緊鄰宜蘭縣南澳北溪的碧侯溫泉區資源得天獨厚，
，卻因經費不足，
，園區工程一度延宕2年。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 宜蘭「縣政開講」昨天踏進南澳鄉，
，由於隨著蘇花改通車，
，近來大量車流湧入大南澳地區，
，縣政府未來計畫發展碧侯溫泉區，
，目前基礎建設已經完成，
，預計今年10月營運。碧侯溫泉區緊鄰南澳北溪，是南澳鄉得天獨厚資產，地方有意打造溫泉公園，原民會曾補助經費施作，但硬體設備屢遭颱風吹壞，經費不足、營管權又卡在原民會、縣府和公所三方，工程一度延宕2年，成燙手山芋。縣政開講中有民代直批「爛攤子到底什麼時候才會好！」縣府出面說明建設方向，計畫處長李東儒表示，溫泉公園以露天風呂形式呈現，個人湯屋6間、大眾池男女各一、露天spa池2座，縣府已完成建築工程及相關設施，因風災受損設施仍在修繕，待9月碧侯溫泉景觀設施修繕完工後，預計10月營運。緊鄰宜蘭縣南澳北溪的碧侯溫泉區資源得天獨厚。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 計畫處表示，除了泡湯外，地方農漁特產文創品也可進駐販賣，為了延長停留時間刺激消費，增加住宿空間、提供高品質，露營也是方向之一，開幕營運後短期由縣府營運，長期盼與民間共同擴大經營。南澳鄉長薛秋花表示，溫泉應該融入在地意象，有在地泰雅圖騰；至於營運規畫評估，她也要求縣府進入部落跟族人討論，才不會只有縣府想法。代理縣長陳金德認為，除了碧侯溫泉，也有意將夏天最夯的東岳湧泉規畫成縣級風景區，將指示由工旅處與鄉公所協商。，
民進黨執政滿月，
，身兼任黨主席的總統蔡英文昨天在民進黨中執會，
，發表執政滿月重要談話。 記者陳正興／攝影 分享 facebook 蔡政府彌月，
，「兩岸關係維持現狀」的政治承諾已告跳票。選前，
，蔡英文信誓旦旦：「我一定會與大陸維持非常良好的關係」、「我說維持現狀，
，就是維持現狀」、「我說得到，
，就做得到」。但是，
，現狀其實已非現狀。兩會兩辦的制度化溝通管道已告封閉，
，現狀不再；閣揆林全聲稱不排除「二軌管道」亦不可得，
，也是現狀不再；甚至連海基會董事長人選也舉棋不定，這更是現狀無以維持的印證。最近，以宋楚瑜或王金平出掌海基會引起熱議；與此同時，吳子嘉與郭正亮提案，希望在下月民進黨全代會通過《維持現狀新黨綱》。海基會人選，是想藉人事來穩定情勢；變更黨綱，則是欲藉政策來扭轉局面。二者皆在警示：現狀已不能維持。「吳郭黨綱」旨在指出：台獨黨綱、台灣前途決議文及正常國家決議文，皆與「維持現狀」的宗旨相違；有此三者，就不能維持現狀，而應代以與時俱進的《維持現狀新黨綱》，「凸顯本黨強化處理兩岸事務和國際事務的新時代使命」。幾乎是同一批民進黨人，大選前也曾提出「凍結台獨黨綱」之議。此時，他們則迴避了「凍獨」的說法，而稱台獨黨綱及二決議文「實無再予標舉的必要」。無論是「凍獨」或「實無再予標舉的必要」，皆係認為台獨已「不合時宜」；但凍獨或不再標舉，其實已經超逾了「九二共識／一中各表」的要求與難度。民進黨若真能不再標舉台獨，則何以不能接納並發展「九二共識」？因為，九二共識畢竟存有一中各表的契機，且亦暫未直接進逼至台獨黨綱之處理，留有緩衝空間。不過，無論是凍獨或不再標舉，皆在指出台獨的主張與「維持現狀」的宗旨相違。亦由此可見，若不在兩岸共同政治基礎上有所確立，並藉以維持現狀，卻奢望以海基會人事來扭轉局面，恐是緣木求魚。於是，再說海基會人事。宋楚瑜可能是目標人選，但親民黨方面已稱「政策是第一優先，人事是第二順位」，可謂知所先後，亦算是知機務實。且北京方面已稱，不會接受「海基會代蔡政府接受九二共識」的手法，而必須出自蔡英文本人之口。因此，蔡政府若能將政策立場轉向九二共識，即無須以宋楚瑜、王金平等出掌海基會，畢竟二人皆有齊大非偶的顧慮。