台北市每天多達萬頓垃圾，
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，北市衛工處、環保局合作，
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，將汙水處理後的乾燥汙泥、垃圾焚燒產生的底渣，
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，用來試辦鋪馬路。衛工處長陳世浩表示，
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，新工法的成本不一定比較低，
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，但達成回收利用、循環經濟的效果，將評估試辦成效，未來擴展至其餘公部門工程。台北市迪化汙水處理廠、內湖汙水處理廠，每日處理約74萬噸的生活雜排水，經處理後，產生約5噸的乾燥污泥，並運送至垃圾焚化廠，與生活垃圾混燒。衛工處今天舉行記者會，介紹用新鋪路材料，將汙水處理後的乾燥汙泥，以及垃圾焚燒的底渣，適當混搭調和後，用來試辦鋪馬路；此外，內湖汙水處理廠區內的路面許久未更新，衛工處直接現場施作，展示新材質的效果。陳世浩指出，採用廢棄材料進行鋪路，效果跟目前鋪路材質大同小異，且較為環保，達成循環經濟效果，由於還在試辦階段，無法大量產制，所以成本不會比較便宜。至於為何現在才推出？陳世浩解釋，用廢棄材質鋪馬路，也必須評估民眾的接受程度，若試辦效果不錯，可優先推廣至其他公共工程。衛工處今天舉行記者會，介紹用新鋪路材料。記者張世杰／攝影 分享 facebook 衛工處今天舉行記者會，介紹用新鋪路材料。記者張世杰／攝影 分享 facebook，