陸軍去年底才大張旗鼓舉辦AH-64E交機典禮,
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,慶祝成為這種頂級攻擊直升機的最新用戶,
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,未料還不滿半年就發生墜機事故,
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,「主角」還是馬總統曾搭過的展示機。在當今「逢馬必譏」的風潮下,
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,立刻成為街頭巷尾的議題。但若只知關注「馬英九是否帶衰」的八卦議題,
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,就忽略了真正問題的檢討。
從目前已知資訊看來,
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,這次事故的主因,
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,是飛行員突然衝入雲堆,在不見外界景物情況下發生空間錯覺。如果回溯以往陸航直升機事故,會發現陸軍飛官遭遇惡劣天候時,憑儀器「盲目飛行」的能力,以及面對危機的處理能力,都有改進的空間。尤其直升機多半在低空操作,一旦犯下錯誤,能夠改正的時間與空間,遠比飛在高空的定翼機更少,因此更需強化此方面的訓練。
不過在責成軍方檢討訓練成效的同時,社會大眾也應該有體認:軍機的操作哲學不同於民航機,民航把「安全」當成最高守則,一點險都不該冒;軍機卻是為在戰爭中求勝,因此永遠必須挑戰極限。
所以在服役過程中,操作損失可說是無可避免之惡。如果在平日訓練怯於冒險,縱使一時贏得「安全」冠冕,最後必定在戰場上,連本帶利被敵人討回來。
因此輿論面對軍方墜機事故,應該就事論事,絕非反射式地亂噴口水。因為真正「命中紅心」的批評,有助於逼迫國防部面對問題;胡亂開火的批評,與隨之而來的媚俗式懲處,卻只會使國防部因噎廢食、畏首畏尾,使得陳痾更為惡化。,