雪隧抓違規 率用科技系統 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，長度居全台之冠，
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，因車輛排放廢氣，
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，加上夏季溫度高，
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，執法人員無法在隧道內長期取締。高公局4月將啟用「自動化科技執法系統」，
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，改以機器代勞，
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，成為全台首起實施隧道科技執法的案例。雪隧通車10年，
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，塞車問題令人頭痛，裝設6支測速照相仍未改善。104年底，高公局斥資1.1億多元裝設16支科技執法系統，以科技取代人力。國道警察表示，這套科技系統由台灣製造，與一般的測速照相不同，能同時捕捉超速、慢速、變換車道，及偵測安全車距。主要利用雷達從發射無線電波及反彈回來的變化頻率，判定是否超速或怠速。行車安全距離偵測方式是將雷射光束在道路上建立一條掃描牆，當車輛經過時造成雷射光束反射，以時間差計算出車輛間距，並在兩車道上方及中線上方各裝設一顆掃描雷射（共計3顆），可偵測出變換車道等。目前這套系統率全國之先應用在雪隧，還具有加密及防篡改機制，以確保影像及資料真實性。系統具備遠端設定、遠端檢修及檢測校正功能，系統功能異常時，會自動提出警訊並通報勤務指揮中心。，