大陸快遞業春節不打烊！快遞員不是不過年，
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，而是隨著大數據、雲計算、物聯網、VR/AR等應用，
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，加上無人機、無人倉、無人車、無人分揀等自動化科技，
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，大陸新一代智慧物流已經上路。在大陸推進「互聯網+」及產業創新升級浪潮下，
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，大陸傳統物流業順豐、圓通、申通等，
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，和電商平台阿里巴巴集團旗下的菜鳥網絡、京東集團旗下的京東物流、以及蘇寧快遞等，已今非昔比。中國快遞網紅申通快遞的智慧分揀機器人「小黃人」去年底公開亮相，先後在義烏、鄭州、天津、臨沂等公司投入使用，一天24小時不間斷分揀，1小時可以分揀1.8萬個快件，節省70%的人力。圓通速遞則是去年的「雙11」在上海、北京、杭州、河南等地啟動自動化分揀設備。圓通上海區總經理助理易淑武指出，自動分揀每小時可處理包裹4萬筆，日均處理量可達150萬件。比分揀更進一步的是電商平台的無人倉，菜鳥網絡發布全球領先的機器人智能倉，依靠升級算法進行大數據件量預測，以應對驟增的訂單量。以廣東惠陽菜鳥機器人倉為例，貨物量再多，150台運送機器人可有條不紊按照各自的運動軌跡行走，運送數萬個商品，完全不需人工參與。阿里為實現智慧物流規模化運營，在配送方面，由菜鳥網絡執行代號為「ACE」的綠色智慧物流汽車計畫，未來將用新能源物流車搭載菜鳥智慧大腦，系統可以與司機語音交談，改變目前依靠人工調度的現狀，實現智慧跑、智慧送。蘇寧超級自動化雲倉早在2016年上線，平均每8小時之內可以完成1萬件包裹的處理量，28個機位一天可以揀選28萬件包裹。全面實現自動化倉儲、分揀、出庫、配送，經過自動化升級，倉庫的發貨能力每天可達到100萬件，平均一個包裹1.2小時就可以完成出庫。智慧物流最受矚目的新科技，就是無人機。去年7月順豐大型物流無人機總部進駐四川成都雙流自貿試驗區，預計總投資人民幣7.4億元，完成四川省區域內的無人機運行網絡和基地建設；自2020年起，將開始向大陸各地全面推廣。京東也不落人後，去年7月正式啟用無人機飛行服務中心。特別的是，京東無人機飛行服務中心隸屬於「京東X事業部」，這個「機密」的編組集無人機研發測試、營運調度、維護保養、人才培養、物流配送等多項功能於一體。隨著智慧物流上路，中國物流與採購聯合會統計，大陸物流雲、物流技術服務的年產值超過人民幣2，000億元，預計到2025年，中國智慧物流服務的市場規模將超過人民幣1兆元。，