邁入金鼠年，
，如何將金鼠精明銳利的特質發揮到淋漓盡致，
，農曆鼠年的紅包理財術不妨運用券商台股定期定額平台，
，做為鼠年新春理財的第一響炮。回顧2019年，
，台股全年上漲23％，
，位居亞洲主要股市第一位，
，創下2010年以來漲幅最大表現，
，證券業者表示，投資股票也能透過定期定額投資的方式，不僅長期可降低投資風險，規律扣款更能達到為自己或家庭資產累積一桶金的財務目標。國泰證券年前發表投資展望，提出2020年全球經濟預期呈現「低增長、低通膨、低利率」，台股則有三高效應：「高殖利率、GDP走高以及產業升級推升企業獲利再增長」等。伴隨著主管機關近年來積極推廣普惠金融服務，國泰證券所推出的各項簡單便利好用的線上服務App，如「股票快選App」及「線上開戶App」等，至今已挖掘出一群沒有時間卻很想投資的族群。 國泰證券推出只要一千元起，就能定期定額買台股服務，再結合流暢的線上服務體驗，成功解決客戶「沒錢沒時間」的痛點。根據內部統計數據，截至2019年底，國泰證券第四季單月定期定額交易金額逐月走高，占整體台股定期定額市場成交比重已來到兩成，以目前國內證券商僅12家提供定期定額買台股的業務，國泰證券已然名列前茅。展望2020年，國泰證券表示，看好投資人對於定期定額買台股的需求將持續高漲，更選擇讓利給客戶，目前定期定額買股標的為47檔台灣50成分股及12檔涵蓋美中台的ETF，單筆申購金額一萬元以內，手續費1元，用意在於鼓勵更多小資投資族群藉由定期定額買台股，長期下來一起分享大型績優企業獲利成長的果實。善用過年紅包，還可以學習理財。圖／報系資料照 分享 facebook，
部設在美國加州的Carrier IQ公司聲明：「我們的軟體是設計來幫助行動網路業者，
，判斷造成通話中斷和電池耗損問題的關鍵原因。」他們也強調，
，「Carrier IQ收集的資訊專為顧客特定用途，
，不會將用戶個資賣給第三方。」雖然目前沒有證據證明，
，Carrier IQ會將這些蒐集來的資料傳給特定廠商，
，但在未經使用者同意的情況下記錄這些操作資訊，
，已經令人感到不安。艾哈特表示，
，目前只發現Android作業系統手機，
，以及部分黑苺與諾基亞手機有使用這個軟體，蘋果（Apple）的iPhone則還沒看到此軟體的蹤影。
影片說明：艾哈特以一支HTC EVO 3D智慧型手機為例，示範裡頭的Carrier IQ如何記錄使用者的每一次按鍵操作、網路搜尋關鍵字、簡訊內容以及所在地位置等資料。
，
花蓮一艘賞鯨船在外海發生起火，
，並伴隨著濃烈的黑煙。 圖／乘客提供 分享 facebook 花蓮一艘賞鯨船昨天出海廿分鐘後突然起火，
，船上四十四名遊客驚慌尖叫，
，所幸附近另一艘賞鯨船於五、六分鐘後趕抵接駁，
，有驚無險，
，有一名遊客在逃離時腿部拉傷送醫，
，但無大礙。賞鯨船傍晚已拖回花蓮港，
，港務消防隊正調查起火原因。有脫困乘客錄下火燒船畫面，
，怵目驚心。發生意外的船是花東貳號，隸屬鯨世界賞鯨公司，船齡十七年，是有合格執照的二十噸專業級賞鯨船，乘載總人數五十二人。昨天船上除了四十四名乘客，還有一名解說員及一名駕駛，載客人數合乎標準。 業者邱錫棟表示，該船引擎設備四年前更新過，每年都有定期保養，今年四月曾全面檢查，他們會檢討事發問題所在，並負責到底。有經驗的張姓船長說，開賞鯨船多年從未遇過起火意外，他推測起火原因很可能是內部自動抽水系統卡住，導致線路過熱融化而走火。這艘賞鯨船昨天下午一時出港，原本預計三時返港，但剛出花蓮港不久，船上人員就發現船艙冒出煙霧，馬上通知周邊友船協助撤離船上四十六人。「棄船」後不久，賞鯨船艙隨即起火，整艘賞鯨船陷入火海，並且冒出濃濃黑煙，海巡艦艇趕抵滅火時，賞鯨船已被燒得僅剩船底座。「第一次搭賞鯨船就遇到火燒船，嚇死了！」來自嘉義的張姓夫妻說，當時聞到味道後就看到冒出濃濃黑煙，整船乘客都顯得很驚恐，有人尖叫、有人相擁，雖然船員安撫，但大家還是很恐慌，還好沒過多久就有船趕來救援，大家也都沒事。，
