近期以來，
，電動滑板車、平衡車成為路面上時尚酷炫的代步工具，
，上海警方日前開始對電動平衡車等違法上路行駛的情況，
，大力取締。央視新聞報導，
，在取締行動不到半小時內，
，黃浦交警就在淮海中路、新天地、龍門路一帶處罰3起電動滑板車平衡車違法上路行為。「上海市非機動車管理辦法」第26條規定，
，電動滑板車不具有路權，
，不得上路行駛。上海市公安局黃浦分局交警葉佳磊表示，
，平衡車也好，
，電動滑板車也好，既不屬於機動車也不屬於非機動車，那肯定屬於滑行工具。滑行工具有明文規定的，不能上路行駛，只能在那種封閉的社區或者不對外公開的場所使用。他表示，萬一碰到緊急情況，根本來不及煞車。另外，在夜間，車子本身沒有明顯的反光標記，特別是燈光不好的地方很容易造成危險。按照「道路交通安全法」的規定，對在機動車道使用滑行工具的，將按上限處罰款50元（人民幣，下同）；而對在非機動車道上使用滑行工具的，一律處罰款20元。電動滑板車，外形類似於滑板，通過電機提供動能，速度可以達到每小時20公里。電動滑板車不需要用腳，雙腳可放在踏板之上，但是速度也要比自行車快很多。一旦遇到崎嶇不平的路面，就特別容易發生翻車的危險。相較於電動滑板車，平衡車操作起來就更難一些。在只有一個輪子的平衡車上站穩，已不是一件容易的事了，行駛和制動都得靠身體前傾或後仰來控制。目前上海電動平衡車或滑板車等代步工具，除了不能上路外，還不允許在地鐵等人流密集的公共場所使用。在國外，一些國家規定更嚴格，例如日本，電動滑板車和平衡車不但不能上路行駛，還必配備煞車、方向燈，車主還需要擁有相應的駕駛執照。，
去年12月25日，
，新北市動保處在林口查獲非法寵物繁殖場，
，現場除了19隻病懨懨的品種犬，
，被關在無水無飼料的鐵籠等著活活餓死，
，還有17具枯骨，
，至死仍被鐵鍊牢牢束縛，
，環境惡劣宛如「人間煉獄」，
，報導引發各界譁然。然而，
，該案日前經新北市地方法院檢察署，
，依證據不足判決負責人吳朝權「不起訴」處分。吳朝權所經營位於林口竹林路和台北萬華等，兩間寵物店仍照常經營，他近日更將不起訴處分書，大剌剌張貼於店門，記者佯裝顧客上門，發現吳朝權逢人就得意大讚，「感謝檢察官還我清白！」據不起訴處分書指出，吳朝權被傳喚時向檢方辯稱，現場狗屍都是自然老死，只是自己太忙沒妥善處理屍體。新北市動保處表示，作為證人，已提供17具骨骸散落、長蛆，以及環境惡劣、無水無飼料等，相關現場照片給檢方。此外，動保處也依獸醫專業佐證，現場倖存犬隻，因不當飼養，導致關節嚴重變形，加上長期未在地上行走，一落地時走路搖搖晃晃，未清除的屍體也衍生環境衛生與傳染病問題等，加上飼主未提供水及飼料，疑蓄意將犬隻活活餓死等證詞。但檢方認為，動保處所提供證據，無法「直接」證明吳朝權虐待犬隻致死，加上無「親眼目睹」虐待情事等，因此檢方採信吳朝權說詞，在今年3月偵查終結，不起訴處分。動保處表示，依據刑事訴訟法，針對其違反動保法虐待致死等刑事罪嫌，已無法再議。但其餘違法虐待動物及違反獸醫師法等，仍依法開罰共22萬5千元罰鍰。活活被餓死的狗屍，至死仍牢牢地被鐵鍊束縛著。圖／報系資料照片 分享 facebook 該繁殖場負責人吳朝權虐待動物致死一案，經新北市地方法院檢察署，依證據不足為由不起訴。圖／報系資料照片 分享 facebook 吳朝權所經營寵物店仍照常經營，他更將不起訴處分書，大剌剌張貼於店門，逢人就得意大讚「檢方明察，還我清白」。圖／桃園市推廣動物保護協會提供 分享 facebook 吳朝權所經營寵物店仍照常經營，他更將不起訴處分書，大剌剌張貼於店門，逢人就得意大讚「檢方明察，還我清白」。圖／桃園市推廣動物保護協會提供 分享 facebook，
中華隊昨天打了一場很可惜的比賽，
，一路領先，
，卻在郭泓志登板的第八局遭到逆轉。和之前的狀況相比，
，郭泓志的球速還是有，
，變化球也夠犀利，
