議員提案 「機捷普通車票半價」

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防靜電

,但台北車站到林口單程要價百元,

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,遭質疑「坐一趟就要噴一張鈔票」,

lzumi

,市議員蔡淑君與機捷沿線地區議員共6人,

弱電系統

,昨在市議會提出臨時動議,

工作桌

,呼籲機捷應將直達車和站站停的普通車分開定價,

專業網路行銷

,「普通車只要直達車半價才合理」。桃園捷運公司表示,

台南清潔公司

,機場捷運提供6折季票、65折雙月票、和7折月票,均以每月21天計算,但在1個月期限內每天都可使用,超過天數由桃捷公司吸收,以台北車站到A8長庚醫院站為例,原始票價90元,季票6折單趟54元,若天天搭乘換算可低至42折,單趟只要38元。議員蔡淑君在機捷公布票價後,在臉書發文,強調民眾向她反映不滿「一個新北、兩種票價」,她在多個臉書頁面號召網友留言「我支援調降機捷票價+1」,短短1小時就有1300多個留言。蔡淑君昨和機捷沿線共6名議員提案臨時動議,另有19名議員連署,提案中建議站站停的普通車,應該與直達車分開訂價。蔡淑君舉例,北捷從台北車站到淡水路線長21公里,票價50元,機捷台北車站到林口也是21公里,卻要100元,且機捷到林口只能搭普通車,對林口人不公平。新北市議會副議長陳文治昨也參與提案,他指出,亞洲其他地區、國家,從機場直達市區的軌道運輸也不便宜,其實機捷直達車可提高票價,普通車定價則應更有彈性,從台北車站到林口的機捷具都會運輸功能,是自償率較高路段,若調低票價可刺激搭乘意願,有助成本回收。新北市交通局長王聲威說,新北市會將議會的意見發文轉達桃園市政府和交通部,持續爭取機捷比照北捷費率、與北捷累計里程計費、轉乘公車增加優惠。對此桃捷公司則表示,公車、火車等轉乘優惠已在著手研議,希望達到台北、新北、桃園3地旅客優惠和服務一致。,

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