民進黨中國事務會組織架構、名稱和召集人正式出爐後，
，黨內雜音四起，
，陳水扁辦公室前主任陳淞山表示，
，這是「反共委員會」，
，委員會召集人由黨主席蘇貞昌兼任，
，更是「卡謝堵蔡」，
，中執會洪智坤則認為，
，蘇貞昌向獨派屈服的結果，
，使得民進黨原本的「開放格局」，
，逆轉為「內縮格局」。
趙天麟：中生代也想發聲
曾與前民進黨主席前往大陸訪問的立委趙天麟指出，應該要看中國事務委員會的實際運作，才能確認有無成效，但希望中國事務委員會能舉辦中國政策大辯論，否則，中國事務委員會成員只有七到九人，顯然只會找黨內大老加入，但一些中生代、青壯派仍希望有意見表達的機會。
趙天麟表示，原本大家期待中國事務委員會能躍身為交流平台，現在則是定位為黨內意見整合平台，在這種情況下，由蘇貞昌兼任當然最適合，相信大家仍會全力協助蘇貞昌。至於謝長廷的維新基金會是否另闢途徑，展開另一種形式的民共交流，趙天麟表示，黨內對於交流有高度共識，維新基金會也會持續，黨內公職也都會強化與對岸的交流與互動。
陳淞山：蘇限制蔡英文發展
原本外界以為中國事務委員會會由謝長廷負責，現改由蘇貞昌兼任。陳淞山說，這是「卡謝堵蔡」，不希望謝長廷繼續扮演民共交流的角色，更是限制未來競爭對手蔡英文的發展，衡量情勢下，蔡英文應不會加入中國事務委員會，謝長廷是要委屈求全加入、或自行打造民共對話平台，恐怕陷入抉擇。
洪智坤也質疑，謝長廷有那麼可怕嗎？預判民進黨未來的政治走向，勢必逼得謝長廷與蘇貞昌分庭抗禮，各自以不同論述爭取認同，黨內共識更難凝聚。他諷刺蘇貞昌陣營「把朋友搞成對手，這也不是普通能力」。
洪智坤：蘇全面向獨派投降
對中國事務委員會的名稱爭議，陳淞山指出，這是近親繁殖的小圈圈用人，不想與中共交流的委員會，是與基本教義派妥協的結果，這更是兩岸路線轉型大倒退，民進黨不想跨出這一步，蘇貞昌在黨主席任期內，已無轉型機會。
洪智坤表示，蘇貞昌向獨派妥協，等於宣告民進黨走向更保守、更倒退的路線。蘇貞昌原本可讓獨派人士加入委員會，解決問題，讓委員會有各種聲音、相互激盪。然而，卻全面向獨派投降，各界人士誰敢進入中國事務委員會？，
中壢街頭昨天上午10時30分發生一起濺血事件，
，許姓男子與2名網友唱歌離開KTV，
，在大同路、中山路口被4輛車包圍，
，車上近10人持刀棍下車圍毆、砍傷許姓男子。
光天化日之下，
，一群人拿著開山刀、木棍朝許姓男子一陣狂砍、亂打，
，許男四肢與右背被砍得深可見骨，
，倒臥路旁，
，許的2名網友見狀嚇得趁亂逃跑。警方到場時，
，眾人逃逸無蹤，警方已根據車號約談2人到案，初步了解疑似行車糾紛引起尋仇。
目擊者表示，身中數刀的許姓男子跑到鄰近超商躲藏，不支倒地，沿路地面血跡斑斑。
警方說，涉案人表示是日前發生行車糾紛，但許男及網友表示完全不認識動手的人，在外也未與人結怨，被砍得莫名其妙。，
新北市政府推動空氣汙染防制，
，將新板特區畫為全市第一處空氣品質淨區，
，行經公車、遊覽車排煙全部納入管理，
，並規畫明年起提高公車排煙標準，
，較老舊的大客車若進入特區恐挨罰6萬元，
，未來擬增設烏來、萬里野柳2處空氣品質淨區。
環保局長劉和然昨天在市政會議提出「乾淨城市與環境教育」專題報告，
，說明畫設空氣品質淨區執行情形。
環保局說，
，新板特區是新北市主要長短途運輸轉運站，
，也是四鐵交會要點，
，來往車輛絡繹不絕，造成空氣汙染以大客車等柴油車輛排放黑煙影響最大。
空氣品質科長李昌煥說，2009年配合環保署推動各縣市畫設空品淨區，新北市選定新板特區試辦，將文化路、縣民大道與中山路列為重點空汙稽查道路，逐年把行經特區的19家客運業者、80條公車路線共1903輛公車納管，要求客運業者只能由具有1年內排煙檢驗合格證明的公車行駛淨區。
除要求客運業者自主管理外，環保局也每周3次定點照相，再比對監理站資料確認是否通過排煙檢驗，若未通過就要求到檢，檢驗未通過就開罰6萬至60萬元，未到檢則罰6萬元，因此公車業者都相當配合。
