大陸中遠集團的客貨輪「中遠之星」，
，10月起開闢往來高雄港的定期航線。這是兩岸海運直航以來，
，高雄首度有定期客輪航班。大陸觀光團南進台灣多了新選擇，
，觀光業界添利多。
台灣港務公司高雄分公司指出，
，中遠集團初步規劃每周1班，
，晚上9點自廈門啟程，
，翌日上午8點半抵達高雄港。當天晚上9點從高雄航向台中港，
，隔天早上泊靠台中，
，晚間再返回廈門。
2萬6847噸的中遠之星可搭載683人、150輛汽車及256個TEU(標準貨櫃)。時速約22.85浬，配置有「防搖鰭」等抗浪設備，航行平穩。
港務公司及中遠集團在台船務代理公司人員，昨天開會決定航班等事宜。船務公司代表黃金茂說，中遠之星將靠泊高雄港40號碼頭，港務公司準備移動式船橋，方便乘客上下船。
黃金茂指出，中遠之星定期船班是夜航，旅客可在船上睡一覺，養足精神，隔天早上登岸觀光。或使用船上的KTV遊憩設施，感受海上休閒滋味。
高雄市旅行公會理事長沈本立說，有更多陸客從高雄來台灣觀光，也是南部觀光業的利多，旅行社可包裝搭直航客輪的行程。
南台灣觀光產業聯盟總召集人林富男說，客輪帶來的陸客，如果在南台灣多玩一天，帶來的觀光經濟效益會更大，聯盟樂見中遠之星開航。，
大陸3月PMI數據重回擴張後，
，市場對經濟基本面落底向上的信心獲大幅提振，
，資本市場正面反映，
，上證指數旋即以兩紅K拉升走勢，
，脫離整理區間，
，確立上升格局不變。3日季線扣抵來到2，
，464點波段起漲位置，
，未來季線快速上揚可望提供指數支撐，搭配資金持續進場，有機會再度開啟波段漲勢。2018下半年起，大陸貨幣政策轉向｢穩貨幣、寬信用｣，至今年1、2月引導宏觀數據浮現落底跡象，此預期於3月得到PMI重回擴張之初步確認；同時，3月底、4月初美中再啟貿易談判，大陸國務院副總理劉鶴訪美，雙方氣氛良好下，貿易協商很可能進入最後階段，穩定投資人信心。 雖然4月進入第1季財報公布期，增加短線變數，不過市場已偏保守看待，預估影響有限。PMI優於預期激勵A股正面反應，顯示市場信心正處於持續恢復階段，傾向反映利多訊息，搭配減稅降費等實質措施，以及美中貿易談判未有意外利空，A股指數可望進一步走揚。今年第2季A股面對的是低基期、內部政策利多，以及國際局勢轉佳之有利背景，與2018年的悲觀大相逕庭，4月3日上證指數突破3，200點，是2018年5月以來首次，已可說明投資氛圍大幅轉變。對於猶豫進場時機的投資人，或許前波漲勢讓人有漲多的感覺，事實上2月卡在企業財報、景氣基本面等問題待確認，加上漲勢來的又猛又快，市場大部分資金並未參與到躁動行情，隨盤面轉好，大資金持續進場意味真正的主升段很可能還在後面，建議可於整理回檔之際進場增持相關部位，適度操作。（作者是富蘭克林華美大陸A股基金經理人），
（聯合報系資料庫） 分享 facebook 5G世代來臨，
，半導體產業受惠，
，從晶圓代工到記憶體相關族群都出現漲升行情，
，台積電（2330）吸引外資加碼推升股價，
，旺宏也受到拉貨效應激勵。券商表示，
，看好相關個股，
，可善用權證等商品布局。國泰費城半導體ETF基金經理人游日傑指出，
，半導體產業進入旺季，
，不少價格出現回升，
