和泰車總經理蘇純興昨(3)日表示,
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,汰舊換新成為支撐台灣車市最有力的政策,
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,舊換新車主占和泰車新車銷售量三成,
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,其中Yaris有四成銷量是舊換新的車主。雖然整體景氣不振,
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,但在政策支持下,
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,預期今年全年車市仍可維持42萬輛的持平規模。和泰車昨天發表Yaris與Vios改款新車,
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,Vios平均加價1.3萬元、Yaris加價1.9萬元,
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,但搭載全新DualVVT-i引擎與Super CVT-i無段變速系統附可模擬七速之序列式手自排,
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,油耗表現更為提升,
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,加速性也大幅進化。蘇純興強調,由於配備加碼超過4萬元、性能大幅提升,Yaris可望從單月銷量1,200輛增至1,500輛;Vios從800輛增至1,000輛。裕隆集團旗下納智捷也將推出新車款搶市,本月將發表LUXGEN S3。納智捷昨天宣布開放預購,共有五種車型,預售價格為雅緻型55.9萬元、經典型59.9萬元、豪華型62.9萬元、尊爵型65.9萬與旗艦型69.9萬元,全力搶攻房車市場。蘇純興指出,台灣整體經濟不景氣,但車市表現會優於大環境。4月車市掛牌3.5萬輛,換算全年估約43萬輛,預期5月掛牌3.6萬輛,全年估量也是43萬輛;但考量大環境及政府換屆等因素,預期今年全年車市仍將維持在去年42萬輛的規模。他分析,貨物稅補貼汰舊換新5萬元的優惠,有效挹注買氣。和泰車約有三成新車銷售買氣來自於舊換新的車主,Yaris的比重更高達四成。若不是有舊換新的政策利多,今年全年車市規模恐怕還不到40萬輛。蘇純興認為,今年車市充滿許多不確定因素,日圓兌美元匯率從去年的125日圓狂升到現在106日圓,造成日系車商沈重壓力,業界認為能會看到100日圓,和泰車正與母廠豐田汽車進行協商,豐田要求維持與去年相當的利潤,為達到目標,和泰車必須在增加銷售量或提高售價做出選擇。但以目前狀況,漲價將會相當辛苦。,