被動元件族群昨（3）日強攻，
，在指標股華新科（2492）、國巨領頭漲停下，
，奇力新、大毅、禾伸堂及信昌電等也都強漲。先前因美中貿易戰，
，使得市場對明年第1季被動元件報價轉為保守，
，市場研究機構原本預估，
，在美中貿易戰持續擴大之下，
，明年首季被動元件報價將下滑一至二成。加上大陸廠傳出明年新增產能，
，將使得供不應求情況減緩，
，原本產業供需就已形成第一波衝擊，之後，美中貿易戰直接衝擊下游的終端需求，也讓第4季以來，部分被動元件料號出現小幅的價格修正。 市場分析師表示，美中貿易戰趨緩的消息，讓近來一直受負面消息壓抑的被動元件股一甩過去低迷氣氛，對明年第1季的報價也出現不如原先預期悲觀的想像空間。但分析師強調，昨日被動元件齊漲停，大盤上漲逾200點也是重要因素，短線追高仍需留意風險。分析師指出，先前被動元件產業出現下滑，主要是下游需求強烈、但供給面不足，因此，不僅價格續漲，廠商也多是全產能生產，不過，大陸新增產能可能提前入市，讓被動元件價格出現鬆動，下游追貨動作雖趨緩，但價格仍在高檔。第二波被動元件是因美中貿易大戰衝擊下游需求下，使得下游廠商對後市出現觀望，也開始去化手中的被動元件庫存，因此，部分料號的被動元件出現價格修正。，
目前獲得慰留的交通部長吳宏謀（右二）25日在行政院院會後記者會上鞠躬，
，向罹難者、傷者及家屬道歉。 記者陳煜彬／攝影 分享 facebook 我是花蓮人，
，從小就依賴火車往來於花蓮台北間，
，後定居宜蘭。高中畢業後，
，就在北迴鐵路線上移動著，
，台北念大學，
，宜蘭攻讀研究所，
，花蓮回家探親；到現在我還很懷念雪隧通車前，
，宜蘭到台北火車往返的山海風情。年紀越大，
，見識廣了，也知道台鐵的缺點，不友善的售票系統；缺乏服務導向精神，到現在莒光號以下車種，仍未設有尿布台等親子設備；當然，還有內部管理與勞工環境不佳等問題，也時有所聞。 台鐵就像老朋友，他有他的壞習慣，你好說歹說勸他改，但他本性難移，而你已經習慣他的存在，他也算是古意又勤快，直到他的壞習慣終於讓他出了大事，這或許是許多人對台鐵的心情。話說回來，關於台鐵企業形象的改造、組織文化的改變，有沒有可能從一件小事做起就好，台鐵火車停靠時總是對不準月台上的車廂號誌，這是我從小到大搭火車的疑問；或許，就從這件事做起。，
詹詠然（左）與搭擋多帝吉。圖／劉雪貞提供 分享 facebook 我國網球好手詹詠然，
，今天凌晨在溫網混雙八強賽與克羅埃西亞搭檔多帝吉（Ivan Dodig），
，以6：4、7：6(7:5)直落二擊敗從外卡晉級的席爾瓦（Eden Silva）/霍伊特（Evan Hoyt）組合，
，挺進四強。 詹詠然與搭檔今天雖然贏球，
，但連兩盤都是逆轉獲勝，
，首盤從1：4落後追到4：4平手後，
，再連拿2局。第二盤也是相同劇本，
，2：5落後下追成6:6進入搶七，搶七局也是先落後再追平最後才超越，贏得不輕鬆。詹詠然混雙四強戰對手為第五種子的佩什克／庫爾霍夫組合。，
英國首相梅伊。 歐新社 分享 facebook 歐盟領袖21日勉強同意英國可暫緩脫離歐盟，
，但拒絕英國首相梅伊延期三個月的提議，
，提出他們自己的時程表：如果梅伊經修改的脫歐協議獲英國國會表決通過，
，原定3月29日的脫歐日期可延後到5月22日，
，但若再遭國會否決，
，英國恐怕會在4月12日無協議脫歐。梅伊表示同意。 圖／經濟日報提供 分享 facebook 歐盟包括英國在內的28國領袖，
，21日齊聚布魯塞爾舉行峰會，
，最核心議題是討論是否同意梅伊的要求，
，將3月29日的脫歐期限延至6月30日。 經過逾七小時的會商，歐盟領袖根據兩種情境設定不同的延後脫歐期限。如果梅伊下周贏得國會表決，英國的脫歐期限可以延長兩個月；但若梅伊再失敗，英國就必須在4月12日之前提出解決僵局的新提案。在第二種情境下，如果英國同意參加5月23日到26日歐洲議會的選舉，可能再次要求延期，否則將面臨無協議脫歐的風險。這次峰會討論脫歐議題在布魯塞爾當地時間下午約4時開始，歐洲理事會主席圖斯克及歐盟執委會主席容克爾原訂晚間7時共同召開記者會宣布結果，但足足晚了約五個小時，近午夜11時40分左右才召開，顯示會議討論激烈。圖斯克在記者會上說：「在那天（4月12日之前），所有選項仍然開放選擇，脫歐大限將延後。英國政府仍有機會選擇有協議脫歐、無協議脫歐、長期延期或撤回里斯本條約50條。至於英國決定是否參與歐洲議會選舉，4月12日是關鍵日期。如果到時還沒做出決定，長期延期自然就變得不可能。」梅伊被歐盟領袖詰問了一小時，她堅持英國國會下周會支持她的脫歐協議，避免硬脫歐。但許多歐盟領袖並不相信。知情的歐盟官員透露：「會議並不順利。他們理解到，她自己都沒有信心。他們不想外界覺得，他們現在就要逼走英國。但他們正設法解決這場痛苦折磨。」梅伊離開會議室後，又會商六小時，才形成結論。，