臨時進入特區的遊覽車也依相同標準納管，全案推動至今尚無開罰紀錄。
李昌煥說，不同期大客車有不同的排煙標準，目前第一至五期的合格煙度比為50％至20％，市府規畫明年起全部提高到15％，限制較老舊的公車駛入新板特區，否則開罰；烏來、萬里野柳等地區遊覽車眾多，明年起將畫設空品淨區，以維護空氣品質。
劉和然昨天專案報告也提出，明年擬在18所國小推動小小環保局，學童透過技師訓練及認證擔任小局長及小科長，不但有向市長朱立倫建言的機會，另將研議納入國中升高中的志工服務升學機制。，
台北捷運自民國97年至今，
，已發生百起性騷擾案件，
，破案率卻不到六成。加上尖峰時間，
，娃娃車常擠不上車，
，北市議員近日提議，
，希望北捷規畫婦幼優先車廂。
北捷總經理譚國光表示，
，尖峰時段娃娃車擠不上車的問題確實應解決，
，甚至連年長者或攜帶大型行李旅客的搭車權益也都應納入考慮，
，將先觀察再推出可行方案。
北市府統計，北捷自民國97年至今，平均每個月約發生1.5起女性遭性騷擾案件，騷擾形式包含偷窺裙下風光、搭肩、摟腰、撫胸、摸臀、撫摸下體等，犯罪嫌疑人國內外男性都有。
其中除了車廂犯案外，犯罪地點還集中在台北車站、西門站、忠孝復興站與公館站等人潮較多車站。
北捷雖已在車廂內全面加設監視器，月台上也設有「夜間婦女候車區」，犯罪率卻相差無幾，破案率維持六成左右。
為了讓兩性分流搭車，北市教育局長林奕華擔任議員任內，與議員闕枚莎曾建議北捷，應設女性專用車廂。但北捷評估後，認為要落實有難處。
譚國光表示，女性專用車廂要落實，須有法律規範，台鐵民國99年5月起曾試辦半年，專用車廂仍舊「混搭」；而日本，也僅郊區民營鐵路推動，落實仍要靠搭乘者良心，成效不如預期。
女性專用車廂設不成，闕枚莎建議，北捷至少應設婦幼優先車廂。
譚國光說，尖峰時段，娃娃車常擠不進車廂的問題應解決，但優先車廂空間配置須考慮因素多，除輪椅族外，娃娃車、攜帶大行李旅客與年長者都要納入考量，視需求來規畫。，
相差45346票，
，火箭隊後衛林書豪無緣獲選本季明星賽票選先發後衛，
，只能等25日各隊總教練票選的明星賽替補球員名額。
林書豪前天表示，
，個人成績目前來講，
，表現還過得去，
，「我知道我還可以做更好，
，我希望我可以打得比上半季更好，
，這是我現在想的，我不在意明星賽，我在乎勝利。」
林書豪本季平均繳出12.3分、3.8個籃板、6.3次助攻與2.1次抄截，但平均每場發生3次失誤，三分球命中率2成76。
他說，「說實話，入選明星賽現在對我來講，是遙不可及的事。」
林書豪表示目標是提升個人能力與球隊勝利，「我現在最需要磨練是防守，接下來是要力求穩定，特別是投籃。」
林書豪自謙成績不夠，但他人氣88萬3809票排西區第5、聯盟第9，但在西區後衛競爭不如人氣王布萊恩與保羅。
聯盟東、西區明星隊先發，湖人隊布萊恩以159萬1437票，最高票當選，連續15次獲選明星賽先發，成為NBA史上最多先發的球員。 林書豪周六8:00戰溜馬 udn即時轉播賽況 手機版同步更新
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‧火箭隊1月賽程表，
埔里鎮北門里長蔡清峰來電：埔里國中外圍步道十多盞路燈，
，今年二月時已完工，
，但到目前都沒通電，
，放學的學生和附近散步的居民，
，都只能摸黑行走，
，路邊也經常有人開車擦撞，
，再不開燈，
，學區人潮多，
，到時恐怕會釀成更大的憾事。
記者實地訪查：外圍步道路燈確實到了晚上都沒亮，
，只能依靠附近的燒烤店的電燈，稍微照亮附近的道路，一到學校放學，學童都得小心翼翼走路，注意來往的車輛，還有人散步時帶著手電筒，確實需要趕緊將路燈開啟。
南投縣政府工務處長簡育民：並非故意不開路燈，而是路燈需要建立外送電線，縣政府一開始估計的工程補助7萬元，與台電的21萬元有落差，因此他們行文給鎮公所，最近才將經費協調好，會趕在一個月內將此工程完成。，
花8萬元買1輛休旅車，