苗栗縣陶藝協會前理事長謝鴻達。 圖，
，家屬提供 分享 facebook 苗栗縣陶藝協會前理事長謝鴻達一生精彩，
，40歲從繪畫領域轉換跑道，
，一頭栽入陶藝世界，
，木頭造型的茶壺獨樹一格，
，去年獲得海峽兩岸文博會中華工藝精品獎銀牌獎，
，他日前病故，
，客委會副主委范佐銘今天將追頒「客家專業藝術獎」。謝鴻達畢業於國立藝專，曾任苗栗縣陶藝協會理事長、總幹事及苗栗縣陶瓷博物館館長等職務，7月23日病逝，得年59歲，今天上午8點在苗栗市永泰葬儀社辦理奠禮，范佐銘將代表客委會致祭。謝鴻達得獎無數，包括去年中華工藝精品獎銀牌，2001年日本手工藝美術展入選等，他還策展推廣陶藝及促進交流，成功將客家人最常用的登窯蓋窯方法，具體建築書圖化，在苗栗陶瓷發展史占有一席之地。家人追憶謝鴻達兒少時期調皮、叛逆，唯有繪畫、音樂能讓他忘情，躲在教室外偷看別人上美術課，後來也開兒童畫室，40歲因蒐藏宜興紫砂壺的興趣，燃起自己捏陶熱情。一開始捏陶，謝鴻達還鬧笑話，為了要讓陶土更細緻及塑性，竟然用果汁機攪拌，下場是賠上果汁機。他不屈不撓，一步步摸索，開創出生活陶之路，尤其是木頭造型茶壺，更散發獨特風格。家人形容，謝鴻達以美學藝術當一生宗旨，若要用顏色代表，他不屬於任何一種顏色，一生充滿各種身分與色彩，就像那走過風雨、擁有美麗色彩的彩虹。，
學壽險業買股！保險公司投資力求長期穩健與高配息，
，與定存股概念不謀而合，
，又有專業投資團隊背書，
，其持股名單可作為現在瘋存股族重要口袋名單參考。隨各壽險金控公布年報，
，最新核心持股也曝了光，
，國壽2018年核心持股除了台積電、大立光外，
，榜上名單精測、南亞科out！聯發科in！聯發科採覆蓋法的總持股來到8.8萬張之多。另外南山人壽去年大舉加碼中信金與台積電，
，另外四大金控去年新發行特別股，
，南山也是全數囊括買了不少。壽險業除了長期穩健持有的備供出售股票外，也有帳列短期處分用途會影響損益的短打股，年報公布後可一窺其靈活的操作策略。不過受到九號會計公報影響，各大壽險普遍都將核心持股改採覆蓋法，減少對財報影響，因此多數從備供出售，改列為損益按公允價值持有的金融資產資（交易目的）項目。 據國泰人壽2017年財報顯示，當時列在短期交易帳上的持有股票前四高，依市值高低分別是大立光221張、台積電3，220張、精測525張與南亞科的4，709張；不過此部份是擺在短期交易部位，若加計長期持有的備供出售的部位，台積電尚有25.8萬張之多，合計2017年國壽約持有台積電26.12萬張，其他個股因為沒有達到該會計科目的5%所以沒有各別揭露。國壽發言人林昭廷也證實，去年公司確實有加碼台積電。但到了2018年財報，因應會計準則九號公報上路，國壽依新規定將台積電持股改採覆蓋法FVTPL列帳，放在透過損益按公允價值持有的金融資產資下，這部份從去年的26.12萬張提高到去年底變30萬104張，亦即一年內國壽加碼了台積電高達3.87萬張，以目前市價246.5元來計算，光加碼台積電大約市值在56.7億元左右。除了去年每股配發8元現金股利、今年改季季配全年要發10元股利的台積電外，去年每股配息72.5元的股王大立光，國壽也加碼不少，2018年財報顯示採FVTPL持有的大立光張數高達6，642張，跟前一年的擺在交易項下僅221張相比，成長不少，不過公司強調之前沒有揭露不代表，但大立光財報公布，國壽去年已成為其最大民間股東之一，這批股票目前市值約301億元左右。