，5G與AI是帶動半導體產業成長的驅動力。根據Statista與Research and Markets資料預估，全球5G及AI市場2019至2025年複合成長率分別達111%、43%。此外，8月全球半導體產業企業盈餘上修比率大幅回升至0.72，為三個月最高，顯示半導體業最壞情形已過。 經濟日報提供 分享 facebook 市調機構IC Insights預估，台積電今年下半年的營收可望較上半年跳增32%，是整體IC產業成長率的三倍以上。近日有外資出具最新報告，將台積電合理股價推測拉升至340元，在5G、AI、高效能運算（HPC）領域帶動下，具有技術領先優勢的半導體公司後勢持續看好。旺宏方面，據投顧法人訪查，第3季各產品線皆優於預期，其中以ROM需求為最，由於Switch Lite在9月20日、勇者鬥惡龍XI於9月27日開賣，看好ROM出貨優於去年同期，而ROM與大客戶的合作模式，出貨周期短，亦即旺宏需先備庫存，即須承擔跌價損失，然一旦庫存ROM售出，在會計上即評價回轉。預期隨著ROM大量出貨，第3季毛利率將顯著提升。NAND及NOR部分，出貨皆較前一季增加，SLC NAND價格走勢在第2季開始呈現微幅上揚，NOR價格已過谷底而持穩，受惠於電子旺季，代工業務第3季亦呈現成長。權證發行商表示，看好台積電、旺宏等相關個股後市，可透過權證商品布局，建議挑選價內外10%以內，到期天數90天以上商品，例如台積電群益93購01、旺宏群益91購02等。，
中華男籃隊在亞洲杯第2戰面對菲律賓隊，
，雖然一度克服最多16分落後，
，但第4節不敵隊方外線攻勢，
，終場以64：78吞敗。
中華隊開賽就找不到進攻準星，
，被打出0：10攻勢，
，雖然第3節靠著呂奇旻連續砍進兩個3分球，
，加上劉錚快攻雙手扣籃克服雙位數落後，
，最多取得3分領先。但第4節被菲律賓轟下31分，
，差距再次被拉開到雙位數。
中華隊最大問題是進攻效率偏低，團隊投籃命中率僅3成1，但首戰面對約旦，全隊三分球投20只中1的外線手感已經慢慢提升，昨天共砍進8記三分球。旅美小將胡瓏貿攻下全隊最高的15分。下一戰對新加坡隊，爭取分組第2晉級8強。，
北市研考會昨天公布最新公車品質民調，
，高達九成以上民眾對於公車品質與駕駛服務感到滿意，
，但也舉出一些缺點。一成二民眾表示有時會遇到公車過站不停，
，二成民眾表示有時遇到公車緊急煞車，
，還有百分之三民眾表示有時會遇到公車司機滑手機。
北市交通局長王聲威表示，
，將請公運處加強了解與監督，
，業者絕對有檢討空間。他指出，
，公車司機滑手機是非常不應該的行為，
，目前公車內部都裝有監視器。民眾若遇到類似案例，
，請打1999反映給公運處，公運處查核屬實後將對司機開罰。
北市研考會公布公車民調，受訪1277位台北市民中，有975位受訪者有搭乘公車經驗，其中高達九成對北市公車整體品質表示滿意。不過，當問及公車駕駛的平穩狀況時，僅有七成六民眾表示滿意。
研考會指出，市長信箱與1999每月都會收到上百件肯定公車駕駛的表揚信件，像是協助身障市民上下車、貼心提醒到站與行經轉彎處提醒等。有民眾指出「看到司機推輪椅乘客上車，那一幕實在太可愛也太令人感動了」。
這項調查在今年1月13至15日晚間進行，成功訪問20歲以上台北市民1277人。在95%信心水準下，抽樣誤差在±2.74個百分點以下。調查方式以台北市住宅電話為母體，作系統加尾數2碼隨機代換電話抽樣調查。，
桃園市政府大樓今天被發現市旗倒掛。圖/陳學聖競選團隊提供 分享 facebook 桃園市長鄭文燦今天開始請假投入選戰，
，對手國民黨陳學聖競選團隊接獲民眾爆料，
，發現市長請假才第一天，
，市府就將桃園市市旗倒掛，
，陳學聖競選總部媒體發言人魏佑任表示，
，鄭文燦忙於參加動土剪綵，
，早就無心施政，
，遑論市政的管理及監督，
