新竹市南港賞鳥區具豐富自然生態景觀，
，是愛鳥人士秘境。 圖／新竹市府提供 分享 facebook 南港賞鳥區為新竹市17公里海岸線終點站，
，具豐富自然生態景觀，
，也是愛鳥人士賞鳥秘境。新竹市政府推動「南港賞鳥公園幽徑景觀再造計畫」，
，明年6月將以幽徑步道、親水平台、景觀屋頂打造多元遊憩空間，
，並透過鋪面設計、排水系統升級改善積水問題，
，打造景觀升級的生態教室。香山濕地是北台灣最大潮間帶濱海濕地，
，1996年國際拉姆薩公約組織會議中，
，被列為「東亞水鳥保護網棲息地」一環，是竹市重要生態資產。南港賞鳥區由廢棄魚塭自然形成，生態資源豐富，市長林智堅表示，可觀賞鳥類至少31科、74鳥種，其中各種類水鳥42種、陸鳥32種。「南港賞鳥公園幽徑景觀再造計畫」，將建置3座親水平台，座落北側與南側，提供民眾不同角度賞水域風情；平台也將設置枕木材質座椅供休憩，原本漁具倉庫和廁所的房頂將加設景觀平台，可容100至200人，從高處將賞鳥區景致盡收眼底。城銷處副處長林正光表示，賞鳥區部分設施將強化翻修，並新設停車格增加停車空間。靠17公里海岸線自行車道一側，沿魚塭設置650公尺幽徑步道，自賞鳥區廣場延伸至17公里海岸線終點站，步道鋪面保留切割縫隙和空間，規畫碎石散落於鋪面側，改善舊有廣場積水問題，步道邊則以木麻黃、黃槿等植栽作自然分界。林正光也推薦遊客串聯舊有漁港、沙灘、港南運河、紅樹林、濕地生態、南港賞鳥區與南端沙丘景觀，一次遊覽「山與海的魅力城市」風光。，
捷運信義線通車在即，
，公車路線大調整。除信義路上5條路線併成3條，
，也會新闢2條公車路線紅56、紅57，
，皆為南北向路線，
，連結信義線與其他捷運。
這也是北市繼捷運板南線通車後，
，15年來首次因應新捷運路線新闢公車路線。
北市公運處表示，
，新闢的2路公車路線，
，將於信義線通車當天上路；整併的公車路線將於明年一月寒假期間實施。
公運處副處長常華珍指出，
，紅57主要走建國南北路，
，讓信義線可與和平東路、忠孝東路、民生東路等其他東西向道路連結。
紅56主要走松德路與松山路，讓捷運象山站可與永春站、松山車站銜接。
公運處科長陳文粹表示，22路與22區間車將整併成22路，班距仍然維持尖峰時刻8到12分鐘、離峰時刻10到20分鐘。但因只剩下一路公車，乘客感覺等待時間會較長。
至於信義幹線（副）將裁撤，20路改為從松職站（永春高中）發車至衡陽路，班距維持不變。
另外，信義新幹線因襄陽路至衡陽路段的旅次不多，加上有20路公車，此段動線將裁撤，改成行駛至捷運台大醫院站返回。，
嘉縣水上鄉柯姓女子以自營「花蝴蝶」檳榔攤為據點，
，揪小弟暴力討債、押簽本票，
，如不從即痛毆、砸車，
，甚至當家屬面前揮巴掌，
，強迫借錢才放人，
，嘉義縣警局刑大前天兵分多路在水上、太保等地逮捕11人，
，偵訊後依恐嚇、傷害、毀損、組織犯罪等罪嫌移送法辦，
，法院以柯女有再犯罪的可能，裁定收押禁見。44歲柯姓女子綽號「兩齒」， 有毒品、槍砲、毀損、妨害自由、恐嚇、傷害、妨害公務等前科，在水上鄉經營「花蝴蝶」檳榔攤，因為個性敢衝，檳榔攤常聚集一群小弟，由她帶頭幫人討債，巧立名目暴力要脅簽本票，或糾眾到被害人家裡鬧事索費。警方調查，去年劉姓被害人向柯女租賃檳榔攤作生意，柯即藉店內水電損壞等理由，要求劉賠償。被害人交付後柯食髓知味，又以其他名目要求賠償，最後被害人放棄經營檳榔攤，又多次遭勒索，不從即以鐵條、棍棒痛毆，或教唆未成年青少年，到被害人家中破壞車輛、恐嚇取財。警方說，柯女還巧立名目，強迫賴姓被害人簽下60萬元本票，糾眾到他家討債，又在他母親面前要脅還酒錢，並揮巴掌、打人，上次犯案後被易科罰金，返家後再次向對方嗆，「隨時都會再來砸店，出門騎車小心點！」被害人昨天受訪時表示，柯女行徑囂張，讓他每天心驚膽跳，雖報警仍擔心她報復，只能搬離現址。若法院再交保放人，他可能再次受害。，
基隆近年新開了許多特色咖啡店，
，能看到海景的又是特色中的特色，
，啜飲香醇咖啡，
，眼望無敵海景，
，是一大享受。上個月市府在世貿美食展，
，設了「基隆樂食好食基」主題館，
，把特色咖啡店業者帶去，
，一起行銷基隆，
，其中位於懷舊碼頭旁的「找到幸福咖啡店」也是以海景取勝，同一排還有casa PICASSO及熊豆咖啡，這裡漸漸有了群聚效應。擁有「百萬」、「千萬」海景的店，的確是基隆的特色和亮點，但走出店家，想在碼頭散步，就沒那麼優雅了。懷舊碼頭垃圾，酒瓶，菸蒂到處都是，岸上、海上都有，這些垃圾很多是釣客「忘了」帶走，有些是故意往海裡丟，這裡的夕陽再美，載浮載沉的垃圾漂過，馬上漏氣，更奇的是，狹小的碼頭，怎麼會有車子開得進去，車一來，所有的人全都得閃開。碼頭上的掉漆解說牌，完全不知所云，記者多次試著要拼湊出全貌，還是無功而返，直到日前呂美玲議員帶路，才知道這些解說牌上的故事大有來頭，有的主角還在，戚桐欣就是活生生的例子，他很樂意講自己及懷舊碼頭的故事。旅行常會因美食、美景或一段故事的感動而豐富，懷舊碼頭的這些動人故事，隨著解說牌掉漆而不再被談起，實在太可惜了。和平橋上色計畫近期就要啟動，市府強調它是個起點，會再往周遭延伸，讓觀光廊帶繽紛起來。但色彩再繽紛豔麗，總有一天還是會褪色。十多年前，懷舊碼頭大改造，因軟體跟不上，沒能帶動觀光發展；如今，店家來了，商機來了，市府要有不同思維。市府應成立跨局處專案小組，利用這次彩繪和平橋的機會，一併檢討懷舊碼頭的定位，若要轉型觀光，就要把公務船請走，把環境整理乾淨，嚴禁亂丟垃圾，還給遊客友善的人行空間，也可以大膽的考慮開放水域活動。懷舊碼頭的魅力不只在「顏色」，它還有好多故事和歷史場景，如果說和平橋是起點，懷舊碼頭就是亮點，要做就做徹底，可別在多年後，留給世人的還是班駁、掉漆的色彩。，
