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跆拳道金牌教頭瑞扎來台 首目標7月世錦賽

雅典奧運曾輔佐中華隊在跆拳道奪下雙金的伊朗教練瑞扎昨天抵台,

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,暌違7年再度執教中華跆拳道隊,

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,瑞扎的第1個舞台,

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,是7月在墨西哥的世錦賽。
2002年瑞扎獲中華跆協聘用,

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,只花半年時間就讓中華隊在亞運有3金成績,

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,最終也在雅典奧運嘗到甜美果實;如今體育署再度砸重金聘用這位金牌教練,

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,希望仰賴他的獨到體能訓練專業,

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,讓一向是奪金重點的跆拳道,在國際舞台上發光發熱。
瑞扎昨晚8點抵達台灣,跆拳道協會表示,由於他帶著家人一同前來,因此會先協助安頓瑞扎一家人的事宜,接下來應該會考慮安排巡迴行程,到各地給予指導。
瑞扎的第1次驗收成果時間在7月中開踢的跆拳道世錦賽,跆拳道協會說,這場賽事等級非常高,也因此他們相當重視中華隊成績,才費心的安排瑞扎至少5月就能抵台,及時投入訓練。
由於瑞扎的特殊體能訓練方式相當備受推崇,也因此雖然他只執教成人國家隊,但跆拳道協會認為,亞青賽事部分,瑞扎應該不會排斥給予小選手訓練上的建議和修改方向,以利後進發展。,

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權證王/龍巖 Q4營運有績可乘

人口結構老年化是華人世界面臨的共同問題,

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,龍巖(5530)的營運處在成長趨勢中的產業,

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,龍巖公司推出多元化商品,

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,再加上跨出台灣市場進軍新加坡殯葬市場,

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,使得市場更為看好該公司中長線營運成長空間,

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,並建議可用認購權證布局未來的行情。
市場分析師指出,

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,龍巖第4季獲利可望因新戶外土葬產品推出(日光庭園、霞山雅緻)及2筆不動產標售(太平洋商業大樓、淡水HI CITY學生宿舍)而拉高,

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,多數研究機構看好其第4季業績成長空間。
此外,

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,在前進新加坡殯葬禮儀市場方面,龍巖日前公告,投資新加坡幣3,000萬元在新加坡設立100%持股的子公司,未來計劃與當地殯葬業者合作,提供塔位(無墓園)和生前契約的銷售,初期營運重心將以禮儀服務為主。
市場分析師指出,新加坡是個法治國家,投資風險相對大陸低,加上新加坡華人占比高達70至80%,殯葬習俗、觀念與台灣相似,海外營運風險或遭遇的阻礙將較小。此外,新加坡65歲以上老年人口占比2011年已達9.3%,逐漸步入老年化社會,這也是龍巖於新加坡的商機所在。整體來說,除台灣、新加坡的殯葬市場外,龍巖也計劃跨足大陸、馬來西亞。
此外,龍巖預計第4季將處分2筆不動產,預計採1次性收益入帳,龍巖董事會日前已決議處分這2筆不動產,目前委託信義房屋於第4季代為標售,預料將對該公司第4季財報有正面助益。
在龍巖相關的認購權證方面,包括Z1永豐(705824)、國泰UP(705819)、元大RF(706008)及群益QG(706114)都是可以追蹤的權證標的。,

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奈及利亞情勢惡化 避免前往

表示,

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,奈及利亞總統已宣布北部高原(Plateau)州、波諾(Borno)州、尤比(Yobe)州及尼日(Niger)州等15個地方政府區域進入緊急狀態,

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,並下令封鎖奈國與尼日及查德邊界。

外交部提醒,

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,民眾應避免前往這些區域商旅,

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,旅居當地國人應加強安全防範,

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,避免前往人群聚集的公共場所;若遇緊急情況,

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,可與台灣駐奈及利亞代表處聯繫,

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,緊急聯絡電話
表示,

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,奈及利亞總統已宣布北部高原(Plateau)州、波諾(Borno)州、尤比(Yobe)州及尼日(Niger)州等15個地方政府區域進入緊急狀態,