至於前一年未出現在榜單上的聯發科，截至2018年底國壽持有共8萬8099張，雖然聯發科去年每股配息10元，僅略高於前一年的9.5元，但以年均價280元來計算，股息殖利率都還有3.6%左右，以其龍頭地位，獲利配息都算穩健，對壽險業穩健配息標準來看亦是不錯的標的。南山人壽方面2017年的備供出售的核心持股為日月光、台達電、中華電與兆豐金，但到了2018年底財報揭露，損益按公允價值帳下的持股股票，除了前一年的台達電依舊持有4.6萬張外，核心持股最多的變成台積電7.6萬張與中信金34.12萬張，其他國泰金、富邦金、台新金、中信金發行的特別股也買了1.6~11.27萬張不等，台泥特別股也買了3萬張。國壽於第4季法說會上表示，今年將持續鎖定高股息股票進行加碼。國壽去年投資股票總計帳面上收到股息收入高達242億元，2015年以來年年投資股票現金股利都在200億元以上，今年目標亦要維持此高標準。南山人壽去年全年現金股利直追國泰人壽、富邦人壽，去年有逾100億元的現金股息收入。，
LED廠鼎元（2426）今年首季營收較去年同期成長逾一成，
，該公司表示，
，依過去經驗第2季將開始進入旺季，
，目前預期第2季營收可望較第1季成長20至25%水準，
，新廠第3季進入試產階段之後，
，未來對營運也將有明顯助益。鼎元3月營收3.06億元，
，較上月增加47.35%，
，較去年同月增加16.41%；累計今年第1季營收8.06億元，
，較去年同期增加12.39%。 對於今年營運展望，
，鼎元表示，第1季仍處產業淡季，但是2、3季向來是該公司營運高峰，而以目前手上訂單來看，估計第2季營收可以成長20至25%，鼎元表示，近幾年台灣LED廠的轉型方向，大致上是，利基型、小量、高技術門檻的市場，包汽車市場、感測、特殊照明等等都在其中，而以鼎元來說，就是以發展紅外線感測及光通訊產品為主，也是近幾年，鼎元本業能夠維持獲利的重要因素。，
北屯區市議員賴順仁，
，結合社團在大坑登山步道設AED自動體外心臟去顫器，
，守護登山健行遊客安全，
，也提案成立台中市消防局專職專業救護總隊，
，加強訓練具備EMT-1至EMT-2甚至EMT-P以上救護執照的警消義消救護員，
，提升台中市專業救護員經驗、技術及設備，
，直接受惠市民數十萬人。，
，，
麗星遊輪本月1日從基隆出港、原本要展開6天5晚那霸、大阪雙嬉假期的「處女星號」。旅客4日在mobile01網站上爆料指出，
，突然有船上舞者表演受傷，
，需緊急送醫而更改航道，
，將那霸行程替換為石垣島，
，導致停靠大阪、返抵基隆的時間延後。由於郵輪行程驟然改變，
，引發旅客不滿，
，上百名遊客聚集在郵輪賭場前抗議，
，據傳船方還出動保安人員介入處理。麗星郵輪表示，
，郵輪是因受輕度颱風巴比侖影響，才會變更行程，並基於安全理由，將那霸行程替換為石垣島，並強調有在旅客登船前主動告知並取得同意。 麗星郵輪又表示 ，在航道變更後，在3日又有旅客身體不適需緊急送醫，才會停靠大阪、返抵基隆的時間被迫延後。旅客在mobile01網站上表示，有一名表演者在表演高空秀時跌落受傷，於是全船折返那霸就醫。旅客質疑，郵輪一直停留在那霸外海，以致6天5夜的郵輪行程，花了4天時間在海上航行。今晚間有300至400名遊客聚集遊輪7樓賭場抗議，群眾大喊「欺負台灣人」，據發文遊客表示，船方出動保安主管，禁止旅客拍照攝影。遊客表示，他們派代表出面與船長溝通，但代表轉述，船長態度不佳，並表示請旅客自行寫信申訴。目前麗星郵輪處女星號仍在航程中，麗星郵輪緊急發出聲明，承諾提供所有旅客、每房餐飲零用金新台幣1500元補償。麗星郵輪的聲明。記者賴郁薇／翻攝 分享 facebook 本月1日從基隆出港、原本要展開6天5晚那霸、大阪雙嬉假期的「處女星號」，卻因郵輪行程突變，意外引發旅客不滿。圖／麗星郵輪提供 分享 facebook 旅客在mobile01網站上爆料。圖／翻攝網站 分享 facebook，