，問題在於兩好球後急著想要解決打者。
郭泓志接連被第三和第四棒敲出安打，
，都是在取得兩個好球的情況下，
，急著想三振對手，
，把球投得太甜了，
，就被打者逮到了，接著又在兩出局後被敲了一發兩分砲。
先發投手陽耀勳先前狀況比較不理想，昨天控球還是略嫌不夠好，但沒有製造太大危機，手指破皮後，教練團也果斷換投，王鏡銘的中繼解危表現和以往一樣可靠，羅錦龍的表現也算達到期待。
中華隊三場比賽下來也有不少精彩守備，昨天高志綱與林哲瑄和郭嚴文聯手完成轉傳阻殺，高志綱牢牢封死本壘板，郭嚴文的傳球也很到位，默契配合相當不錯。
中華隊接下來前進東京巨蛋打八強賽，以目前團隊的投、打、守狀況來看，應該會有一定水準演出。關鍵在於，必須注意投手的疲勞期，中華隊有幾位較常出賽的投手，必須關注他們怎麼在這段時間內恢復體能。
此外，中華隊也將面臨新的比賽環境，不再像第一輪有這麼多球迷幫忙加油打氣，帶來很多能量，接下來不同的氣氛和不同的戰場，現場氣氛也會冷卻下來，將是中華隊必須面對的一大考驗。，
龍崎掩埋場爭議不斷，
，當地居民組成團體「龍崎場周邊居民福利促進會」支持設置掩埋場。圖／戴文傳提供 分享 facebook 龍崎掩埋場爭議不斷，
，當地居民組成團體「龍崎廠周邊居民福利促進會」支持設置掩埋場，
，理事長戴文傳表示，
，目前已有1千多人加入，
，認為偏鄉資源先天不足，
，併入台南市後被邊緣化，
，盼解決國內產業廢棄物外，帶動地方繁榮發展。「自然的美是用錢買不到的」，反對興建掩埋場的龍崎區前牛埔里長陳永和表示，世界級的美景不該被經濟問題模糊焦點。福利促進會的理事長戴文傳住石里，是同意歐欣計畫的居民代表，若那裡的多數住戶確實贊成，政府應考慮將場址換至當地，讓廢棄物處理中心可以順利興建，牛埔的月世界景觀也能成功保留。 戴文傳表示，龍崎白堊土地形，北起左鎮南接高雄田寮，外人口中的好山好水，對在地人來說近乎是窮山，昔日農地因缺乏水源，加上沒有人力耕作，許多土地早已荒廢，放眼望去全是竹林，掩埋場設置自有其利弊，盼政府也能聽取地方不同意見，回歸專業審查機制。戴文傳表示，偏鄉資源先天不足，隨著農業社會發展為工業社會，這裡沒有工廠、缺乏就業機會，人口大量外移，成為台南老年人口比例最高的一區，福利促進會盼能監督歐欣公司依法行政下辦理開發案，盼能創造更多就業機會。，
高雄市府昨（6）日向高雄地院遞狀，
，聲請假扣押李長榮化工19億元資產，
，避免該公司脫產，
，規避賠償。市府新聞局長丁允恭表示，
，19億元是初估街道損失，
，後續將再追加。
高雄地檢署昨分兩個「他」字案展開調查，
，追究是誰違規施工，
，造成致命災難。
李長榮化工同時做出回應，
，聲明將於中國信託開設銀行保證付款的「備償專戶」，
，先行提存5億元，做為高雄氣爆事件受害災民後續處理的基金。榮化擔憂市府假扣押會危及營運，榮化強調，自己是上市公司，無脫產意圖，必須繼續營運，向近8萬位股東及近5，000位員工家眷負責；因為脫產即資金轉移，那是掏空公司，要負背信罪。
高市府對李長榮化工做出假扣押行動，是在昨日上午所召開的石化氣爆災害應變中心第14次工作會報中，由市長陳菊宣布。
她說，此次石化氣爆，災區民眾遭受生命及財產損害，還有燒燙傷等後續醫療費用需支付，為了降低災區民眾求償無門的風險，向法院聲請假扣押，先查封李長榮的財產及資產。
曾慶崇表示，此次是以高雄市政府遞出假扣押聲請狀，以了解該公司財產、所得及設定抵押情形，後續再依財產清查情形，聲請強制執行。丁允恭指出，對於市府將負擔標的金額三分之一（約6億元）的擔保金，打算追加預算，或由現有市府資產擔保，也不排除動用預備金。
高雄地院認為，針對該3案聲請人提供的擔保金，不一定要假扣押標的金額的三分之一，將會酌情減少。，
海巡署艦隊分署「籌建海巡艦艇發展計畫」中，
，新造第1艘多功能艇昨運送至馬祖，
，並立即投入海域巡邏勤務，