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,並下令封鎖奈國與尼日及查德邊界。

外交部提醒,民眾應避免前往這些區域商旅,旅居當地國人應加強安全防範,避免前往人群聚集的公共場所;若遇緊急情況,可與台灣駐奈及利亞代表處聯繫,緊急聯絡電話

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總統:危機失控時可摧毀核電廠

馬總統今天接見第30屆中日工程技術研討會的日本學者時表示,

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,政府這兩年來努力加強核電廠的安全防護,

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,並建立一套機組斷然處置措施,

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,在危機已經接近失控情況下,

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,「可以把電廠整個摧毀,

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,避免幅射外洩」。
他也重申,

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,沒有核安,

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,就沒有核電。,

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金溥聰:美對馬過境禮遇 不會讓大家失望

馬英九總統將於八月過境紐約訪問中南美友邦,

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,駐美代表金溥聰十七日不願證實相關細節,

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,但表示馬總統不曾在過境城市上做文章,

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,美方認同其務實、低調的做法,

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,「對馬總統的過境禮遇不會讓大家失望」。
金溥聰十七日在雙橡園舉行記者茶敘,

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,針對我國爭取加入國際民航組織(ICAO)一事,

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,金溥聰說,

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,感謝美國國會和行政部門的公開支持,

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,這對我政府和人民都是正面的事情,但這也要有中國大陸善意回應,我方的空間才會更大,「如果大陸擠壓我們空間,會引起台灣人民反感。」
ICAO大會九月於蒙特婁舉行,屆時美方將如何以具體行動支持我國入會?金溥聰說,我方知道一些初步內容,但這件事還在進行,不方便對外透露。
金溥聰指出,台灣參與ICAO是很單純的包括飛航情資交換等專業議題,因為每年通過台北飛航情報區有一百廿萬個班次,旅客超過四千萬名,這不是台灣自己的問題,而事關國際飛航安全。然而,台灣需要大陸更多善意空間,如果大陸在這樣非政治的組織還打壓或擠壓台灣空間,台灣人民也會反感,希望大陸在此事能釋放善意。
馬總統將於八月十五日出席巴拉圭新任總統卡提斯的就職典禮,並走訪加勒比海友邦聖克里斯多福及尼維斯、聖露西亞及聖文森等友邦,據了解,美方同意馬總統過境紐約。金溥聰表示,外交部很快會宣布出訪相關訊息,相信以馬總統獲得美方人士信任的程度,美方對馬總統的過境禮遇不會讓大家失望。
至於美方對兩岸簽署的服務貿易協議,金溥聰說,美方人士對於兩岸在經濟上的互利合作都是樂觀其成,服貿協議在台灣不是單純的經濟問題,雙方會考慮不同的政治因素在裡面,所以比較複雜;但美方人士沒有從政治的角度思考,而是從經濟的角度思考。,

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戈偉如怕生波 敘舊不談兒事

戈偉如和前夫林志隆生的18歲兒子林浩權,

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,去年12月疑因女友提分手,

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,加上不想返美念書而離家出走,

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,戈偉如焦心報警,

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,林浩權表示是母子爭吵,

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,是媽媽逼他出國念書,

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,母子關係一度緊張。後來戈退讓,

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,不逼兒子出國,也答應不再公開談論他的事,他才返家。

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台產自結前11月每股稅前盈餘1.93元

台灣產物保險10日指出,

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,自行結算11月單月營收淨額為新台幣3.37億元,

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,稅前盈餘約0.53億元。
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,該公司累計1至11月營收淨額為35.16億元,

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,稅前盈餘為7.04億元,

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,每股稅前盈餘 (EPS)為1.93元。,

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新聞眼/另類「國是會議」 朝野對話跨首步

當執政、在野黨為國是會議召開與否大打口水爛仗時,

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,一場「另類國是會議」在行政院內順利舉行。或許議題限定年金改革、參與者也只是政黨推荐學者專家、非政黨政治人物,