只要政策轉向，任用一篤實可靠之人，政策清朗，人事樸實，當可省去許多橫生枝節之事。而且，蔡政府若接納九二共識，或可暫免處理《台獨黨綱》的壓力。綜上所論，「吳郭黨綱」及宋楚瑜、王金平的人事傳言，皆印證了「維持現狀」已告跳票。但如前所述，「吳郭黨綱」的要求其實超出了「九二共識」，而倘若接納了九二共識，又何必任用宋楚瑜、王金平，徒惹民進黨內陣陣譁然？問題回到「維持現狀」四字。九二共識是現狀的一部分，又是一切現狀的共同政治基礎。因此，蔡政府不接納九二共識，卻稱「我說維持現狀，就是維持現狀」，邏輯難以自圓。九二共識是一發展性的概念，台灣努力爭取的「現狀」是「一中各表」及「不統／不獨／不武」，以及兩岸經貿互利與和平交流。萬一失去這個平衡的架構，自經貿面及外交面發生的衝擊，非但會毀了「現狀」，且可能使台灣的生存體質發生無可回逆的致命變化。故而，蔡政府若不能維持現狀，亦可能因此失去了將來。「吳郭黨綱」雖是操危慮患，卻是捨易就難；海基人事的反覆盤算，則是捨本逐末。蔡政府若不願見兩岸和平發展之舟重蹈覆轍，仍應設法在九二共識上找出路。七月十七日的全代會又是一個重大節點，蔡政府切勿再自誤誤國。蔡英文既說：「在中華民國現行憲政體制下，維持兩岸關係。」當然亦可理直氣壯地說：「在中華民國憲法架構下，理解並發展九二共識。」，
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，他感念曾受各界援助，
，今年卸軍職，
，為貧童奔走。 記者連珮宇／攝影 分享 facebook 「國軍史上最強發言人」羅紹和今年毅然提前退役。卸下光環，
，他現在為全台貧童四處奔走，
，談起弱勢家庭甚至紅了眼眶，
，原來他幼時曾因家境貧困，
，住進孤兒院，
，「受過社會愛心幫助，
，一直記著、一直想回饋。」54歲羅紹和擔任國防部發言人期間，經歷洪仲丘案、李蒨蓉阿帕契事件、憲兵亂搜民宅案，他極力捍衛國軍形象，超高情商加上溫暖堅毅處事風格，被譽為「國軍史上最強發言人」，今年卻申請提前退伍。羅紹和說，很少人知道他出身貧寒，父親在823砲戰受傷退伍後，家中經濟陷入困境，連地瓜都吃不起，只能吃用來餵豬的木薯，「後來撐不下去，我和弟弟就進了孤兒院。」受過社會愛心幫助，羅紹和想回饋的心情近年逐漸發酵，今年5月退伍後，他接下「安得烈食物銀行」執行長，半年內走遍全台縣市探視弱勢家庭，「當年自己因為窮，差點走偏，現在我不願讓任何一個孩子，承受這種壓力、風險跟痛苦。」羅紹和起受助家庭，幾度紅了眼匡。他說，嘉義一名母親因糖尿病無錢醫治半盲，過去每天可串起1000個蚵、賺400元，現因視力模糊，最多只能串600個，賺200多元，3名幼子每天貼心幫母親串蚵，難得參加教會的烤肉會，卻小心翼翼地將烤肉打包帶回，貼心讓人感動。羅紹和說，安得烈食物銀行今年幫助4127戶弱勢家庭，因大環境不景氣，下個月受助家庭將再增加千戶，急需各界挹注資源、伸出援手。詳細捐款方式、物資缺口可上網https://www.chaca.org.tw/ 查詢。，
國內印刷電路板產業進入第3季旺季，
，搭配基本面好轉，
，今日除息約4.3元的台光電（2383）蜜月行情亮眼，
，股價盤中最高衝破81元，
，填息幅度超過5成，
，除息行情表現強勢。該公司第2季稅後盈餘5.95億元，
，較首季的5.57億元成長6.86%，
，每股稅後盈餘1.87元，
，優於市場預期。，
，
全台自動櫃員機（ATM）「跨行系統」昨天上午七時當機，
，財金公司與IBM團隊在2小時內緊急修復。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 全台自動櫃員機（ＡＴＭ）「跨行系統」昨天上午七時，
，因ＩＢＭ大型主機連線交易系統異常，
，導致民眾使用ＡＴＭ跨行提款或轉帳時，
，無法順利交易。財金公司與ＩＢＭ團隊在二個小時內緊急修復。財金表示，
，本次事件沒有民眾發生財務損失，
