大把錢，且我們完全無法從此計畫獲益。」，
