中國「瓶中信」漂流1萬公里至英國！原來這是一封情書，
，訴說著一段心酸的愛情故事，
，內容既心酸又淒涼。英國11歲男童哈靈頓（Jack Harrington）意外在海灘上拾獲一個「瓶中信」，
，在好奇心驅使下，
，他打開瓶子，
，並發現裡頭藏有一封中文手寫信。ETtoday引述英國鏡報報導，
，根據信的內容顯示，
，那是一段心酸的愛情故事，似乎發生在中國南方城市廈門鼓浪嶼，也就是說，它可能在大海漂流了1萬公里。情書內容（節錄）「鼓浪嶼對於我們來說，是最令人難忘且驚喜的地方。」「我們愛情故事還沒有開始便結束了，在這個不起眼的小島。」「只剩下3、4天的時間，去追憶、去婉惜我們之間的愛；在這裡，我能夠靜靜地與你在一起，看著你、擁抱你。」「有句名言說，當你無能為力的時候，就只能面對現實。」「你要快樂，不要讓自己餓著了，也不必改變自己。如果你想成為一名更好的人，就不需改變，因為你已經很棒了。」「無論你在哪，記得抽出時間靜靜地去思考，快樂地與你心愛的人在一起。」「再見，我的愛人，再見，我們的鼓浪嶼。」，
鄭柵潔傳任國台辦常務副主任 | 兩岸要聞 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，中國政府網 分享 facebook 大陸國台辦常務副主任懸缺三年多，
，傳出福建出身的大陸國家能源局副局長鄭柵潔，
，已調任大陸國台辦常務副主任。涉台人士表示，
，鄭柵潔是位「低調務實的實幹家」。昨天新浪財經微信公眾號「能見派」報導，
，福建出身的國家能源局副局長鄭柵潔已調任國台辦常務副主任，
，但相關報導連結隨即遭封；百度百科原本將鄭新增職務訊息也跟著撤下。國台辦官網中「常務副主任」職務仍懸缺，
，在國家能源局官網上，還顯示鄭柵潔任副局長。鄭柵潔小檔案 資料來源／網路 製表／林庭瑤 分享 facebook 報導指鄭柵潔一九六一年十一月生，福建漳州人，擁有工商管理碩士學歷及高級工程師資格。他曾任市政府辦公廳主任、廈門市發展計劃委主任、福建省發改委副主任、福建省發改委主任、黨組書記；二○一五年二月升任福建省副省長。國台辦昨晚並未證實此人事案。多位涉台人士表示第一次聽到這個名字，但有知情人士確認此消息屬實。涉台人士表示，鄭柵潔從基層做起，是現任發改委主任何立峰擔任廈門市委書記的老部屬，行政歷練完整，他也是熟悉經濟發展事務的學者型官員，「正港」的閩南人，他在廈門和福建省的不同工作上，接觸過和處理不少涉台業務，對兩岸事務頗有心得。福建地方人士表示，鄭柵潔行平日戴著眼鏡，行事低調，為人親切，談話條理分明，對部屬多有愛護，在福建省副省長任內，分管自貿區工作。曾有一說，之前國台辦副主任出缺，鄭柵潔與另一名官員被推薦入京，但因貪腐咎責下台的龔清概捷足先登 ，另作安排。中共總書記習近平曾於一九八五至二○○二年長期在福建省任職，與鄭柵潔在福建的工作時間，有高度重疊。但鄭柵潔與習近平的淵源目前並不明朗。鄭柵潔剛接福建副省長僅半年，同年八月，上調中央擔任國家能源局副局長（副部級），鄭是首位非能源行業出身的副局長，至今不到兩年。他在國家能源局主要分管法改司、電力司、監管司、人事司、派出監管機構、資質中心、中電聯。二○一六年國家電網前董事長劉振亞退休時，一度傳出鄭柵潔可能出掌國家電網，最後並未成真。目前國台辦有三名副主任及一名主任助理。國台辦官網顯示，副主任依排名順序為陳元豐、李亞飛、龍明彪，主任助理為周寧，尚未將鄭柵潔列入常務副主任。鄭立中自二○一三年十一月卸下常務副主任之後，懸缺至今。，
