交通部長毛治國昨天宣示，
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，今年啟動第二期公路運輸發展計畫，
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，四年投資兩百億元，
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，重點是讓鐵軌與公路聯運。四年後，
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，希望台灣的公共運輸市占率（公共運輸占所有交通運輸工具的比率）從一成五提高到一成八。
第一期三年計畫補助偏遠地區虧損客運路線，
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，並推廣低地板公車、補助設置多卡通驗票機。公路公共運輸載客量成長了百分之十一，
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，公共運輸市占率也從一成三提高到一成五。
毛治國表示，
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，第二期計畫結合軌道與公路運輸，
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，發揮綜效。他舉例，以前基隆的公車與火車是「絕緣體」，各有客群；但現在台鐵基隆到台北的列車已經「捷運化」，班次密集，讓基隆地區在各社區間跑的公車配合火車，吸引更多基隆民眾搭公共運輸到台北。
交通部表示，台南市正在進行鐵路地下化工程，鐵道地下化後，也希望仿照基隆進行軌道與客運結合的運輸體系。交通部建議台南市先提高公車的準點率，搭配台鐵時刻，再思考公車增班。，