立法院通過無人載具科技創新實驗條例，
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，將比照金融監理沙盒精神，
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，提供場域進行實驗。 （本報系資料庫） 分享 facebook 立法院昨（30）日三讀通過《無人載具科技創新實驗條例》，
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，未來將比照金融監理沙盒精神，
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，提供場域進行無人載具科技、服務及營運模式的創新實驗，
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，經濟部盼望明年初就能上路。經濟部官員指出，
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，該項法案為全球首創涵蓋陸、海、空的創新實驗條例，也是台灣無人載具產業發展一大里程碑，因為從研發到產業化的過程中，必須經過實際驗證才能了解問題，對於產業經濟、系統發展及服務能量的提升都有顯著效益。 官員表示，目前已有相關業者陸續探詢，包括無人巴士、物流車、觀光船及無人機等，接下來經濟部將依法研議相關子法與配套措施，最慢明年6月就會出爐，「但我們希望不要拖這麼久」。儘管無人載具已是產業發展趨勢，但先前美國Uber自駕車發生全球首例致死事故，安全性仍啟人疑竇，無人載具科技創新實驗上路後的問題備受關注。據了解，目前已有保險業者正和法人、銀行研議規劃無人載具保單，例如富邦針對自駕車、南山針對無人機承保，但保單範圍與保費計價還未明朗。官員研判，這部分應會參考國外經驗，也希望金管會給予協助，等到相關制度與規模逐趨完善，會有更多業者「共襄盛舉」。根據三讀條文明定，申請人應檢具申請書、創新實驗計畫，向經濟部提出申請，計畫中須包括實驗的範圍、期間、規模完成模擬分析，提出實驗預期效益、無人載具符合安全性文件、交通影響分析及因應措施、投保保險規劃等。，