3月車商新車競出，
，繳出超預期佳績。圖為福特FOCUS（右）。 本報系資料庫 分享 facebook 3月新車競出，
，繳出超出預期的佳績。福特FOCUS新車上市二周破千台訂單，
，和泰車RAV4上市前二周預接單就破3，
，000台，
，裕日車KICKS去年底上市以來，
，接單已破6，
，500台，
，車市呈現一片訂單超出供應量的榮景，與業者年初的悲觀預期全然不同。受到國際局勢的不確定因素影響，以及台灣整體景氣氛圍不佳，車市龍頭和泰車預期今年車市將較去年減少1萬台，裕隆、本田與南陽現代等也都認為今年車市規模將較去年縮減。 今年1、2月的台灣車市由於假期長，而且處於新車發表前的空窗期，掛牌數較去年同期衰退15%。不過，春節長假結束後各車廠新車陸續發表，帶動3月車市買氣上升，最早發表的福特FOCUS主打智能設備，肩負未來福特是否繼續導入國產新車的重責大任，結果上市二周接單破千台，成績遠超出福特六和預期，目前公司正全面調料，以縮短客戶等候交車的時間。經濟日報提供 分享 facebook 福特六和人員私下也說，這次FOCUS的成績之好已是多年未見，公司全面調料趕產量的局面更是有效激勵士氣。訂單超出預期的品牌不只是福特，LEXUS去年陸續發表的二款休旅車，包括NX與UX兩款都處於嚴重供不應求的局面，已受訂的數量超過3，000台還在等候原廠的船期與配額。今年要挑戰全年2.1萬輛的新高紀錄，如果原廠配額能增加，還有進一步成長的空間。裕日車的KICKS自去年底發表以來，訂單幾乎沒有停過，累績訂單超過6，500台，產線全力調整，成為支撐裕日車市占率與營收成長的重要功臣。和泰車上周才發表的RAV4大改款則是另一個市場矚目的焦點，發表前二周已接了3，000的預訂單，發表後新車才在這個周末進駐展間，讓消費者可以近距離了解，預計新車訂單也將在本周內大爆發。，
陸委會最快今、明兩天授權海基會就首次「林陳會談」的時間、地點和會談內容展開協商，
，此次會談將簽署兩岸服務貿易協議，
，也會針對兩岸兩會互設辦事機構進行對話。據了解，
，此次會談地點可能打破過去「兩岸輪流」的慣例，
，原本「輪到」在北京舉行的會談，
，改在台北舉行。
陸委會主委王郁琦日前接受聯合報專訪時表示，
，海基會、海協會的定期會談將走向「常態化」，
，廿年前「辜汪會談」的握手是石破天驚，
，五年前「江陳會談」開始一連串密切互動，未來的「林陳會談」，希望像兩家公司簽一個契約，簽完協議趕去做下一件事，變成兩岸很自然的互動。
王郁琦表示，兩會領導人有需要見面就見面，不一定都要半年一次，也不一定兩地輪流舉行。據了解，他希望兩岸協商單純化、常態化，協議內容的溝通討論才是重點，會談舉行的時間和地點，並非雙方最關切的事。
而王郁琦這個構想，可能就在第一次「林陳會談」落實。聯合晚報昨天報導，由於兩岸雙方都已更換兩會領導人，海基會董事長林中森與海協會長陳德銘分別在去年九月與今年四月就任，雙方在協商地點的選擇，可以擺脫過去江陳會談的慣性，以「第一次林陳會談」面貌在台北重新開始。
消息傳出仍引來不同揣測。有人說，在台灣簽署服務貿易協議可增加對台宣傳效果；有人說，這次簽署服務貿易協議比較簡單，在台灣簽署，下次簽署兩岸互設辦事機構比較難，在大陸簽署較不會遇到抗議；又有人說，這次兩會都剛換新領導人，要由大陸領導來台灣，而不是台灣派人到大陸去「朝貢」。
但對「林陳會談」舉行時間和地點問題，海基會發言人馬紹章昨天表示，「海基會仍未接獲正式授權。」陸委會發言人吳美紅也說，「基於相互尊重，仍待雙方溝通。」，