，維修卻花了20萬元，
，台北市龍山國小棒球隊總教練范揚明為了載球員到處跑，
，經常做一些令旁人不解的傻事，
，他笑著說：「我要創造他們的美好回憶，
，不要像我以前一樣，
，想到練球就是苦。」
找場地練習、找英文老師課輔，
，范揚明要求球員「成績、技術都要顧」，
，最大獎勵就是帶他們到外地「比賽兼旅行」，他說：「所以大家都很喜歡比賽，可以出來挑戰開開眼界，有吃又有玩，多好啊！」今年暑假他率隊到澎湖參加菊島杯少棒賽，花3天把整個島玩遍。
昨天在諸羅山杯以12：2力退新北市新埔藍隊，今年已是龍山國小第3年參賽了，「最好的成績就是首輪晉級而已啦，但輸贏不重要，重點是來看看外面的世界啊！」
龍山國小今年3月獲得全國軟式聯賽台北市代表權，10月獲得北市學生聯賽少棒亞軍，「漸漸有成績，讓小朋友找回失去已久的自信心。」范揚明表示，「有些人以為他被放棄了，產生行為偏差，但他們在球場上找到成就感，功課也會漸漸好起來。」，
炎洲集團李志賢表示，
，明年集團營業額一定會比今年好，
，投資在台灣楊梅廠、彰濱廠的金額，
，預計會超過20億元，
，加速完成兩岸生產一條龍的計畫。
對於兩岸的投資腳步，
，李志賢表示，
，明年台灣楊梅廠會開出新產品PE保護膜，
，延伸至下游膠帶加工一條龍的產線，
，投資額約10來億元，彰濱廠也將投入約10億元，則兩廠合計超過20億元，預期明年下半年可全數開出。，
有關陸配爭取放寬取得身分證期限，
，台聯質疑19萬陸配會影響2016年總統大選。陸委會主委王郁琦表示，
，若這次修法成功，
，實際影響的也是2010年到2012 年取得身分證的陸配，
，約1.6萬人。
立法院內政委員會今天舉行公聽會，
，聽取各界對放寬陸配取得身分證期限的看法。台聯立委黃文玲指出，
，必須考量兩岸現狀和平等原則，
，若從六年放寬為四年，
，預計2016年將增加19萬陸配選票，以馬英九總統在上次選舉險勝70萬票來說，影響很大。
王郁琦說，這是錯誤資訊，不能用誤導的資訊誤導社會。就算用黃文玲的計算公式，並非19萬，最多是14萬人。進一步計算實際增加人數，不到2萬人，若修法放寬取得身分證年限，以2016年選舉推估，增加的選舉人是2010年到2012年這兩年間取得身分證的陸配。
王郁琦說，以目前每年1.2萬對的婚姻推估，最多就是增加2.4萬名陸配，扣掉非定居在台灣者，大概只有1.6萬人。
高雄市新移民社會發展協會理事長湛秀英說，陸配對台灣家庭做出很多貢獻，對婆家和娘家在政治上的對立，她選擇站在中間，都說彼此好話，有些陸配離婚後回到中國大陸，卻失去探視孩子的權利，終身不再相見，這是不平等的對待，陸配不是敵人，只是期待婆家社會一個平等對待。
東華大學民族及社工學系教授施正鋒說，保障基本人權，並非至高無上，要和國家安全取得平衡，美國社會便是如此。陸配要回去告訴娘家，不應該老是要威脅台灣。開放參政權並非無條件，尤其在面臨敵國挑釁時，不得不對敵國外籍人士有通盤考量。震驚美國的波士頓炸彈案，兩名主嫌9歲與15歲就到美國生活，卻仍犯下這麼嚴重的罪刑，何況我國和中國還是敵國。，
路下單，
，超商拿貨，
，lativ每天有近4萬件衣服，
，被包成這樣的包裹賣出去，
，好成績讓員工的年終獎金，
，喊到40個月，
，成立5年，
，lativ有近300名員工，少數「績優資深幹部」領最多，年終超過40個月，若以月薪5萬估計，約是200萬元，而一般行政部門，近100人，平均領8到12個月，以月薪3萬計算，預估是20-30萬元，人數最多的物流部門，算績效獎金，平均也有5個月。
路下單，超商拿貨，lativ每天有近4萬件衣服，被包成這樣的包裹賣出去，好成績讓員工的年終獎金，喊到40個月，成立5年，lativ有近300名員工，少數「績優資深幹部」領最多，年終超過40個月，若以月薪5萬估計，約是200萬元，而一般行政部門，近100人，平均領8到12個月，以月薪3萬計算，預估是20-30萬元，人數最多的物流部門，算績效獎金，平均也有5個月。，