，馬祖海巡隊表示，
，盼未來在緝查越界陸籍快艇時能發揮最大效能。海巡署艦隊分署「籌建海巡艦艇發展計畫」中，
，新造第1艘多功能艇昨運送至馬祖。 圖／連江縣海巡隊提供 分享 facebook 現有的沿岸多功能船最大時速為56公里（航速30節），
，而昨清晨6點運送抵達至馬祖的新造多功能艇船，
，長11.86公尺、寬3.4公尺，最大時速83公里（航速45節），為我國最快執法快艇。 快艇具備速度快、吃水淺、靈活性高等特性，適合作為近海救生救難及查緝越界陸籍快艇的利器，此外，為提升執勤環境，船艙還加裝冷氣，讓快艇兼具效能及舒適。「籌建海巡艦艇發展計畫」自2018年始啟用，新造多功能艇原訂2020年完工交船，但因離島海域治安有迫切需求，因此，海巡署艦隊分署協調加快建造時序，提早交船滿足海巡任務的需求。新造多功能艇船長11.86公尺、寬3.4公尺，最大時速83公里，為我國最快執法快艇。 圖／連江縣海巡隊提供 分享 facebook 去年12月6日在總統蔡英文主持的聯合交船典禮，見證交船儀式後，隨即進行船舶性能熟悉訓練課程，提升執勤人員操船技巧。訓練課程包含最高船速駕駛訓練、S型操艇訓練、緊急迴旋操艇訓練等，期盼有效打擊越界陸籍快艇，發揮艦隊分署「快打艦隊」能量。馬祖海巡隊表示，未來針對陸籍快艇越界作業，將採取防範圍堵、強勢取締及從重裁罰，充分展現艦隊分署「快打艦隊」特質，維護海洋漁業資源及確保國人生命財產安全。，
北投居民爭取新北投火車站回家願望成真，
，為此努力10年的長安里里長陳章生表示，
，希望能讓新北投車站原汁原味重新呈現。市府文化局表示，
，後續將邀集社區居民、團體及文史專家討論相關搬遷及修繕事宜。
陳章生表示，
，10年前召開里民大會時，
，300多名里民連署希望能迎回新北投車站，
，他也行文給彰化縣政府，
，但被當時台灣民俗村拒絕。
北投居民不放棄，八頭里仁協會發動「1人10萬元不如10萬人1元」，希望勸募1000萬元買回新北投車站，至今捐款已有60多萬元。原本打算重建新北投車站，現在可以搬回原車站，將全數用於後續的搬遷及修復工程。
八頭里仁協會理事林冠宏表示，確定可以搬遷後，希望可盡快進行。他表示，颱風季節即將來臨，若繼續在戶外日曬雨淋，可能增加變數，他建議先進行結構拆解編號，存放在安全的場所，再討論組裝問題。
文化局科長林長杰表示，由於今年度未編列新北投車站的整建預算，希望先以爭取250萬元促參獎勵金，做為整建搬遷之用。不足部分，則會在明年編入預算。
林長杰說，原新北投車站的所在地已預留，車站的建築結構多為榫接，拆解運回台北重組沒有太大的難度。至於部分結構出現白蟻蛀蝕，將在拆解時同步進行防腐、防蟲處理。
未來拆解重組時，文化局會盡量保存原有物件，若損壞無法修復，再另尋替代品。為讓車站呈現原始樣貌，將向鐵路局索取是否有原始建築資料，與文史專家討論後確定。
文化局也將在車站搬遷回原地後，啟動文資程序，決定列為古蹟或歷史建物。，
中華馬術協會在今天在台北漢諾威馬術俱樂部舉辦「2017年FEI世界挑戰盃馬場馬術錦標賽」，
，是積分賽的第3站，
，此次比賽共分為5個等級（Youth、Senior I、Senior II、Prix St-George、Intermediate I），
，也是今年最後一場國際馬術賽事；而此次除了推廣馬術運動外更與公益結合，
，在場邊的Pony場邀請了身心障礙孩童騎上迷你馬享受不同以往的運動體驗。在早上的Youth、Senior I分級當中由選手林妤珍、和從障礙超越轉戰馬場馬術的選手林捷宇拿下冠軍。年僅14歲的林妤珍最近1年半才開始以職業選手為目標前進，
，馬齡近4年的她希望接下來能夠拿下更多國際賽事的好成績；而征戰過許多障礙超越賽事的林捷宇則是繼CDIY之後第2次參與馬場馬術競賽，
，她說：「藉由馬場馬術的指定動作考核，