，但對造成使用不便表達歉意。財金公司表示，
，已在第一時間向金管會報告處理經過。金管會銀行局局長邱淑貞表示，
，財金公司須在一周內向金管會提出完整報告，將再視報告內容做出處置。但昨天ＡＴＭ系統很快修復，銀行局認為，「財金處理應該算ＯＫ」。 財金公司總經理林國良指出，ＩＢＭ系統一向穩定，此次出狀況的是系統負責傳遞ＡＴＭ連線交易訊息的ＤＣ（Data-communication）程式發生異常，導致使用ＡＴＭ做「跨行」提領或轉帳，可能逾時或無法順利進行，但同時段若是透過「自行」ＡＴＭ操作則無問題。林國良表示，本案非駭客攻擊或病毒感染等資安事件，民眾不會有財務損失。ＩＢＭ軟體事業部總經理許仲言也表示，已留存所有交易軌跡，請國外實驗室分析提出解決方案，後續也會強化預防機制。，
一向對押金不鬆口的大陸共享單車品牌摩拜單車昨（11）日突然宣布百城免押金計畫。未來在大陸上百城市的新、舊用戶都可以全面免押金，
，且無任何條件限制，
，也無需信用分數作為條件。摩拜也不排除，
，未來在適當時機點，
，實現全面免押金政策。澎湃新聞網報導，
，摩拜透露，
，今年5月起，
，摩拜單車陸續在大陸合肥、杭州、東莞等城市實行無門檻免押金政策。而此次摩拜得免押金城市範圍，擴大至揚州、紹興、龍岩等百座城市，涵蓋大陸廣大二三線城市，實現了摩拜半數以上營運城市無門檻、免押金措施。 對於什麼時候可以實現大陸全國免押金？摩拜表示，將選擇最合適的時間公布更多舉措。押金問題一直困擾著大陸的共享單車業，從2017年底開始，就不斷有共享單車企業挪用押金的消息傳出。雖然龍頭企業普遍不承認這個現象，但市場認為，一旦出現用戶聯合退回押金的情況，共享單車業者將難以抵擋。主要的共享單車業者中，哈羅單車今年3月曾宣布大陸全國信用免押金。ofo此前曾對大陸25個城市推出了信用免押金，但於近日取消了其中20座，只保留了上海、杭州、廣州、深圳、廈門五座用戶較多的城市，繼續維持信用免押金。而摩拜此前一直減持對用戶收取押金。摩拜先前曾表示，押金作為一種擔保形式，在前期起到了一定作用。不過隨著各方共識的加深，加上政府管理、用戶自律、企業優化的介入，共享經濟的新秩序已初步建立。不過，摩拜沒有採用支付寶的信用免押金措施，而是推出了自己的「摩範分」。如果摩範分愈高，代表該用戶的行為愈遵守相關規範，相應地也會享受更多的權益，例如獲得更多福利、更高機率獲得大額紅包等。通過創建這種獎懲分明的體系，摩拜可以鼓勵用戶守法守序的用車，並依照交通規範停車。，
在聯準會（Fed）5月決策會後的最新公開談話中，
，官員均同意往後幾季有必要以漸進步調升息，
，至於該升到多高，
，目前顯然看法不同。達拉斯聯邦準備銀行總裁卡普蘭（無投票權）接受CNBC訪問時表示，
，他認為Fed應升到「中性」、也就是既不會刺激也不會壓抑經濟的水準。 他所定義的水準介於2.5%至2.75%。Fed上周將聯邦資金利率目標維持在1.5%至1.75%。卡普蘭暗示，
，一旦達到中性利率，
，他可能不會支持進一步升息，
，因為2019到2020年美國經濟成長可能趨緩。他說：「一旦達到2.5%左右，我認為進展會更困難，必須步步為營。」舊金山聯準銀總裁威廉斯在CNBC另一場訪問時則認為，這波升息周期的利率水準可能得高於中性的水準。他說：「未來幾年可能出現聯邦資金利率略高於長期中性利率的情形」。擁有表決權的威廉斯和亞特蘭大聯準銀總裁波斯提克都表示，對Fed今年升息的次數抱持開放態度，也不擔心通膨可能升逾Fed 2%的目標。，
中國旅遊研究院22日發布今年上半年中國旅遊經濟主要數據報告顯示，
，上半年大陸民眾出境旅遊人數達到7131萬人次，
，較去年同期大幅成長15.0%。不過，
，中國旅遊研究院院長戴斌預期，
，受到近期人民幣貶值影響，
，下半年出境市場增幅可能會有所回落。報告指出，
，上半年大陸國內旅遊人數達28.26億人次，
