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柯睿杰:台灣企業患數位焦慮症

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,數位轉型要成功,

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,如果不從文化角度徹底改變作法,

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,光有技術將無濟於事。 記者曾吉松/攝影 分享 facebook 台灣企業數位轉型慢半拍,

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,微軟大中華區總裁柯睿杰(Alain Crozier)表示,

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,微軟與台廠過去在PC時代就是最親密的戰友,面對新的產業典範轉移,微軟已鎖定物聯網(IoT)做為下一波合作重點,將繼續與台廠攜手奔向新的數位時代,包括去年底在台灣成立亞洲第一座「微軟物聯網創新中心」,今年會持續發力。此外,面臨數位科技典範轉移,未來所有企業都會變成軟體或服務公司,不論科技產業或傳統企業,轉型迫在眉睫。柯睿杰去年七月成為微軟大中華區新掌門人後,首度接受台灣媒體專訪,為台灣的數位轉型把脈,以下為專訪紀要:問題不在技術 在文化問:你怎麼看台灣企業的數位轉型?答:微軟最近剛完成一份「亞洲企業數位轉型調查報告」,範圍橫跨金融、零售、醫療照護、製造及教育等各領域。調查結果顯示,台灣有高達八成三的企業體認數位轉型是當務之急,但只有二成三的企業擁有完整數位轉型策略,這落差非常大,顯示出台灣企業對於轉型的焦慮。我認為數位轉型要成功,應該採取八○/二○法則,其中只有百分之廿和技術有關、百分之八十關乎文化。如果我們不從文化角度徹底的改變作法,光有技術將無濟於事。物聯網 適合台灣發展問:微軟與台灣廠商一直是最親密的合作戰友,面對新的數位轉型,微軟可以提供哪些幫助?答:我認為像「物聯網」就是非常適合台灣發展的項目。物聯網在未來的數位時代將扮演重要角色,其中需要很多周邊硬體裝置來收集各種相關數據,而科技硬體製造本來就台灣廠商的強項。另外物聯網需要應用的場景,才能讓各種創意想法落實,台灣人口規模適中,數位化程度也高,非常適合發展物聯網。微軟去年十月在台灣成立亞洲第一座「微軟物聯網創新中心」,並舉辦物聯網博覽會,希望以台灣做為亞洲的樞紐,透過一連串跨學科的技術交流、戰略聯盟、業務模式合作,發展出亞洲在地的物聯網服務與生態體系,進而創造更龐大的全球物聯網商機。防駭…微軟「有一套」問:去年台灣發生一銀ATM盜領事件,今年初又有多家券商集體遭到DDoS駭客攻擊勒索,微軟如何解決資安難題?答:面對資安威脅,過去企業忙於建立外部防禦,但是在物聯網時代,自動販賣機、印表機、智慧家電,任何連接到互聯網的設備,都可能成為駭客攻擊的目標,使得資安防禦的觀念與作法面臨大翻修,不能單從「點」下手,而是要全面性。微軟最近推出一套「資安評估工具」,透過淺顯易懂的設計,希望提供企業決策高層更容易掌握公司的資安風險與管理缺失。,

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港鐵出軌 評級降至負面

港鐵紅磡站昨(17)日有列車出軌,

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,大批工作人員到場搶修。 中通社 分享 facebook 香港港鐵列車昨(17)日出軌造成八人受傷,

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,評級機構穆迪立即宣布將港鐵、港鐵旗下MTR Corporation及九廣鐵路的評級展望,

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,由「穩定」轉為「負面」。一天前這間機構剛將香港的Aa2評級由「穩定」轉為「負面」。穆迪稱,

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,是次將港鐵及在鐵等評級展望作出改變,

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,原因是隨著香港的評級展望改變,

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,會對政府相關發行人的信貸質素構成負面影響。根據該行對政府相關發行人的聯合違約分析方法,