為配合嘉義市盧義路道路開闢與都市發展，
，嘉南供電區營運處規劃高壓電線地下化，
，其中「和睦線」原預計今年底完工，
，卻延宕至105年5月，
，讓任內爭取的前立委江義雄氣憤「沒有執行力」，
，昨天與立委吳育仁、議員傅大偉、郭文居與台電、自來水公司、市政府等單位開會，
，強烈要求明年10月前完工。
台電嘉南供電區營運處副處長王春木說，
，工程共分為3段，其中「嘉義至和睦」已於今年4月發包，只要土木工程沒問題，電線地下化的時程便很好掌控，會與各單位協調，督促包商；另外「嘉義至柳營」、「嘉義至新營」依照原本時程105年底竣工，若民眾有高壓電塔電磁波疑慮，願意派專人檢測。
「連動都沒動，說不過去嘛」江義雄指出，盧義路於去年已經開通，高壓電遲遲未處理，讓他的承諾跳票，支持者不滿。
吳育仁說，高壓纜線在空中攀爬讓地方發展受限，台電應加速施工進度；傅大偉說「要做就沒有理由」，與郭文居都呼籲不能拖延，現場最後達成共識，明年10月前將「嘉義至和睦」完工。
文雅里藝術新村社區代表說，社區有座臨時電塔，曾聽聞今年中遷移，電話詢問得到回覆是年底，今天到場又改成明年，實在很傻眼。，
中國有色金屬協會鎂業西安分會公布的資料顯示，
，陝西原鎂產量占全大陸總產量四成以上，
，成為大陸第一大原鎂產區。
新華社今日報導，
，2012年大陸原鎂產量69.83萬噸，
，占全球總產量的82%。其中，
，陝西原鎂產量31.67萬噸，
，占全大陸原鎂產量的45.4%，
，成為大陸第一大原鎂產區。
目前陝西共有涉鎂企業51家。作為這個省鎂工業的發源地，陝西北部的榆林市2012年原鎂產量達30.6萬噸，占大陸總產量的43%。，
為提供參加基隆或台北市跨年晚會的市民朋友貼心運輸服務，
，基隆市公車處昨公布跨年晚會活動接駁計畫，
，圖為去年101跨年。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 為提供到台北與欲到基隆跨年民眾夜歸返家，
，基隆市公車處公布跨年晚會活動接駁計畫，
，除機動加開14線加班車外，
，另增開9路線加班疏運接駁專車，
，明年元旦最晚延長到凌晨2點30分提供載送服務，
，搭車乘客需以刷卡或投幣方式付費。基隆市府表示，
，為配合31日基隆跨年晚會活動，
，活動結束後為翌日凌晨零時40分起發車，14線加班車行駛路線有101和平島、103八斗子、104新豐街；201深美國小、203深澳坑、204教忠街；301太白莊、302中山高中、303大竿林；402堵南里；501國家新城、505大武崙；601四腳亭、602暖暖。 此外，配合31日台北市政府跨年晚會，台鐵及國光客運都分別加開班次。台鐵1160台北到基隆區間車，翌日凌晨1時20分台北站開車，凌晨2時3分可達基隆站；國光客運自翌日零時起2點在台北車站國光客運站加派疏運車輛，達40人即發車，另於元旦當日提早於5點、5點30分、6點加開班次，方便民眾返回基隆。市公車處配合台鐵及國光客運加班車抵達基隆時間，機動加開9線加班車，於公車總站發車，分別是103八斗子、104新豐街；201深美國小、203深澳坑線；302中山高中；402堵南里；501國家新城、505大武崙；601四腳亭。為配合潮境公園元旦升旗，元旦當天凌晨4點30分起，各區加開1至2班免費接駁專車到潮境公園；回程則是8點海科館發車原路返還，相關疏運措施公告於公車處網站。，
