翁姓男子因妻子離家出走，
，加上失業沒錢養家，
，前晚獨自在家藉酒澆愁。一直喝到昨天凌晨，
，他想尋求警方協助，
，騎車到派出所「自投羅網」，
，被依公共危險罪嫌移送法辦。
警方指出，
，翁姓男子（32歲）昨天凌晨2點多，
，到市警三分局暖暖派出所，
，向值班警員顧銀平表示，他沒錢養家，生活陷入困境，希望警方幫幫忙。
所內員警見他滿臉通紅、渾身酒味，還騎機車到派出所，立刻要他做酒測，測得吹氣酒測值每公升0.93毫克，隨即依現行犯逮捕，等到翁男稍微酒醒後製作筆錄。
不料，翁男卻在派出所內號啕大哭，他向員警表示，先前都在工廠打零工賺錢養家，最近失業沒了收入，加上妻子離家出走好幾個月，他根本沒錢吃飯，家裡還有2名2歲、3歲的孩子嗷嗷待哺。
他愈想愈難過，前晚在家獨飲高粱酒，想藉酒澆愁。喝到昨天凌晨2點多，實在想不出該如何是好，才會到派出所，請警察幫忙。
員警聽了雖然同情他的遭遇，仍依法將他送辦，但立刻通報市府社會處，請社工幫忙安置他的幼子，並替他申請「馬上關懷」等急難救助，希望暫時幫他度過難關。，
無黨籍台北市長參選人柯文哲赴美國訪問，
，今午他在臉書上指出，
，對國稅局查稅行動造成民間單位困難感到過意不去，
，並表示過去講學報酬都是捐給台大，
，自己沒想過演講費問題。
柯文哲今臉書表示，
，從上周開始，
，過去曾經邀請他演講的一些民間單位、社會團體、包括幫我出書的出版社，
，都陸續收到財政部國稅局的公文，要求在一週之內說明2011年到2013年有無邀請柯文哲演講，並提示支付相關費用的匯款單、扣繳憑單，以及捐款給台大醫院的資料。
柯文哲說，不管個人或團隊去做葉克膜專業講學，所有報酬都捐給台大的醫療團隊；國稅局突然發動查稅，他不想去揣測是否「故意」，但造成民間單位的困難，讓他十分過意不去。
柯文哲表示，近來從法務部、審計部、教育部、國科會、廉政署到立法院，只為了他一個人而全部動起來，他重申光明磊落，要查就來查，該公佈的都完全公開，雖然毫無畏懼，但看到台大醫院院長黃冠棠在立院被「圍攻」，又看到昔日同仁因外界壓力瀕臨崩潰，他說他心中萬般不捨。
柯文哲問，如果不是因為他參選台北市長，台大醫院和同事是否就不會受到這樣的對待？如果是柯文哲民調落後十幾個百分點，還會有這些事情嗎？柯文哲表示，民主不只是選舉的結果，更重要的是選舉的過程，也許不能期待執政者自我節制，但公平正義的抉擇，仍掌握在人民手裡。
陪同訪美的政黨平台秘書長李應元，也在今午發布新聞稿，指國稅局的查稅動作已違反｢各級稽徵機關處理違章漏稅及檢舉案件作業要點｣；他指出，國稅局不能發公文要求非檢舉人提供資料，檢舉人若無法在10日內提供逃漏稅之具體事實與事證，國稅局就必須簽結不受理。，
因應中國大陸五一長假，
，內政部移民署將於下周三（16日）起調高陸客來台自由行人數配額，
，從每日3，
，000人調高至4，
，000人，
，有助提升陸客來台人數、增加台灣觀光業產值。
陸客自由行每日配額去年12月由2，
，000人調高到3，
，000人，
，原本移民署計劃今年5月、6月再提高人數上限，但後來決定提早在五一長假前調高。
觀光局估算，陸客自由行在台以每人每天消費245.34美元計算，增加1，000名陸客，每天可為台灣觀光相關產業增加新台幣700多萬元收入。
至於未來何時再調高人數配額，移民署陸務科長石村平指出，需考量國安問題，不會貿然放行，會視市場需求決定。
此外，兩岸直航班機維持約800班，能載運的旅客人數有限，可開放的人數也會受限。
移民署統計，今年1月至今，陸客自由行入境人數已超過25萬人，平均每月有8萬名自由行陸客入境。
此外，3月開始移民署平均每天收到的自由行申請從2，000件暴增至4，000件，4月前八天平均每天收到4，000件，顯示陸客來台自由行的需求愈來愈多。