，讓我對於馬匹的掌握度、精確度更加踏實，也因此引發我極大興趣轉換比賽項目，也要謝謝教練在動作指導上，為我下了不少的功夫。」而在下午的賽事中，Senior II、Prix St-George等級由資深教練高健瓏、葡萄牙籍教練Joan Resis拔得頭籌。值得一提的是，Joan Resis目前在漢諾威馬術俱樂部擔任教練，從9歲開始騎馬的他，16歲的時候從障礙超越轉往馬場馬術，而將馬術視為終生所愛的他表示，能夠做自己喜歡的事是一種幸福，希望未來能讓馬術運動在台灣受到更多注目，吸引更多人投身推廣的行列。在今日賽事最高等級的Intermediate I，僅僅只有3天的時間為賽事準備的賴嘉慧意外的拿下了冠軍，她說：「這是首次參與Intermediate I等級，賽前因為與馬匹之間的不熟悉及對路線的不確定，擔心無法發揮正常水準，很開心最後還是拿到了冠軍。」FEI世界挑戰盃是由國際馬術總會（Fédération Équestre Internationale，簡稱FEI）所授權舉辦的國際馬術運動比賽，本次比賽也邀請到國際馬術總會四星級紐西蘭籍裁判HUGHES-KEEN Helen女士來台擔任評審，賽後成績將送至國際馬術總會進行團體及個人世界排名。Intermediate I等級冠軍賴嘉慧。圖／星予公關提供 分享 facebook，
兆豐、台企銀、合庫、華南、玉山、中信都在澳洲雪梨設點，
，是為新南向發展的延伸。圖為雪梨國家歌劇院。 （本報系資料庫） 分享 facebook 政策推動新南向，
，遠在南半球的澳洲也在內，
，由於澳洲在全球經濟緩步復甦下前景看好，
，使得國銀前往澳洲設點增溫，
，甚至朝多據點布局，
，包括兆豐、台企與合庫銀，
，都在澳洲開設兩家分行，
，以同時兼顧國際聯貸參與商機，以及當地台商業務。政府新南向政策除了東南亞市場，還包括南亞與紐澳，而南亞與澳洲經濟成長看俏，國銀積極拓點，澳洲同時是區域全面經濟夥伴協定（RCEP）及跨太平洋夥伴協定（TPP）的成員，與亞洲的經濟聯結度與日俱增， 具有經貿戰略性地位，因此澳洲成為僅次於東南亞的國銀設點熱門區，至今已有八家國銀前往設點，其中五家為公股行庫，民營則有玉山去年開業雪梨分行，台新今年底前將開布里斯本分行，中信銀則是在雪梨設有代表人辦事處。此外，國銀澳洲布點也逐漸向美國靠攏，複製多點策略，也就是同一國家設置不止一家分行，除了兆豐、台企銀都在雪梨、布里斯本設分行外，合庫銀最近也新開澳洲第二家分行墨爾本分行，台企銀則是把墨爾本列為日後增開第三家分行的潛在評估地點。國銀高層主管指出，海外分行地點多半首選是當地國首都，因為政經中心的資訊、商情集中度較高，可更有效掌控市場動向，所以澳洲設分行多半首選雪梨，可以爭取參與國際聯貸機會，布里斯本則是台商密度較高，華人移民較多，墨爾本也有類似狀況，因此目前在澳洲設分行據點的八家國銀，落腳處也不出這三個城市。國銀主管指出，澳洲經濟實力穩，全球景氣復甦，以原物料為主的澳洲也跟著受惠，帶動當地的投資活動、商辦大樓等開發案，因此國銀新南向除了東協國家外，澳洲也是優選。 分享 facebook，
台東縣去年是全國產後前兩個月純母乳率第1名，
，但卻有近5成媽媽對縣內整體哺乳親善環境感到不滿意；縣衛生局表示，
，台東可提供哺餵母乳的環境有限，
，或許礙於資源限制，
，確實應立即改善。
台東縣衛生局技士楊佳陵表示，
，多年來積極向婦女推廣6個月以下嬰兒最好純母乳哺育，
，台東婦女多數都有此意願；去年產後1個月的純母乳率達8成、產後2個月的純母乳率也有7成，
，皆為全國第1。
「諷刺地是，
，有3成婦女對縣內哺乳的親善環境不滿意，沒反應的則有1成5」楊佳陵說，「可見縣內必須持續加強母乳哺育環境上的方便性、安全性」。
她表示，法規限制使用建坪在150坪以上的公家或私人機關，必須設置哺集乳室，台東多數機關或機構規模未達，衛生局僅能輔導設置。，