陳敏鳴因外甥陳俊宏20年前器捐大愛，
，讓他得以優先換腎。 記者李蕙君／攝影 分享 facebook 20年前青年陳俊宏車禍往生，
，母親陳麗涵含淚簽下器捐同意書，
，讓兒子遺愛人間；17年後，
，他的舅舅陳敏鳴因他的這份愛，
，獲得換腎優先權！陳敏鳴昨天出席台東馬偕醫院器捐宣導會，
，感動地說，
，他是台東因三等親器捐受惠的第1例，
，見證了大愛的循環與延續。全台「生命接力讓愛延續」器捐宣導巡迴活動抵達台東，東馬邀請器官捐贈者家屬、受贈者及其家屬等人參與。當年同意捐出獨子器官的陳麗涵現身說法：「當時他要去打棒球比賽，還說要拿第1名給我看，沒想到是台東器捐第1名，事後他託夢告訴我，我做的是對的。」她說，兒子生前曾與他聊過器官捐贈的事，當時他就展現器捐意願，由於民國85年器捐宣傳還不夠，後山確實需要實例來做推廣，便同意器捐；103年器捐新制上路，配偶或三等親內血親等候器官移植時有優先權，弟弟打電話告訴她，可能因此有機會優先換腎，「我真的激動到掉眼淚，這是福報。」陳敏鳴說，等換腎等了2年，每周3天洗腎十分難熬，加上洗腎有風險，憂心忡忡；得知器捐新制消息後，他立即告知姊姊，送資料至醫院證明身分，才過3天，他就被通知要進行換腎手術；因為外甥的大愛，他原本換腎排序在第2438名，躍進到第1位者！腎臟移植手術成功，他彷若重獲新生。1年前丈夫石文雄捐出器官的王欣懿昨天也受邀帶子女到場，她說，丈夫曾有器捐意願，這是完成他的遺願，讓他以最有價值的形式畫下生命休止符，並捐出心臟、肝臟、腎臟及胰臟，幫助5位病患獲得重生機會。，
總統和立委選舉藍軍若雙雙大敗，
，國民黨傳出馬總統願釋出組閣權，
，在二月新國會就任後，
，提前將組閣權交給民進黨。孰料，
，民進黨卻退避三舍，
，蔡英文說依憲法任命閣揆是總統的權力，
，不能「私相授受」；吳釗燮則稱之為「選舉操作」，
，目的為激出鐵桿藍軍投票。分明已勝券在握，民進黨內還充滿這種疑神疑鬼的「陰謀」論調，恰反映了它一貫的風格。從憲政高度看，「多數黨組閣」更趨近內閣制精神，是建立新憲政慣例的好機會；從民主角度看，這符合「尊重多數」的精神；從國家利益看，這可避免過渡時期的不安；從人民的角度看，可以早日脫離政府空轉的噩夢。好處如斯，民進黨卻推三阻四不敢接下組閣權，難道蔡英文還沒準備好？再說，國民黨此議既看不出多少悲憤，也醞釀不出什麼危機感，反而讓支持者覺得「長他人志氣，滅自己威風」。如此，談選後權力分享和退讓的主張，卻被民進黨譏為「選舉操作」，實不知誰的心機更深沉。事實是，下周選舉揭曉後，二月總辭後的內閣要如何組成，已是一個近在眼前的問題，朝野政黨難道不需要預為思考布局？民進黨或許認為，國民黨只要學二○○八年的陳水扁，當閣揆張俊雄提出總辭時，陳水扁立刻退回辭呈，張揆也就順理成章地留任到五月中。但陳水扁可以這樣蠻幹，馬英九卻不願東施效顰；若能創下一個更好的憲政慣例，又聲稱要超越藍綠，為何蔡英文不能提前接下二月組閣權？如果民進黨還需要更多時間準備才能組閣，那就請公開宣示表態，屆時不要對馬政府的看守內閣死纏爛打。更別忘了，最早呼籲蔡英文把組閣權拿過來的不是別人，正是親綠學者。，