在陸客團客方面，今年至3月底入境人數達52萬人，3月單月就有22萬人次，創下陸客團體旅遊開辦以來的單月新高。
因應申請量增加，石村平表示，將加派審件人力，服務站由12個增加為18個，每個工作天可多受理1，480件申請案。，
台北市一○一大樓旁的信義廣場地下停車場，
，四個孕婦幼兒車位裡，
，有3個車位遭沒有停車證的車輛占用。記者吳姿賢／攝影 分享 facebook 交通部「孕婦及育有六歲以下兒童者停車位設置管理辦法」六月底已上路，
，不僅遲至七月底才開始發放停車證，
，如今又因各縣市陸續發證後，
，多處停車場婦幼車位卻還未畫設完畢，
，以致出現「有證卻沒車位可停」的怪象。交通部表示，
，十月將清查各縣市政府的畫設數量和位置，追蹤執行率。「兒童及少年福利與權益保障法」規定特定公共停車場應保留百分之二的停車位，作為孕婦及育有六歲以下兒童者的停車位，特定公共停車場包括政府機關、車站、百貨公司、設有兒科或產科病房的區域級以上醫院、遊樂園區等。 不少縣市已開始發證，但據交通部公告，各地應於十二月十六日前畫設完畢，屆時才會開罰一萬元至五萬元，以致出現「空窗期」。不少停車場還沒開始設置車位，新竹、彰化、台中等地都傳出聲浪，抱怨空有一張停車證卻無位可停。交通部表示，會先請各縣市政府盤查轄區內有幾處停車場須依法畫設，造冊後才可實質督導管理，追蹤全台各縣市政府的執行率，十月會完成清查，之後持續開會檢討。實際走訪北市信義廣場地下停車場，雖已有孕婦幼兒車位，但四個車位裡卻有三個車位遭沒有停車證的車輛占用。外界也擔憂「認證不認人」，有停車證的不一定符合身分資格，影響有需要民眾的權益。交通部說，身障停車位也有類似現象，停車證只是方便識別，車上仍要有孕婦或幼兒才可使用車位，若被發現違規占用，可罰六百元至一千兩百元，未來也會向停車場業者宣導加強監督。另外，若有孕婦或家長抱著幼兒，卻沒有停車證，能否使用車位；交通部解釋，孕婦、幼兒手冊跟停車證效果一樣，可直接放在擋風玻璃上以供識別，即使民眾忘記放手冊或停車證，但只要確實符合身分資格，先向停車場管理員報備即可停車。，
台北市忠孝東路四段的永福樓昨晚熄燈。 記者侯永全／攝影 分享 facebook 有四十一年歷史的江浙餐廳「永福樓」，
，在昨晚熄燈落幕。不少老主顧趕在最後一夜前往用餐，
，全場座無虛席，
，民進黨秘書長羅文嘉、國民黨副主席郝龍斌等也是「懷舊追味」的饕客之一。台北市議員徐弘庭就透露「自己的滿月酒，
，就是辦在永福樓」。國民黨副主席郝龍斌（右）與民進黨秘書長羅文嘉（左二）在永福樓握手致意。 記者侯永全／攝影 分享 facebook 羅文嘉表示，
，他廿年前與老闆結識，
，有許多記憶跟往事都發生在永福樓，
，聽到要歇業非常訝異，
，因此特別在昨晚來回味「這裡的菜色、回憶跟感情」。 羅文嘉說，
，有歷史的餐廳就跟有歷史的書店一樣，他半開玩笑，「我當初接水牛書店是因為不捨五十年書店收攤，但我現在沒能力接四十年的永福樓」，期待永福樓能再出發。國民黨副主席郝龍斌(中)及中廣董事長趙少康(右三)等人，共桌品嚐永福樓歇業前的最後一頓佳餚。 記者侯永全／攝影 分享 facebook 郝龍斌表示，自己最愛永福樓的烤鴨、煨麵、肴肉等菜；店內的牛排也比任何西餐廳都好吃。他還透露，永福樓小老闆娘曾是市府新聞聯絡人，因他常來用餐，引起小老闆注意到她，對她積極追求，最後成就這段姻緣。坐落台北市東區的永福樓，傳出將熄燈後，讓不少老顧客直呼可惜。永福樓表示，在傳出歇業消息後，光二月就已售出七百多隻烤鴨，是平常三到四倍，其他如水晶肴肉、肴蹄等名菜，也是早早銷售完畢。永福樓昨晚熄燈，身兼公關的長媳陳羽珊(左)安慰感傷落淚的員工。 