日本6月核心機器訂單成長優於預期，
，彌補5月時的衰退，
，但內閣府仍維持訂單處於停滯的看法，
，可能是基於反映第2季因日圓急漲造成的疲軟。整體而言，
，6月的機器訂單數據雖佳，
，但復甦程度可能不足以改善第3季企業投資的展望。日本首相安倍晉三的財政刺激方案可望開始支撐經濟，
，有可能帶動國內資本投資，
，抵銷國外訂單的減少。整體來說，6月的機器訂單數據，幾乎沒有讓日本銀行在9月會議改變決策的理由。就展望而言，國外需求疲弱可能衝擊資本財訂單。7月的製造業採購經理人指數（PMI）中，新訂單與新出口訂單分別為48.2及44.5。，
李克強首提 港獨沒有出路 | 中共兩會觀察 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
，建議您提升您的 IE 瀏覽器至最新版本，
，感謝您的配合。✕買東西有設計售票網RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經噓星聞時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 中共兩會觀察 兩岸要聞 陸港傳真 兩岸經貿 台商情報 陸港股市 udn / 兩岸 / 中共兩會觀察相關新聞兩會側記 李謹慎念稿 多次提習核心潘功勝：匯市穩定向好鋼煤去產能 持續推進雙城論壇續辦？ 沙海林：和平統一 須共同創造預算報告…軍費、維穩不見了陸經濟 增長目標6.5% 可能優於去年兩岸僵局若再拖 孫亞夫：出問題可能性更大反獨力道加大堅定推動 和平統一進程北京瞭望／人生大事…兩會夯話題史上最嚴安檢 人大開幕了還有大批記者等安檢陸學者：李克強報告 反映兩岸對立氣氛中國成長目標訂6.5% 貨幣政策趨緊大陸2017政府工作報告 一分鐘看懂政協委員想解放台灣 陸網友酸他「嘴炮」李克強拉攏外資 放寬服務業製造業准入李克強2017報告 反獨促統意味濃中共人大會議 學者：加大反台獨力道李克強對台方針：堅定推動和平統一進程提案限制港台藝人？ 大陸演員陳道明：假消息貫徹一國兩制 李克強：港獨是沒有出路的逐步放寬 李克強：2025內外資一視同仁小微企業納稅所得額 李克強：上限升至50萬手機長途和漫遊費 李克強：今年全部取消大陸報告增「二維碼」 時尚動畫秀政府工作兩岸關係挑戰大 張志軍：風險明顯增加預期今年經濟成長率 李克強：6.5％左右推動祖國和平統一進程 李克強：兩岸要堅定不移李克強首提 港獨沒有出路分享分享分享留言列印A-A+2017-03-06 02:40聯合報 特派記者李春、汪莉絹、郭玫君、戴瑞芬／北京報導WhatsApp 大陸國務院總理李克強在政府工作報告中，
，直指「港獨沒有出路」，
，要保證在港實施一國兩制不動搖、不走樣、不變形。香港特首梁振英昨天傍晚總結訪京行程，
，回應總理李克強的話時說，
，過去一年，
，港獨在社會上表面化，
，只要警愓好、處理好及抵制港獨在香港形成，港獨就不會發生，但若掉以輕心，即使港獨不出現，也會出現損害國家及香港利益的情況，禍國禍港。梁振英說，一國兩制在香港成功實施，已成為生活及法律的一部分。而李克強報告提到港澳的段落，提及研究粵港澳三地大灣區城市群規畫，具現實意義，值得香港深思，如何發揮三地合作效益。李克強說港獨沒有出路，香港三名特首候選人也即時回應。曾俊華說，港獨是偽命題，港人絕不支持。林鄭月娥說，香港是中國一部分，無空間提港獨。胡國興說，這顯示中央不喜歡港獨，並非向下屆行政長官施壓。身兼人大代表的中國工程院院士王夢恕，昨天批評香港的工程拖延太久，阻礙國家的高鐵規畫。對於京港高鐵的過關邊檢問題，王夢恕認為一個國家內的鐵路，無需要搞簽證或通關安排，大陸出發的高鐵，本身已有安檢。王批中央對香港一直太驕慣，每年巨額補貼香港，但部分港人仍不知好歹，甚至提出港獨。假如香港無法處理一地兩檢安排，不如取消高鐵。，
滬昆高鐵全線通車 11小時橫越大陸 | 陸港傳真 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
，建議您提升您的 IE 瀏覽器至最新版本，