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,政府的評級及信貸質素對政府相關發行人的支持,是衡量政府相關發行人的一個主要因素。 穆迪還指,港鐵及九鐵在得到港府的支持下,因此會因應香港的評級及展望非常敏感,並評估過,港鐵及九鐵對政府的依賴程度分別處於高及非常高水平,兩家公司的信貸質素亦與政府有緊密的營運及財務連繫。在評級展望轉為「負面」下,要將港鐵及九鐵的評級提高不大可能。穆迪進一步稱,若香港的評級展望轉為「穩定」,會考慮將港鐵及九鐵的評級展望轉回「穩定」,並指兩家公司與港府的非常高之相似性,會維持不變。若香港的評級降低,兩家公司的評級亦會相應降低。穆迪16日剛把香港的評級展望降為「負面」,理由是持續的示威活動蠶食香港機構實力,及香港與大陸的經濟聯繫日漸緊密。香港反修例示威活動至今尚未平息。一連串的示威活動對本港政府機構造成衝擊,破壞了香港的信貸基本面,亦影響香港作為貿易和金融中心的吸引力。但穆迪又認為,香港有龐大的財政儲備,外匯儲備亦充裕,加上政府債務負擔小,相關因素都能夠幫助香港抵禦持續的負面衝擊。穆迪於2017年5月24日將香港評級由「Aa1」降至「Aa2」。,

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砍檳榔、種樹苗 翡翠水庫護水源

昨天是世界水資源日,

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,為保護珍貴水資源,

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,翡翠水庫特別邀請水源區居民及護水志工,

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,至集水區上游火燒樟地區進行「砍檳榔、護水源」植樹行動,

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,種下樟樹、肖楠、光蠟樹等原生樹苗共2600株,

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,以實際行動保護翡翠水庫水源。
翡翠水庫管理局長劉銘龍表示,

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,翡翠水庫肩負大台北地區目前及未來的供水重任,

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,做好水源涵養才能保障水庫永續經營,

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,而植樹造林就是幫助永保水源的好方法之一。
這次植樹活動地點,

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,位在集水區火燒樟段273地號,面積約1.6公頃的檳榔園,該處為當初水庫南岸居民遷村前所遺留,但近年來仍有民眾偷偷施肥及採收檳榔牟利。
劉銘龍說,翡管局為解決汙染水質及危害水土保持的問題,前年向國有財產署申請撥用,去年獲行政院許可移撥後,即編列經費進行復舊造林計畫。,

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雙星報喜 美財報季好兆頭

美國企業財報季12日由摩根大通(小摩)與花旗集團揭開序幕,

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,這兩大華爾街銀行上季獲利與營收都優於市場預期,

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,成為美股財報季的好兆頭。 美聯社 分享 facebook 分享 facebook 美國企業財報季12日由摩根大通(小摩)與花旗集團揭開序幕,

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,這兩大華爾街銀行上季獲利與營收都優於市場預期,

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,成為美股財報季的好兆頭。小摩12日公布,

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,第3季獲利比一年前成長7.1%至67.3億美元,

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,每股盈餘為1.76美分,

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,上季營收也增加2.7%至262億美元,

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,都優於分析師預期。小摩股價12日一度漲0.7%至91.5美元。小摩獲利和營收雙雙優於預期,

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,其中淨利差更攀升,主要受惠於放貸事業成長,抵銷交易營收銳減的影響。受惠於聯準會(Fed)過去一年的升息利多,小摩核心的放貸和顧問業務上季表現良好,商業銀行部門營收攀至歷來新高,零售銀行業務獲利也超越投銀獲利,為逾一年來首見。淨利潤也攀至2.37%,為逾四年來最高。執行長戴蒙也說,小摩的總存款額上季領先全美,為歷來首見,但專家說,現在只要500美元就能在小摩支票或存款戶,因此很難判斷這個金額能否持續。不過,交易事業營收上季銳減21%至45.3億美元,降幅甚於執行長戴蒙上月預估的約20%。固定收益營收大減27%,股票交易營收也下滑3.6%。此外,受惠於撙節措施奏效,花旗上季獲利比一年前成長8%至41.3億美元,每股盈餘為1.42美元,優於市場預估。花旗上季營收也攀升2%至182億美元,營業支出則降至102億美元,為今年來最低,使效率比(efficiency ratio)達到56%,超乎市場預期。花旗執行長高沛德(Michael Corbat)敦促經理人為支出制定上限,幫助花旗上季省下2%成本。花旗上季財報的亮點還包括投銀部門,營收增加14%至12.3億美元,優於預估,企業放款部門營收也成長14%。花旗股價12日盤中漲1.6%至76.14美元;該股過去半年來已大漲29%。,

