台中市王姓女子來電：前幾天我和朋友趁新光三越台中店周年慶，
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，到店內血拚，
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，購物完行經一旁的市政北七路、惠來路口，
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，發現路口讓行人通行的秒數只有20秒，
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，很多走在後方的購物人潮，
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，才走到路中央，
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，已經轉為紅燈，
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，車輛呼嘯而過，險象環生，希望可以拉長這個路口的行人通行秒數，保障行人的安全。
記者實地訪查發現，市政北七路、惠來路口目前在晚間試辦「行人專用時相」行人穿越號誌系統，也就是號誌系統會讓所有方向的車輛暫停，方便行人可直行或對角線方式穿越路口，記者實地訪查發現行人通行秒數為20秒，的確有民眾來不及通過，出現和車輛爭道的情況。
台中市政府交通局交通規劃科長吳淵展答覆：行人專用時相因為讓所有車輛暫停，方便路人安全通行，因此行人通行秒數與路口的寬度有關，同時也要考量當地車流量調整，以市政北七路、惠來路口寬度為20公尺，規劃的行人通行秒數為20秒，若路幅小，相對秒數也少。
吳淵展說，針對王姓市民提出的意見，交通規劃科將評估，是否在周年慶等人潮較多時段，拉長行人通行秒數，並且建議民眾通過這個路口時，可評估自己通行速度，並且參考行人號誌燈秒數，如果發現剩餘的秒數太短，就等下次綠燈亮再走。，