，感謝您的配合。✕買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經噓新聞時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 遼寧艦跨區訓練 兩岸要聞 陸港傳真 兩岸經貿 台商情報 陸港股市 udn / 兩岸 / 陸港傳真相關新聞廣角鏡／雲桂鐵路 全線營運廣角鏡／老漢口「十里長街」再現南寧軌道1號線 全線試營運4條高速公路完工 廣東更便捷青島大沽河堤防 「大禹獎」得主見證百年繁華 上海「大世界」復出深中通道開建 珠江兩岸車程未來將縮至20分鐘最老貓熊「盼盼」離世 全球1/4圈養貓熊是後代又見霧霾 北京等地重度空汙中跨年香港決定建故宮博物館 黑箱作業挨轟陸翁養雞生出巨型蛋 敲開後驚見「蛋中蛋」鄱陽湖「千眼橋」 385年來首次大修上海百歲大世界 明年3月重開！聖誕節出遊…2香港移民 溫哥華登雪山失蹤穿山甲鱗片走私 上海查獲逾3噸中國公布網路安全新法「戰略」 監管更嚴了返港度假浪捲橡皮艇 留英女學生溺斃廣角鏡／北京賞花燈廣角鏡／貴州蘆笙大賽廣角鏡／川藏鐵路 廟子溝上架滬昆高鐵 今全線開通上海推展家醫制 下一步到府服務廣東贛深高鐵動工 2020完工廣州地鐵新增3路線 總里程居大陸第三滬昆高鐵全線通車 11小時橫越大陸分享分享分享留言列印A-A+2016-12-29 04:50聯合報 記者汪莉絹／綜合報導WhatsApp 昨在昆明南站準備發車的滬昆鐵路客運專線列車。 新華社 分享 facebook 滬昆（上海至昆明）鐵路貴陽至昆明段昨天開通營運，
，標誌著大陸東西向最長高鐵｜滬昆高鐵全線通車。十一小時就能穿越大半個中國，
，大幅縮短大陸西南與華中、華南地區的時空距離。新華社報導，
，昨上午十點，
，滿載乘客的動車組從昆明南站開出，
，雲南正式邁入高鐵時代，
，與大陸高鐵網相連結。二○一七年一月五日後，將開行北京、上海、廣州、鄭州、武漢等方向到昆明的Ｇ字頭動車組列車。屆時，昆明到大陸各大城市旅行時間將大幅縮短。例如，昆明到北京由原來的約卅三小時縮短至約十二小時，到上海由原來的約卅四小時縮短至約十一小時，到深圳由原來的約廿九小時縮短至約七小時。民眾「朝辭上海，暮至昆明」，一日橫越中國大陸。滬昆高鐵是大陸「四縱四橫」高鐵網中最南邊的一橫，東起上海，西至昆明，途經上海、浙江、江西、湖南、貴州、雲南等省市，全長約兩千兩百五十二公里，該路線通車也標誌著大陸「四橫四縱」高鐵網基本成型。滬昆高鐵經過五個省會城市和一個直轄市，沿途美景、名勝古蹟無數。從滇池、黃果樹瀑布、洞庭湖、鄱陽湖、西湖等名山勝水名湖，還有歷史名樓，諸如有「洞庭天下水，岳陽天下樓」美譽的岳陽樓及「落霞與孤鶩齊飛，秋水共長天一色」的南昌滕王閣，還有中國現存最早私人藏書樓、亞洲最古老的圖書館，寧波「天一閣」。沿途美食更吸引吃貨（老饕）目光。從上海的小籠包、蟹殼黃到長沙的臭豆腐、口味蝦；貴陽的腸旺麵、牛肉粉，再到昆明的過橋米線、香烤餌塊，都令「吃貨」們趨之若鶩；有人戲稱滬昆鐵路是「小籠包」與「過橋米線」的牽手之路。滬昆鐵路全線貫通，將為春城昆明帶來更多人潮與商機。昆明市旅發委預計，高鐵開通後，昆明遊客量年增長率將由約百分之十飆升至百分之廿。高鐵開通將促進雲南旅遊業的發展，給雲南經濟發展注入新動力。同日，雲南至廣西（雲桂）鐵路昆明至百色段開通運營，標誌著南寧至昆明和昆明至廣州快速鐵路通道全線開通。雲桂鐵路沿線分布苗族、彝族、壯族等十多個民族區，可說是大陸最具民族風情的高鐵。這兩條新線開通，不僅縮短大陸西南與華南、華東和華北的時空距離；也加快大陸與東南亞、南亞等國的互聯互通。 圖／聯合報提供 分享 facebook，
華府計程車 美聯社資料照片 分享 facebook 在美國華府搭乘計程車，
，除了伸手呼叫，
，也能透過手機軟體叫車。今年春季，
，市政府「雇用車部門」（Department of For-Hire Vehicles）發表「DC Taxi」應用程式，
，為華府約七千名計程車駕駛提供一項與Uber等共乘服務業者競爭的工具。二○一四年華府計程車駕駛多次在華府市中心發起抗議活動，
