日本政府正研議課徵出境稅，
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，做為發展觀光的財源。日本政府將觀光產業視為經濟成長戰略支柱之一，
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，希望搭著二○二○年東京奧運熱，
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，讓外國觀光客一口氣衝破四千萬人次。新稅可能附加在飛機或船隻票價中，
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，對自日本出境的民眾徵收出境稅。日本近年是國際旅遊熱點，
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，二○一三年海外旅客達千萬人，
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，二○一六年便翻倍突破兩千萬，
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，再加上奧運熱，
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，新稅或許對赴日旅遊衝擊有限，
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，但恐怕將讓不愛出國的日本人，出國意願再下探。日本人二○一六年出國人數一千七百一十一萬人，不到人口兩成。截至去年底，日本政府共發放護照三千○十萬本，平均每四人才有一本，護照持有率最高的東京都也不過三成五一。相較之下，英國、澳洲、加拿大等國約七成民眾都擁有護照。護照持有率偏低顯示日本人不出國旅遊，也反映國際商旅、出國進修也不興盛。國際大國中，美國（護照持有率約三成六）與日本比例特別偏低，但國情差異使這一點對雙方意義仍不同。美國本身即磁鐵，吸引全球人才匯集；與日本至今仍基本維持單一民族的國家，國外人才很難打入日本社會，形成鮮明對照。日本經濟發展鼎盛時期（八○年代）最具國際競爭力前五十大產業皆是製造業，包括電子產品、家電、相機及造船、機械、鋼鐵、汽車等，至今優勢產業格局沒有實質變化。日本市場大，出口依存度偏低，過去是日本經濟發展利基，卻也使日本企業因應國際產業調整遲緩，企業一味強調技術力，面對韓國企業重視設計、市場、銷售的戰略，立刻被擊中要害。特別是在關乎國家競爭力的金融領域，華爾街是全球金融的舞台，對世界經濟有無比影響力；但日本金融保險業僅占國內生產總額（ＧＤＰ）百分之五，比起其他國際大國，存在感都薄弱。東京做為日本首都，其國際金融城市的地位還比不上新加坡。吸引外國人到訪是打開日本社會的一步？觀光產業做為經濟成長戰略，可作為引擎帶動金融、服務業向上提升，但觀光客最愛造訪的古都、京都，市民對「觀光公害」不滿已達臨界，則是另一種徵候。「（外人）進」、「（日人）出」之間的溫度差，對促成日本社會思維質變，加分、扣分影響都還待觀察。，