從法大選看零工經濟 雷憂心…馬力挺

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,聲勢領先的候選人提出相左的就業市場願景,

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,究其原因,

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,在於近來蓬勃發展的「零工經濟」雖為勞工帶來希望,

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,卻也加劇社會氛圍的對立。中間派獨立候選人馬克宏認為,

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,送餐服務業者Deliveroo或優步(Uber)等「零工經濟」業者,是創造就業機會的新模式,特別能為失業率是全國三倍的貧窮郊區帶來機會。他認為,這種新經濟為被排除在勞動市場之外的人提供機會,但批評人士說他是要籠絡貧窮郊區選民。相較下,極右派候選人雷朋則希望保護麵包師傅或計程車司機等傳統職業,免於不公平競爭。她承諾推動對Uber合作司機課稅等措施。法國各界日漸對「零工經濟」創造的新工作階級感到憂慮,這些約聘人員未享有社會保護,不像傳統勞工自動納入意外險保障。這類工作的工時很長且薪資低廉。研究顯示,Uber司機每周平均工作52小時,遠高於法國法定的35小時,月薪1,400歐元(1,500美元),也低於最低薪資1,480歐元。不過,法國傳統正職員工掌握強大權益,也很難被裁員。批評人士說,這降低企業的聘雇意願,導致長期失業率居高不下。此外,近25%的年輕工作人口失業,政府更無法創造足夠工作,接納滯留在城市外圍的移民後裔。零工經濟正改變這種情勢。法國有110萬經註冊的自僱型勞工,去年中約有64萬人活躍工作。隨著零工經濟的新僱用形式迅速崛起並引發摩擦,法國新任總統須決定要阻止或接納更多零工經濟。,

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