，要求Uber、Lyft等業者停止營運，
，並反對其合法化，
，結果交通大亂引發民眾不滿。兩年後的今天，已有部分計程車駕駛，同時擔任Uber或Lyft駕駛，民眾也可透過Uber應用程式叫計程車。「駕駛屬於哪家公司根本不重要，」華府雇用車部門總監查爾帕說，「我們必須轉型。」查爾帕說，「我們覺得傳統的論點，要求Uber、Lyft等私人雇用車要（與計程車）同樣規範，是毫無意義的；我們認為，與其針對某些人把事情變複雜，不如幫大家把事情變簡單，然後讓他們競爭。」二○一四年底，華府立法機關公布了「二○一四年雇用車創新修訂法」，納入共乘服務業者，稱為「私人雇用車服務」，計程車和租約車則是「專用營運雇用車服務」。為了幫助業績受影響的計程車業者，華府雇用車部門擬定一系列計畫，首先是手機應用程式「DC Taxi」，但華府有九十七家計程車公司與協會，各有各的應用程式，加上車輛的跳表器、刷卡機不同，很少人願意嘗試新的應用程式。雇用車部門下一步計畫，是透過ＡＰＩ（應用程式介面）技術，將應用程式與車內裝置合併，預計九月底前完成。查爾帕說，建立ＡＰＩ後，計程車還能提供外送服務，ＡＰＩ可以連結駕駛、想點餐外送的民眾，以及餐廳，「如果你是一名在路上找不到載客的駕駛，現在有機會透過送餐、送貨賺錢。」「不過，真正改變遊戲規則的，將是『Xclass』。」查爾帕說，「Xclass」將大幅降低對計程車監管，只要通過免費的ＦＢＩ指紋背景調查，免去檢查執照過程和其他費用。，
鴻海入主夏普後，
，夏普專長的電子元件可望成為鴻海集團的廠內自製(inhouse)，
，牽動電子元件供應鏈的版塊挪移，
，日本代理商已告知光磊（2340）這個趨勢，
，而光寶、億光的訂單可能流向光磊，
，光磊為Sharp代工，
，成為鴻家軍的盟友陣線聯盟。日本代理商表示，
，鴻海旗下的公司並沒有生產光電電子元件，因此夏普p的電子元件可望成為鴻海的inhouse；過去鴻海向日本NEC、Toshiba、光寶、億光採購的感測元件，未來在扶植夏普下，會轉向採購夏普製造的電子元件，100%為夏普代工的光磊將是受惠最大。，
主恩歷經情感波折、淪落街頭，
，在恩友中心自願擔任司機，
，用下半輩子回報。 圖／台南恩友中心提供 分享 facebook twitter pinterest 53歲的主恩原擔任計程車司機，
，愛上一位懷抱開卡拉OK店夢想的女乘客，
，後來卻人財兩失，
，流落街頭，
，1年前因嚴重營養不良在街上昏倒，
，被送到恩友中心安置，恢復健康後看開人生，日前自願擔任佳里恩友中心的司機，「不用給我錢，我只想回報」。生活單純的主恩，有輛營生的計程車，打拚多年也買了房子。約10年前，一位女乘客常燉湯慰勞他載客辛勞，讓單身的他傾心，兩人交往後，得知女友的夢想是開一間卡拉OK店，為了圓女友夢想，他把房子拿去貸款，自己每天排班載客，深夜再到店裡陪女友，接她下班。後來，女友開始嫌他不夠稱頭，要他以後別進店裡，在車裡等就好，他笑笑承受。見女友入不敷出，他到處籌錢幫忙墊款，後來女友開始賭博，他為幫忙還錢，甚至找上錢莊。最後店倒了，女友也跑了，他賣房、賣車還債，流落街頭2、3個月，因極度營養不良餓昏在路上，被好心民眾救起通報社會局，轉往台南恩友安置。台南恩友中心提供主恩餐食，讓他調養身體，還籌錢給他開刀治療腎結石，並帶他打掃社區、做手工藝，恢復與人的互動。原形容自己是口香糖，「初嘗甜蜜，愈嚼愈淡，最後索然無味被棄置在路邊踩」的主恩，日前主動向台南恩友中心傳道劉奇峯表示要擔任恩友的不支薪司機。劉奇峯請他擔任同工，薪水照付，樂見他重新站起來。台南恩友中心2個月前發起募集35萬元經費購置3.5噸小貨車，供做照顧街友載運物資使用，目前還差6萬元，期待善心人士補足經費，台南恩友中心電話(06)2757783。，
國立海洋科技博物館今年底要全面開館，
，行政院政務委員陳振川昨天再到海科館主持協調會，
，交旅處提出規畫設置資訊可變標誌及停車動態資訊系統，
，盼中央補助。陳振川說會設法協助，
，未來每兩個月將到基隆一次，
，共商解決海科館可能發生的問題。