糖尿病排名國人十大死因第5位，
，雲林縣衛生局為讓糖尿病人獲得妥善照護，
，積極推動糖尿病共同照護，
，縣內6家醫療院所榮獲衛福部健保署104年度「糖尿病」章品質卓越獎殊榮。獲「糖尿病」章品質卓越獎有雲林基督教醫院、成大斗六分院、中國醫藥大學北港附設醫院、台大雲林分院、洤華診所、台全診所。衛生局長吳昭軍表示，
，糖尿病發生率及盛行率增加快速，
，若血糖控制不佳，
，會隨罹病時間的累積出現血管、腎臟、眼睛等器官不可逆的併發症，
，不僅對個人生理產生巨大影響，
，還會造成家庭經濟及國家健保重大負擔。獲獎醫療院所提供糖尿病患者包括診察、檢驗、衛教及追蹤等完整服務，
，積極控制疾病，進而延緩糖尿病併發症的發生。，
中颱尼莎快閃襲台，
，有500多位長榮空服員臨時請「天災假」，
，造成五十個航班取消，
，超過一萬名旅客行程受阻。 聯合報資料照片 記者陳嘉寧／攝影 分享 facebook 長榮航空連兩日分別與長榮航空關係企業工會、桃園市空服員職業工會、長榮航空企業工會，
，分別針對防颱作業各項措施改進與展望研討會議，
，工會提出不限縮空服組員請天災假的權利、提高天災出勤獎勵措施、參與防颱會議，
，要求地勤員工請假方式比照空勤、天災受困海外機組員照顧配套措施等，
，長榮航空表示將彙整各工會意見後以書面回覆，
，並提出三項作法。 長榮航空強調，天然災害期間維持運輸不中斷是航空從業人員的服務使命，也是航空業所肩負的社會責任，但一定會在安全無虞的前提下，安排「業務指派必要出勤人員」出勤，而且為體恤員工在天災期間的付出，之前就已實施優於現行法令加給一日工資，並提供交通補助每趟新台幣250元。長榮航空為增進旅客信任、同仁暨其眷屬的信心，在會議中向各工會代表說明，未來將有以下具體做法： 一、於8月31日在公司內部網站已建立「颱風e指通」資訊平台，提供中央氣象局的最近颱風動態資訊、航班異動訊息、員工出勤協助方案以及其他航空公司颱風期間的飛航訊息供員工參考。 二、對於颱風期間停飛及復飛的時間，長榮航空除按天氣預報、場站運作狀況、空勤組員休息時間來規劃外，另外也會參考其他民航同業作法保守以對。 三、對於颱風來襲期間員工安全出勤的問題，也提出與外部計程車隊優先乘載服務、公司附近區域以租用小型巴士巡迴載送、出勤人員額外餐食與提供公司宿舍等規劃方案。長榮航空表示，昨日長榮航空關係企業工會向資方提出訴求，包括確保員工通勤及飛航安全、提供天災期間出勤雙倍薪資與等比例休假獎勵、開放地勤員工居家上網請假、天災假期間提供備用人力至第一線輪班單位協助，長榮航空也承諾以書面方式回覆。 長榮表示，今會議中長榮航空與桃空職工達成共識，開放工會推派具有公司員工身份之代表參加防颱會議並提供意見。與長榮航空企業工會方面，雙方達成落實施行簽派手冊決策，必要時授權機長依據當時實際天氣狀況延後起飛。但對於公司8月21日發布天災假需要提供「與交通中斷或有明確安全之虞無法出勤的具體事證」交由管理單位審核差假，企業工會要求撤回，以及企業工會要求空地勤員工颱風天出勤比照北捷方式，加發兩日工資或加發一日工資及一日補休，空勤人員另加給危險津貼或多給一日勸慰假，雙方無共識。 長榮航空表示，對於各工會代表提出各類問題引發熱烈討論予以尊重，並感謝各工會出席代表基於公司航機安全運作與人員安全出勤的考量提出各項建議，在促進勞資和諧的前提下，公司持續展現最大誠意，在正常運作以及合理的可行範圍內，期盼與各工會持續理性溝通，避免發生不必要的誤解，亦會慎重審酌可行性後回覆予各工會，尋求勞資雙贏的契機。，