，市旗倒掛恰巧反應市府同仁被迫忙於鄭文燦的選舉造勢活動，以至於累壞了，若站在風水的角度，等於不重視及唱衰桃園市。市府秘書處長顏子傑回應，市府大樓頂樓設有三座旗桿分別掛置國旗、市旗，升旗及維護工作由駐衛警察隊負責，近日駐衛警定期巡邏時，發現市旗褪色，因此趕緊更換，應是作業疏失將市旗掛反了，同仁發現後也趕緊重新掛上，目前已恢復正常。 顏也說，駐警同仁平時辛勤維護市政大樓安全，也是主動巡查發現應該更換，並沒有對市旗不敬的意思，希望「陳委員不要凡事都用有色眼鏡看事情，一下風水、一下污衊辛勤的公務同仁」。他也特別提醒駐警，辛勤工作之餘，在高處巡查也要注意安全。魏佑任表示，8日下午有熱心民眾轉傳市府將市旗倒掛的照片及影片，痛批「鄭文燦要造反了」，團隊人員第一時間看到圖片也覺得很離譜。鄭文燦對外宣稱今請假投入選戰，但請假的第一天就擺烏龍，合理懷疑市府同仁疲於為鄭文燦的選舉安排造勢活動，已經快累倒，或許人員是想用這樣的方式表達對鄭文燦的不滿。，
搶賺開年紅包股，
，金融股京城銀、台中銀與台企銀等獨立銀行股基本面營運穩健，
，逐漸擺脫先前企金踩雷的陰霾，
，股利配發良好，
，2020年獲利可望持續成長。京城銀去年、今年陸續提足放款大同集團華映、綠能呆帳損失，
，今年前11月稅後純益28.51億元，
，每股純益2.5元，
，幾乎追平去年全年獲利水準，
，預期至12月的累計全年獲利將較去年成長。 台中銀為掌握台商轉進東南亞市場商機，率先地區型中型銀行擴增東協據點，要將該行馬來西亞納閩分行明年再增設兩地行銷處，使馬國據點倍增至四處。台中銀並積極調整經營策略，增加利潤空間與全行盈餘，海外據點增加有利其包括提高海外、外幣放款等挹注利差提升，台中銀今年前11月稅前盈餘46億元，每股盈餘1.25元，年增10%，證明轉型策略奏效。台企銀剛完成引資國發基金私募入股近50億元，持股5.87%，但為爭取美中貿易戰的台商遷徙商機，決定增設新南向國家據點，首選新加坡，國內實體分行也要增設，為提升資本適足率，台企銀明年可能再辦增資。台企銀去年全年稅前盈餘達91.73億元，今年至11月底累計稅前盈餘77.24億元，累計每股盈餘1.13元，與去年全年獲利仍有差距。台企銀估算，今年全年獲利可能較去年衰退，但已大幅拉近，明年台企銀將力拚績效成長以利公募現增順利進行。，
圖為工人準備運送含有稀土金屬的土壤前往連雲港市出口。 （路透） 分享 facebook 中共發改委連續兩天接連召開稀土會議，
，強調將推出加大行業整頓規範機制，
，加快構建合理產業結構。而大陸A股稀土類股也連日亮燈漲停。大陸學者稱，
，中共將管控稀土出口，
，作為反制美國貿易壓力的強力武器。由大陸科技部主管的官媒「科技日報」六日以「是什麼成就了稀土這張王牌」為題發表文章，
，似乎暗喻稀土在中美貿易戰當中，
，是大陸手上的王牌。 據發改委網站，
，國家改革委相關司局四日召開稀土行業專家座談會，
，與會專家建議，稀土是不可再生的稀缺資源，國家要深化稀土行業全方位監管，開展生產秩序整頓，嚴厲打擊違法違規行為，使無證生產、非法走私等無處藏身，徹底斬斷「黑色」產業鏈。發改委五日召開重點企業座談，發改委官員表示，將會同有關部門抓緊研究制定出台相關政策措施，完善監管機制，規範行業發展秩序，加強知識產權保護，支持新技術研發推廣，鼓勵上下游產業協同，促進稀土高端應用產業發展，真正用好稀土這一戰略資源。同時加大投入力度，加快研發應用稀土綠色開採和冶煉分離技術，突破一批關鍵核心技術，提升全產業鏈競爭能力。中國對外經貿大學教授屠新泉表示，中國整頓稀土產業，是因美國提高關稅，同時對華為等企業極限施壓，又斷供利用中國稀土製造的關鍵零組件，「用中國出口的稀土，來打壓中國企業，這是無法接受的。」，