行政院公共工程會昨天在基隆市政府召開海科館102年底開館營運待解決事項協調會，
，由陳振川主持。
海科館籌備處主任吳俊仁指出，
，海科館開館在即，他最擔心是交通衝擊問題，根據海科館委託學術單位的調查研究，海科館開館後，周末假日可能湧入2萬人次，車輛預估超過2300車次。
目前海科館自有加上碧砂漁港約有1000個停車位，調和街轉運站有1090個停車位，明顯不足，建議基隆市政府早日建立「資訊可變標誌」，讓駕駛人預知周邊路況。
市府交通旅遊處副處長王英哲表示，不含路邊停車，轉運站加上海科館自有及碧砂漁港的停車場，小客車及遊覽車的停車格，遠超過海科館以最大量評估的人次及車次，停車容量沒問題。
不過，為讓遊客能了解海科館周邊路況及各停車場空位數量，已規畫設置資訊可變標誌及停車動態資訊系統，讓開車民眾了解最新路況及停車資訊，但前者需180萬元經費，後者還需估算，將向公路總局爭取經費補助，也請陳政務委員幫忙。
另外，市府各單位提出八斗街、北寧路一帶的騎樓整頓、整平、外牆清洗、管線地下化、打造徒步區、特色商圈等規畫工程，經費約需7500多萬元，希望相關部會補助6000多萬元。
陳振川認為基隆有發展潛力，他將協調各部會在經費上，設法補助基隆市的需要。，
在美國移地訓練的中華棒球培訓隊，
，昨天終於拿到首勝，
，7場訓練賽戰績1勝3敗3和，
，周末將轉進荷蘭參加哈連杯棒球賽。
中華隊赴美第一階段訓練賽的最後一戰，
，昨天在北卡羅萊納州進行，
，中華隊以3：2擊敗賈斯托尼亞灰熊隊。
中華隊先發投手王宗豪在首局被對手擊出3支安打、兩分，
，2局起恢復穩定，
，直到投完5局退場，
，未再讓對手拿分。
之後登板的黃亦志、張賢智、宋家豪，
，也展現優異的壓制能力，完全封鎖對手打線。
4局上，中華隊王柏融、黃佳瑋接連安打，再靠林旺衛高飛犧牲打扳回一城，陳偉志再補上左外野二壘打，兩隊打成平手。
兩人出局後，游年慶再敲出安打，送回中華隊致勝分，他表示，「球隊很久沒有贏球，走進打擊區時，想著鎖定直球積極進攻，把壘上的隊友送回來」。
對方投手投出的第1球是失投的偏高滑球，游年慶說：「雖然不是設定攻擊的球種，但仍積極出棒，很高興能夠幫助球隊贏球。」
參加哈連杯之前，搶下勝場對中華隊士氣很有幫助，總教練呂明賜勉勵選手，好好利用這7戰學習到的經驗，「繼續維持優點、確實改進缺點」。
哈連杯棒球賽11日登場，20日結束，除中華隊，另有美國、日本、荷蘭隊參賽；2012年哈連杯中華隊僅獲第6名。，
大陸2，
，469家A股上市公司2012年報披露完畢，
，成績不盡理想，
，上市公司整體淨利零成長，
，每家公司平均盈利增速不及1%。專家指出，
，多個警示訊號顯示A股目前尚不具投資價值，
，也難怪在全球股市中敬陪末座。
第一財經日報指出，
，A股上市公司在經濟不景氣的2012年累計取得約人民幣1.95兆元的淨利潤（約新台幣9.6兆元），
，平均每家上市公司獲得8.42億元（近新台幣40.4億元）的淨利潤；相比2011年的8.35億元（約新台幣40億元）僅微升0.8%，
，平均盈利增速不及1%。
根據Wind資訊統計，上述A股上市公司在2012年合計實現的淨利潤出現「零增長」，成為繼2008年負增長後的最低增速。
不單是淨利潤零增長，2012年虧損上市公司數也在攀升。上證所統計，2012年滬市共有110家上市公司出現虧損，占2012年報公司總數的11.53%，比2011年的虧損比例8.32%更為上升。
全部A股上市公司中，在2012年更達到340家虧損而2011年虧損家數為212家。
另一項讓投資者不安的數據是，由於上市公司2012年擴張自身的資產規模，淨資產收益率掉到6.42%，比2011年下滑3.38個百分點，創下七年來的新低。投資人士指出，這表明上市公司利用自有資本實現盈利的周期尚未開啟，值得市場關注。
北京商報詮釋，透過上述年報的分析數據判斷，「A股目前尚缺乏投資價值」，在這之前，已有不少專家公開表示A股不存在投資價值，其他的原因還包括A股交易冷淡、活躍度低。
由於隔夜美股重挫、大陸4月PMI再創新低，「五一」假期後的首個交易日滬指收黑，收盤創年來新低，並再跌破2，200整數關卡。，