數月內風電價格如坐雲霄飛車，
，起因是一位重量級官員在行政院會議上開罵。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 「業者占盡好處，
，還嫌收購價不好，
，得了便宜還賣乖！」經濟部在春節前宣布，
，將去年底預告的今年風電躉售價格草案，
，從5.1元上調至5.5元。今年風電躉售價格從之前的5.8元，
，一度要下調至5.1元，
，最終再調高至5.5元，
，數月內風電價格如坐雲霄飛車，
，起因是一位重量級官員在行政院會議上開罵。 蔡英文總統推動2025年非核家園，要在2025年達到綠能占比20%的目標，目前我國綠能發電占比不到5%，要在數年內達到20%，主要靠設置在海上的離岸風電。去年經濟部公布離岸風電躉購價格，遴選制風電價格遠高於競標制價格逾一倍，招標過程中的種種亂象引來包括監察院等單位的調查。經濟部去年底委外評估風電躉售價格，擬從每度5.8元調低至5.1元，消息一出讓風電廠商跳腳，動用各種資源向政府遊說，甚至放話要撤離台灣。最終經濟部將風電價格從5.1元調高至5.5元，風電開發商表示「雖不滿意但勉強接受」。去年讓經濟部緊急煞車調低風電價格的關鍵，除了監察院的調查外，一位重量級官員在行政院會議上開罵，更是關鍵。這名官員在行政院會議上批評風電開發商得了便宜還賣乖，除了躉售價格對風電商有利，政府還動用各種資源協助申設風場，甚至連投資興建風場的資金主要靠在國內貸款，貸款利息還能抵稅，占盡了台灣的好處，卻還嫌台灣開出的風電收購價不好。長生電廠是國內首座民營電廠，對於抒解北部地區電力吃緊，影響深遠。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 操之不在己，風電恐成「台電與民營電廠之爭」翻版…這名官員舉當年台灣開放民營電廠（IPP）的例子，台灣在90年代面臨缺電危機時開放民間企業興建電廠，簽約時卻沒將國際燃料價格成本變動的因素考量進去，之後國際燃料價格走跌，台電卻得高價向民營電廠買電，終於在馬政府的油電雙漲風暴時引發民怨，遭外界質疑政府圖利財團。當時政府與台電為了與民營電廠修約遭到百般刁難，其中一家民營電廠的日本大股東不但來信我政府抗議，還派代表來台質疑我方怎能逕自修約，當年公平會介入調查民營電廠的聯合行為並開罰63億元，是公平會創會來最大的裁罰案，但業者並未屈服，官司至今還在纏訟中。經濟部與台電為逼民營電廠同意修約，當時甚至採「技術調度」方式，以頻繁調度電廠發電的方式增加民營電廠發電成本，最終才迫使民營電廠修約，台電可用較低的價格買電，減輕了國人的購電負擔。如今，在外界非議不斷下，經濟部仍執意調高風電躉售價格並快速通過七個離岸風電開發案，一旦完成簽約，收購離岸風電的時間將長達20年。上述官員曾是蔡政府滿意度最高的閣員，但也難力挽狂瀾。一位台電前高層即斷言，風電勢必會重蹈過去IPP的覆轍。，