時碩工業董事長黃亞興。 報系資料照 分享 facebook 中科四期二林園區二階環評過關，
，已獲准入區的時碩（4566），
，將加速啟動建廠規劃，
，董事會預計今年底前通過此案，
，明年動工建廠，
，2020年底完工投產，
，主要生產汽車安全氣囊引爆器等機械加工件。中科管理局昨（25）日表示，
，中科二林園區二階環評通過後，
，已核准入區並核配土地的廠商，預計6月起即可開放同步建廠，目前包括時碩、和勤、永鉅、強淞、愛爾蘭商意利等大廠，規劃建廠進度最快。 另外，中科管理局近期也將主動拜會上銀、和大集團等有意進駐二林園區設廠的大廠。上銀董事長卓永財稍早曾表示，只要二階環評順利過關，他將帶領集團旗下上銀科技、大銀微系統到二林園區投資設廠。時碩來自汽車傳動系統零件、航太零件及工業儀表等訂單持續增加，因應產能擴充，稍早已獲准進駐中科二林園區，預計租用約5公頃土地，投資4億元建廠。時碩表示，二林新廠將立即啟動建廠規劃，待董事會通過後即可動工。時碩去年營收33.35億元、年增24.6%，稅後淨利1.98億元，年增52.4%，每股稅後純益攀升至3.41元。今年第1季合併稅後淨利為5，942萬元、年增47.2%，每股稅後純益0.94元。受新台幣升值影響，時碩第1季匯損約2，300萬元；所幸有大陸子公司無錫金屬出售土地利益挹注，獲利不減反增。法人估，第2季在新台幣趨貶之下，可望全數回沖第1季認列的匯損，並有匯兌收益，第2季營收約與第1季相當，但獲利應可優於第1季。時碩首季航太產業、燃油傳動及工業應用產品，業績相較去年同期分別有39.9%、34.4%及13.6%增長。展望下半年，法人預期，時碩將呈逐季增溫走勢，全年營收挑戰37億元，每股稅後純益上看3.5元新高。，
「每日鏡報」（Daily Mirror）母公司同意收購包括「每日快報」（Daily Express）、「每日星報」（Daily Star）和「OK!」雜誌等，
，堪稱競爭激烈英國報業數十年來最劇烈洗牌。路透社報導，
，為了更有能力因應讀者和廣告商移到線上的趨勢，
，英國最大報業集團三一鏡報集團（Trinity Mirror Group）以1億2700萬英鎊（1億7700萬美元）進行這項收購，
，將政治光譜另一端、對英國脫離歐洲聯盟立場相左的小報納入旗下。三一鏡報集團執行長佛克斯（Simon Fox）告訴路透社：「報業充滿挑戰，
，所以我們必須整合。」「很多人還在看紙媒，
，數位也有許多機會，
，不過沒有人會說這樣子做就變容易了。」佛克斯說，
，他不認為這項收購會碰到重大法規問題。包括「每日記事報」（Daily Record）、「曼徹斯特新聞晚報」（Manchester Evening News）、「利物浦回聲」（Liverpool Echo）、「伯明罕郵報」（Birmingham Mail）在內，三一鏡報集團旗下已有逾260家全國和地方性報紙。每日快報的億萬富豪老闆戴斯蒙（Richard Desmond）靠英國版的「閣樓雜誌」（Penthouse）等成人刊物致富。依本交易條件，他將取得三一鏡報集團8.6%股權和1億700萬英鎊現金。佛克斯表示，收購之後，個別報紙政治新聞的編輯政策維持不變，快報還是支持脫歐，鏡報則會繼續對政府處理脫歐的方式不假辭色。他說：「鏡報不會變右派，快報不會變左派。」英國廣播公司新聞網（BBC News）報導，收購談判去年9月宣布後，雙方可能早就達成協議。這項交易讓戴斯蒙失去已經擁有18年的英國報紙老闆頭銜。，