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林鴻池:明天江揆一定要上台

國民黨中央政策會執行長林鴻池今天表示,

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,民進黨立院黨團已六度阻擋行政院長江宜樺上台進行施政報告,

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,但不信任案遭否決後,

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,綠營失去杯葛的正當性,

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,且若繼續妨礙議事進行,

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,將影響重要民生法案通過,

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,民眾勢必無法接受。
他認為,

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,江揆明天上台報告時,

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,綠營的抵抗力量不會像過去那麼強烈,將視實際情況因應,務必要讓閣揆完成施政報告。
此外,即使民進黨放話關閉協商大門,他明天上午仍會要求立法院長王金平主持朝野協商,討論質詢江揆的順序。林鴻池表示,他已與黨籍立委溝通,若協商行不通,必須做好隨時動員登記發言、表決等議事攻防的準備。,

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國慶連假出遊 走替代道、避尖峰

國慶3天連假明天展開,

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,不少民眾把握連續假期返鄉或出遊,

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,新北市交通局提醒,

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,連接國道的市區道路,

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,早晚都會出現塞車尖峰,

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,前往景點若無替代道路,

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,建議避開尖峰時段,

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,近期因萬里蟹熱門的北海岸,因只能行駛台2線,開車一定要保持耐心。
交通局表示,連接國道1號和國道3號的的市區道路和高架道路,包括台64線、台65線、板橋縣民大道、三重重陽路、土城中央路等路段,從今天傍晚就會湧現車潮,連假期間上午8點到下午1點,下午4點到6點,都是塞車尖峰時段,12日收假日預估從下午3點塞車到晚上9點。
熱門景點如平溪、淡水、八里、鶯歌、烏來等,往年也都是每到假日必塞車,近年因新北打響萬里蟹名號,遊客從國道3號接台62線,銜接到台2線要往萬里地區,一下交流道就塞車,在龜吼、萬里、金山,以及往基隆方向也各有瓶頸點。
交通局副局長鍾鳴時表示,台2線現有瓶頸點拓寬均有困難,地方爭取拓寬北28鄉道作為替代道路,但拓寬和改善道路狀況,勢必要開闢隧道,考量山區地質及生態敏感,仍待研議,北28鄉道也不建議不熟悉路況的民眾行駛,只能請民眾沿台2線進出並保持耐心。
而國道5號因應連續假期,3天連假每天都有不同時段實施高乘載管制,想到宜蘭遊玩的民眾,在高乘載時段可改走106乙線、台9線或台2線等替代道路。,

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立院三讀過陳佩琪條款、黃國昌條款

立法院今天三讀修正通過「公務人員行政中立法部份條文修正草案」,

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,也就是所謂的「陳佩琪條款」及「黃國昌條款」。在該法正式公布施行後,

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,在臺北市立聯合醫院任職的陳佩琪,

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,將可替先生台北市長候選人柯文哲公開站台助講、遊行、拜票或在大眾傳播媒體具名不具銜廣告。另一方面,

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,積極參與318學運的中研院副研究員黃國昌,

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,亦將排除在該法限制「公務人員不得利用職務上之權力、機會或方法介入黨派紛爭」的準用範圍。,

