國道計程收費原預計九月上路,
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,雖然遠通電收在上月底完成縱向國道門架裝設。不過,
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,高速公路局總工程司吳木富昨表示,
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,遠通電收還需向NCC申請門架使用執照,
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,並通過自主查核驗證和後端軟體開發,
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,作業時間保守估計還需二至三個月,
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,九月順利上路「機會不大」。
至於要延多久?吳木富說,
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,「年底上路」是最壞狀況,
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,但無論如何計程收費今年一定會實施。
遠通電收上月廿七日完成縱向國道三百一十九座門架建置,工期延宕一百五十七天,加上ETC年均使用率未達七成,高公局認定違約開罰,目前由協調委員會審理中。
親民黨團總召李桐豪昨舉行記者會,質疑eTag目前使用率只有六成八,遲遲未達標準;計程收費門架施工也延宕一百五十多天,總共近五億元罰單什麼時候開罰?親民黨將在今年度預算審查時提案,在國道基金預算增列四億元的「業外違規罰款收入」,並要求高公局如期執行。
吳木富表示,eTag使用率不符合約規定,該開罰的,政府不會退讓,高公局已發出公文,要求遠通公司在七月中算出利用率。
對於計程收費上路時程,吳木富說,計程門架建置完成後,將在八月進行全系統查核驗證,驗證通過後才會讓計程收費上路,預計在年底前可上路。
吳木富說,時間緊迫,須每一環節都不出錯,計程收費才能在九月順利上路,高公局不斷催促遠通電收加快腳步,但以目前進度而言很趕;但今年一定會實施。高公局依據三種費率方案民調,七月底費率可送交通部及行政院核定。,