記者侯永全／攝影 分享 facebook 相較於原本厚厚的一本菜單，永福樓因面臨歇業，考量部份餐點備料、準備時間的因素，所以在近一個月內僅提供約六十道料理的「簡化版」菜單。業者透露，也因未供應多項招牌大菜，所以最後一晚的客單價其實反而較平日低，但也明顯感覺出來客人留下用餐時間較平常久。昨晚永福樓的最後一夜，現場座無虛席，場外還有不少民眾排隊候位，永福樓公關陳羽珊表示，歇業前一周的訂位已九成滿，剩下一成開放現場民眾候位；排隊候位的過先生表示，永福樓食物品質好、價格實在，自己經常前來吃飯，想趁著最後一晚前來品嘗港點，但是蔥油餅已經賣完了，很可惜。永福樓主管於昨晚九點半在鐵捲門緩緩下降時鞠躬致意。 記者侯永全／攝影 分享 facebook 面對外傳的租金壓力導致歇業，業者表示，永福樓其實從未對外公布現在的租金，多是外界的估測，但是房東的開價，確實與永福樓的期望有所落差。也由於本次結束時間較倉促，所以今年暫時不會重新開業。雖然很遺憾，但會積極重新整隊，希望最快能在二○二○年重新出發。，
從今天起，
，海南離島免稅政策上調免稅購物額度至16000元，
，同時對非島內居民旅客取消每年購物次數限制，
，同意現有兩家實體免稅店開設網上銷售窗口。從今天起，
，海南離島免稅政策上調免稅購物額度至16000元，
，同時對非島內居民旅客取消每年購物次數限制，
，同意現有兩家實體免稅店開設網上銷售窗口。 新華社 分享 facebook twitter pinterest，
，
美國科技業大咖們16日又將再度坐上美國國會聽證席，
，接受國會議員們有關反壟斷問題的拷問。亞馬遜、蘋果、臉書和Google的代表，
，16日將出席眾議院司法委員會舉行的聽證會，
，答詢有關反托辣斯的問題。 這場聽證會最令人好奇的，
，就是美國政府將如何管制這些科技巨人。美國的科技業已壯大成為全球最大、最有實力的集團之一，
，亞馬遜和蘋果的市值皆逼近1兆美元，
，Google和臉書則有多達數十億用戶。在過去數十年間，
，矽谷的科技公司代表的是新的美國夢，創造出許多價值數十億美元的公司。然而，在最近這一兩年裡，這些矽谷公司卻接連出現醜聞和企業違法行為。臉書和Google忙於應付外界對其在隱私權、言論自由和干預選舉等方面的質疑，亞馬遜和蘋果則因規模與權力過於龐大，致使部分國會議員認為，這兩家公司已形同 獨占，需加以拆分。一些監管機關已開始對這些企業祭出高額罰款，包括歐盟去年對Google開罰50億美元，美國聯邦貿易委員會（FTC）預計今年也將對臉書開罰50億美元。不過，這些並不足以滿足許多政治人物。美國總統川普是批評科技業的重砲手。他上周與保守派盟友在一場社群媒體高峰會上說：「這種新科技威力如此強大，又如此重要，必須公平使用。」，
再把握兩天的好天氣，
，氣象局指出，
，周二開始有一道微弱鋒面通過，
，周三起北台灣轉為偏濕涼，
，周五開始，
，東北季風增強，
，屆時氣溫會明顯下降，
，白天高溫約20到22度、低溫16、17度，
，整天都是偏涼的感覺。氣象局指出，周二深夜開始，有一波東北風南下，溫度會比這兩天稍涼，高溫約比這兩天下降4至5度，北部及東半部降雨機率也會增高。 氣象局表示，周四這波東北風減弱，溫度回升、降雨稍緩，不過周五開始又有一波東北季風報到，屆時北部、東北部會轉為濕涼狀態，北部清晨溫度預計下探至16、17度。中南部方面，氣象局指出，周四前都是晴到多雲的好天氣，但要注意日夜溫差大，另外，周五過後水氣增加，中南部山區周六降雨機率提高，都要特別注意。東北季風增強，周五北部低溫下探16度。 本報系資料照／記者侯永全攝影 分享 facebook，
華梵大學景觀與環境設計學系副教授賴玉菁6月3日追蹤到一隻還不到1歲、過瘦、有壁蝨的小石虎MZM002，
