高雄捷運積極爭取外籍和短期造訪高雄的乘客，
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，下個月起的一日卡和二日卡將採「計時」制。 記者楊濡嘉／攝影 分享 facebook 高雄捷運目前推出的「一日卡」和「二日卡」是以「日」計算，
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，如果晚上11時買一日卡，
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，只能用到當晚12時。高捷公司檢討後，
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，決定下個月起改為「計時制」，
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，每張一日卡可以用足24小時，
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，二日卡可用足48小時，
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，而且搭捷運都是「吃到飽」，
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，希望吸引短暫訪高的外籍或外地遊客使用。另外吸引更多人搭高捷，
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，捷運公司規畫5月起在捷運站內推出「實境解謎遊戲」，配合高雄觀光、文化和各項在地特色，在捷運站內設謎題，讓遊客動腦解謎題，增加搭乘捷運的樂趣。高雄捷運預計5月間在捷運站推出「實境解謎遊戲」，盼吸引更多人搭捷運。 記者楊濡嘉／攝影 分享 facebook 高雄捷運公司公共事務處長王柏雁說，現行一日卡與二日卡是以一卡通為主體，使用之後仍可加值使用，持一卡通民眾可以到捷運站設定，一日卡和二日卡都能搭捷運「吃到飽」；不過，現行卡有一個時限的問題，也就是不管購買的時間點為何，一日卡都只能用到當晚12時，二日卡只能用到翌日夜間12時，如果是晚上9時買一日卡，只能用3小時。他表示，經檢討並參考北捷、其他國際城市的做法，4月起要改為「計時」制，即一日卡可以用足24小時，二日卡可以用足48小時，時限內搭捷運可享「吃到飽」優惠，但卡體不是一卡通，是高捷自發行的限用卡，用完無法再加值。東京地鐵有「地下解謎招待狀」，讓乘客搭車之餘可以玩站內設的特殊謎題，高雄捷運5月起也要推出國內第一版的官方「捷運實境解謎遊戲」。王柏雁說，目前正委託專業人士設計謎題，5月間會把謎題放在捷運站，喜歡動動腦的民眾可以找謎題試試自己的解謎功力。，