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,只要政黨能拋開政治算計,

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,總算為「朝野對話」往前邁進第一哩路。
雖依政院發言人鄭麗文轉述及與會代表觀察,

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,民進黨、台聯黨、親民黨代表多只是傾聽,

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,發表意見不多,

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,但「扛著政黨代表名義出席」,

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,就表示朝野已跨出願共同面對「年金改革」世紀工程的第一步,

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,對長期政黨惡鬥的台灣政壇來說,怎麼看都是進步。
據了解,在昨天會議之前,副閣揆江宜樺等拜會在野黨團或個別立委、說明政府年金改革規畫時,過程並非順遂;雖然如此,政院依然作足「程序禮貌」發函邀在野黨推荐代表與會,至少在「願誠意傾聽」這點應予肯定。
就現實言,年金改革影響層面幾及於所有人民,沒有在野黨的參與、建言,就算政院最後改革方案順利出爐,若在野黨採焦土抗爭策略,試問容易推嗎?
再者,在野黨代表無一缺席,也算給足政院面子;民進黨代表新境界智庫研究員黃玫玲,主動提及民進黨會提相對版本,讓人眼睛一亮,代表在野黨也願為年金改革盡心、負責,不會為反而反;更藉此凸顯民進黨對年金改革的自信。
江宜樺說,這是場打破藩籬的座談會。只打破這道藩籬絕對不夠,對已然厭煩朝野對立的民眾來說,更期盼看到朝野高層能更敞開心胸、誠意舉行國是會議,而不是一面說要談、一面卻又上街頭搞抗爭或搞技術性延宕。,

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認證廠商 全面複檢

立法院院會昨(25)日決議,

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,將要求行政院責成各相關部會,

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,檢討認證機構核給認證標章能力,

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,以及全面複檢取得標章的廠商及產品等,

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,列入下周二院會議程,

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,屆時將作出決議,

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,嚴格把關食品安全。
立法院昨天召開院會,

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,因應食安問題,

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,將要求行政部門檢討認證標章核給認證機構能力,包括對已取得GMP、CAS、ISO-22000與吉園圃等驗證標章廠商產品全面複檢,建立追核機制及食品履歷制度、設立食品安全保護基金等。,

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雙北快速公車 明年5月跨桃園

雙北跨區快速公車明年走出雙北!繼明年5月將跨區服務基隆市民後,

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,新北市交通局將於12月公告「新北—桃園」線,

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,推出板橋往南崁、三重往南崁兩條新路線,

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,最快將於明年5月上路,

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,可望縮短半小時通勤時間。
新北市交通局主任秘書吳國濟表示,

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,快速公車目前已有35條路線通車,

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,20條為新北市區內,

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,15條連接台北市,月前雙北再規畫6條新路線,分別為「林口-內科」、「永和-內科」、「深坑-捷運古亭站」、「林口-松山機場」、「新店-汐止」、「萬里-板橋」。
其中「萬里-板橋」路線,首次跨至雙北外,從萬里發車,沿途停靠基隆、台北、板橋,可服務北北基每日至少8萬人的通勤人數,6條路線預計從今年底至明年5月前陸續通車。
吳國濟表示,雙北快速公車宣布跨至基隆,未演先轟動,民眾詢問度高,今年決定再加碼,往南延伸,與桃園銜接,規畫板橋、三重至南崁兩條路線。
兩條路線票價最多至三段票,一段票15元,從板橋、三重至南崁最多僅需45元,解決桃園至新北「無公車」可抵達的窘況,可服務至少10萬人次的通勤族。
家住桃園23歲的黃小姐在板橋某金融機構上班,過去通車必須先從家中騎機車至桃園火車站,再搭火車上班,每天上班至少花一個多小時,若跨區快速公車通車,每趟最少可節省半小時的時間。,

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