，為牠戴上項圈後放回，
，但隔天周邊就出現另一隻石虎遭路殺。賴玉菁今晚在臉書貼文拜託網友，
，希望所有夜間會經過苗140縣道的用路人，
，把車速放慢到時速50公里以下，
，因為「小石虎MZM002 真的每天睌上會穿越馬路兩次」。苗140縣道是串連苗栗南邊苑裡、三義、卓蘭3鄉鎮的重要道路，
，平常車流量不小，
，更有許多大貨車行經，
，而這一帶也是石虎棲息的淺山地區，過去苗栗縣不少遭路殺的石虎，都是在苗140縣道上被發現。 賴玉菁6月4日在臉書貼文表示，前一晚在苗140縣道周邊，發現了一隻還不到一歲，過瘦，沒辦法找到足夠的食物。檢查後身上還有有壁蝨的小石虎，不僅沒力氣理毛，食物都找不到了，牠所在的環境，並不友善，河岸蓋滿了水泥河堤和垂直的排水溝，旁邊，就是大馬路，車子不分晝夜急速地行駛。賴玉菁幫牠裝好項圈，放牠走之前，輕輕地拍拍牠毛毛的小手，跟牠說「要加油喔」。然後所有的工作人員守在夜裡的河岸，直到確認牠遠離馬路，還打算如果牠朝馬路方向移動，要站在馬路邊阻擋每輛通過的車輛，好讓車輛減速。但第二天早上，苗140縣道就又發現另一隻年齡更小的石虎遭路殺，甚至連屍體都湊不全。今晚賴玉菁再次發文，她表示，小石虎MZM002經過追蹤，真的每天睌上會穿越馬路兩次。她拜託網友幫忙分享提醒，希望晚上9點以後會開車經過苗140 縣道的朋友，雖然規定的速限是60公里，可以麻煩減速到50公里嗎？她說，目前比較急迫地，是每個140的夜間用路人告訴我「我會減速！我願意為石虎減速。」MZM002 只是個小孩，牠還在學習怎麼活下去，牠可能等不及路障。不少網友也為小石虎MZM002擔心、祈福，幫忙分享訊息希望大家響應。華梵大學景觀與環境設計學系副教授賴玉菁6月3日追蹤到一隻還不到1歲小石虎MZM002，賴玉菁今晚在臉書貼文拜託夜間會經過苗140縣道的朋友，把車速放慢，因為「小石虎MZM002 真的每天睌上會穿越馬路兩次」。圖／翻攝自賴玉菁臉書 分享 facebook 華梵大學景觀與環境設計學系副教授賴玉菁6月3日追蹤到一隻還不到1歲小石虎MZM002，賴玉菁今晚在臉書貼文拜託夜間會經過苗140縣道的朋友，把車速放慢，因為「小石虎MZM002 真的每天睌上會穿越馬路兩次」。圖／翻攝自賴玉菁臉書 分享 facebook，
國際太空站明年起將成為民間旅遊的景點。 （路透） 分享 facebook 太空旅行即將成真！美國太空總署（ＮＡＳＡ）七日宣布推出私人上國際太空站（ＩＳＳ）計畫，
，太空旅遊首發團最快明年初出發，
，旅程最長達卅天，
，一張來回「太空船票」高達五千八百萬美元（約台幣十八億兩千萬元），
，報名者不限美國籍民眾，
，但須通過身體檢查。這趟獨一無二的旅遊行程，
，一開始每年只開放兩人報名，
，住宿費用每晚三萬五千美元（約台幣一百一十萬元），
，比起全世界最貴的總統套房、每晚要價八萬美元（約台幣兩百五十萬元）的日內瓦威爾遜總統飯店，
，還是便宜。 想上太空旅遊，除了要有錢，還得夠健康。ＮＡＳＡ表示，這個「民間太空人」計畫的參加旅客，體能狀況必須達到和專業太空人相同水準，報名者要接受官方安排的檢查及訓練。此外，報名者必須提出計畫報告，通過可行性評估後才能進入下一關審查，正式成為太空旅客後也得為ＮＡＳＡ作宣傳。報名太空旅行者不限美國民眾，但必須搭乘美國製的太空船往返國際太空站。ＮＡＳＡ已和SpaceX及波音簽合約，由這兩家公司承攬太空旅遊業務。ＮＡＳＡ說，這項計畫的目標是讓民間企業接手營運太空基地，不過未說明具體時程。雖然收費驚人，太空旅遊計畫短期仍無法成為ＮＡＳＡ財源。紐約時報報導，ＮＡＳＡ每年花在營運國際太空站的費用約卅億至四十億美元。NASA在休士頓有模擬的國際太空站。 （路透） 分享 facebook，
