火燒、水淹 北捷挺過天災人禍

北捷通車廿年,

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,先後遭遇火燒車、大淹水,

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,總經理顏邦傑形容,

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,北捷從「浴火鳳凰」到「出水芙蓉」,

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,都挺過來了。二○○一年九月納莉風災,

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,幾乎淹沒近半個北捷,重創十六個站,為盡快恢復通車,抽水機日夜抽水,從原本外界預估的半年恢復期,縮短為三個月通車。同樣是北捷元老的台北捷運行車處長楊泰良說,納莉風災導致基隆河潰堤,洪水從出口樓梯灌進去,沿著捷運隧道流竄,最終流向板南線最低點-西門站,並延伸至淡水線的圓山站及台大醫院站,首當其衝的昆陽站出入口淹到一個人高,「有同仁為了躲水跑到廁所的屋頂上」。二○○四年跨年人潮擁擠,加上電扶梯速度過快,發生五名旅客摔傷的「掀頭皮事件」;二○○九年內湖線電路系統故障全線癱瘓事故;二○一四年五月二十一日,更發生震驚全球的的車廂隨機殺人事件,釀四死二十二傷。顏邦傑說,北捷挺過天災人禍,下個廿年要讓民眾不只感受到搭乘捷運幸福,也感受捷運文化帶來的改變。,

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