， 比上年同期增長11.4%；入出境旅遊總人數1.41億人次，
，增長6.9%。 在入境旅遊部分，
，上半年入境旅遊人數達6923萬人次，比上年同期下降0.4%，主要原因是香港民眾入境人數下降2.7%。其中，外國人為1482萬人次，增長4.0%，在華花費354億美元，增長4.6%。台灣、澳門的入境旅遊人數和花費均有所增加。入境旅遊人數按入境方式分，船舶占3.3%， 飛機占17.1%，火車占0.8%，汽車占22.5%，徒步占56.2%。入境外國遊客中，亞洲占76.7%，美洲占8.0%，歐洲占12.1%，大洋洲和非洲分別占比1.9%和1.3%。中國旅遊研究院院長戴斌認為，中國的入境旅遊市場正在進入恢復增長的新通道，但基礎尚不穩固。他表示，從2008年金融危機以來，入境旅遊市場就進入了一個低谷徘徊的狀態，2015年開始探底，2016年外國人入境旅遊市場開始有所回升，2017實現正增長。戴斌說，「今年上半年，受中國香港這個基礎市場負增長的影響，整個入境旅遊市出現了弱的負增長，但對未來一段時期入境旅遊的市場，我們保持相對樂觀的預期。」戴斌指出，隨著中國的大國影響力逐漸提升，對全球客源市場會產生新的吸引力。利好條件包括，在商務、會獎、研學、文化旅遊等市場形成新動能；有望出台更多便利化的簽證政策；旅遊購物環境會更加優良；地方政府和旅遊市場主體的經濟性正在調動起來。報告還顯示，今年上半年中國公民出境旅遊人數7131萬人次，較去年同期增長15.0%，增長迅速。戴斌分析認為，主要原因是國民旅遊消費意願和支付能力的增長；主要旅遊目的地國家不斷加大旅遊宣傳，同時簽證便利化增強，購物免稅政策優化；海島、親子、定制、休閒度假旅遊產品不斷創新；出境旅行商不斷進行市場投入。不過，戴斌也指出，「受近期匯率波動的影響，下半年出境市場增幅可能會有所回落，但是因為上半年的基數，全年的同境市場可能仍然會在兩位數的增長。」，
曾替遠雄企業董事長趙藤雄及中信金股東辜仲諒出庭辯護的名律師葉建廷，
，前天上午出門上班時，
，在辛亥、新生南路口附近，
，遭三名男子跟蹤伏擊。三男逞凶後隨即搭計程車逃逸，
，不過今天上午10點多，
，他們由一名律師陪同，
，到北市大安警分局投案，
，三人不發一語快步走到偵查隊辦公室製作筆錄。警方表示，
，黃姓、陶姓、蔡姓男子年紀約20歲，
，三嫌對毆打律師葉建廷原因，表示因不滿葉替財團辯護，為替社會出囗氣而出面教訓，但警方懷疑黃等三人說法，目前持續調查犯案動機。黃姓、陶姓和蔡姓男子前天持棍槌，在辛亥、新生南路附近伏擊律師葉建廷。圖/警方提供 分享 facebook 黃姓、陶姓和蔡姓男子前天持棍槌伏擊律師葉建廷，今天上午10點多三人在律師陪同下到北市大安警分局投案。記者許家瑜/攝影 分享 facebook，
新北市救難協會潛水搜救隊長陳克偉陳情，
，水上救援分秒必爭，
，但三重的救難碼頭（救難斜坡道）不足，
，不利船艇下水，
，有時還得繞遠路至北市的大稻埕碼頭，
，市議員李倩萍昨天會勘，
，希望消防局、水利局能在忠孝碼頭研議設置救難碼頭。
李倩萍指出，
，救難碼頭的斜坡道設計，
，方便橡皮艇下水救援，
，但根據統計，101年度消防局船艇出勤次數最密集地區前3名分別是新店、淡水、三重，偏偏忠孝碼頭欠缺救難斜坡道，支援救援的民間團體，要是出動硬殼橡皮艇下水，只得仰賴人力拉著拖船架，延遲救援時間。
陳克偉也說，水上救援最常遇到的問題，在於找不到適當的下船點，要是碼頭有斜坡道方便許多，否則有時得繞一大段遠路至北市的大稻埕碼頭。
消防局強調，救援使用的是機動型橡皮艇，消防隊員在10分鐘內即可出勤組裝完成下水救援，另外也有專業救難器具可將快艇吊起直接放入水中，水上救援不是問題，但對於救難碼頭的設置樂觀其成。
水利局則表示，救難碼頭的設置，需評估潮汐、形式、碼頭位置、進出動向等考量，也必須考慮碼頭容易淤積問題，會與消防局及民間救難團體，研議設置細節。，
