無人自動駕駛車正夯，
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，但汽車業者坦言，
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，在實驗場地做出自動駕駛車輛不難，
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，但上路後才見真章，
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，五項大考驗正等著無人車征服。第一個考驗就是電子干擾問題。無人車就是一部充滿雷達、感應器、偵測器，
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，甚至無線網路和衛星設備的車輛，
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，這些電子產品都要使用頻率傳送資訊，
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，就算頻寬沒問題，
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，電子干擾也夠頭痛。第二個是基礎設施，在無人駕駛下，乘客想去多遠？問題可能不在電與油，而在網路通不通。由於無人車大量應用後端的雲端運算，包括預知交通狀況、導航系統，一旦離開都市，網路不通，無人駕駛車馬上不通是個問題。另外，無人車不可能只有一輛車在路上，大批無人車上路、傳送的資料數量之大，可能瞬間塞爆網路，若沒有基礎設施配套，無人車「不可行」。第三是政府政策，相關法令和環境能否跟上無人車發展。許多國家提供補助，協助業者發展，但隨財政困窘，可能讓補助斷炊。第四是經濟負擔能力。無人車代表科技很進步，但也表示很花錢，每加一樣自動控制設備，成本就上升。業者指出，電動、無人這些概念雖好，但樣樣花錢，消費者打算花多少成本擁有無人車，是一大問題。第五是人車分界、法令與倫理的問題，例如「無人車出事、到底誰該負責？」去年底加州通過法令，要求無人車上應配有合格駕駛。還有涉及倫理層面的問題是，「如果一輛大貨車迎面撞來，無人車該閃避而撞上旁邊的行人，還是被貨車撞上、傷及車內的生命？」沒有工程師敢在自動駕駛程式中寫出誰該犧牲的決定性程式，也讓無人車與駕駛和道路安全的關係必須被詳細檢視。，