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,,

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蝦皮禁立委同名者購物 關務署:業者誤解法令

網購平台業者蝦皮購物以依台灣海關法律的規定,

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,禁止和立委同名的民眾,

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,使用蝦皮購物。關務署昨(13)日對此澄清說,

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,是蝦皮購物誤解現行法令及海關作業,

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,自行設定限制,

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,已聯繫蝦皮進行了解及說明,

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,並修正相關購物限制或網站說明。蝦皮購物平台上許多賣家販賣的貨品,

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,都來海外。蝦皮表示,蝦皮一切都按照政府的規定,消費者與立委同名的訂單,不能成立,請與立委同名的消費者委由親友代購。 關務署表示,空運快遞貨物通關辦法第17條規定,進口快遞貨物的收貨人、提貨單或貨物持有人及出口快遞貨物的輸出人,委託報關業者辦理報關手續者,報關時應檢附委託書。但得向海關申請免逐案檢附,由其自行編號裝訂成冊,妥善保管六個月,以供海關隨時查核。,

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台船與興達海基簽風電水下基礎轉接段意向書

台船公司今天與中鋼公司的子公司興達海洋基礎公司,

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,簽署水下基礎轉接段(T.P.)鋼構供應意向書,

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,將由興達海基委託台船供應T.P. 鋼構,

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,建造離岸風場所需的水下管架式基礎。台船表示,

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,台船擁有數十年重型機械組裝及各式船艦製造經驗;興達海基公司為中鋼公司配合政府推動離岸風電產業所成立的全資子公司。未來,

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,雙方強強聯手,

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,合作供應水下管架式基礎,

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,有助建立台灣離岸風電產業本土化供應鏈的政策目標。 台船指出,

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,為配合政府發展離岸風電產業,

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,台船已陸續投資各項硬體設備。除了現有可進行離岸風場各式鋼構組件安裝及運補作業的台船風電重件碼頭,能夠提供海上重件運輸與安裝服務的大型駁船,也將在今年6月正式服役。此外,台船高雄廠多功能海事工程鋼構產線也將於今年建置完成。台船早先與比利時知名海事工程大廠DEME集團合資成立「台船環海風電工程公司(CDWE)」已開幕營運,為國內唯一的離岸風場EPCI(設計/採購/建造/安裝)公司;日前曾與CIP(哥本哈根基礎建設基金)簽訂彰芳及西島風場共600MW(百萬瓦)風機運轉與安裝工程優先承攬合約。,

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丟手機、找家人…沒「法」調通聯 警察難幫

「警察大哥我的手機掉了,

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,請幫我找回來,

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,要不然會被父母罵慘!」許多學生遺失手機,

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,求助警察,

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,但因新修正的通訊監察法規定最重本刑3年以上的罪才能調通聯,

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,遺失案警方無法調通聯,

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,學生淚灑派出所。
另有妨害家庭、妨害名譽等案件,

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,也因無法調通聯,佐證不法,檢察官處分不起訴。台南地檢署襄閱主任檢察官蔡麗宜表示,各地都有類似普遍現象,法務部已完成修正草案將送審。
警方表示,過去學生遺失手機,因怕父母責罵,都會向警方求助,警方會調通聯,追查是否有人使用該支手機,並協助找回。但通訊監察法修正後,今年6月29日起,只有3年以上的罪才能調通聯,現在他們幫不上忙,不少學生都哭著離開。
受影響的還有失蹤人口案件,過去警方處理失蹤人口案件,可由通聯查出行蹤,現在沒法調通聯,不少到派出所求助的家屬都感到既失望又傷心,質問「以前可以,現在怎麼不行?」儘管員警盡力解釋,但是民眾還是無法接受。
「警察被法律綁死了,通訊監察法要修改。」市警局林姓派出所長說,以往學生遺失手機,可調閱通聯紀錄追查SIN卡是否被人偷走盜用,但新法實施後,無法調通聯紀錄追查,應該要修法讓警察能依法辦案。
黃姓警員指出,通訊監察法規範只是監聽內容,但追查遺失手機去向,只是調閱通聯紀錄,並未追查其談話內容,此部分理應修法,讓員警好辦案。,

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