平潭綜合實驗區黨工委書記張兆民指出，
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，發展平潭綜合實驗區不只是基於經濟目的，
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，更希望與台灣建立除了經濟範疇以外，
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，其他社會、法律、制度等層面的交流融合機會。「放開手來交流，
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，才能發現我們彼此的優點，
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，」張兆民6月中旬受訪時說。平潭綜合實驗區設立的初衷，
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，在520後兩岸官方溝通管中斷之際，
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，更顯重要；而從大陸中央提供的政策來說，
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，將是改革最多、優惠也最多的地方。開放新優勢 有助企業經營平潭前年底成為大陸批准福建設立自貿區的三大片區之一。張兆民列舉平潭正在努力推動的開放新優勢，除了全島享有15%的所得稅優惠，其次是平潭正在制訂負面清單內容。在比對了上海自貿區、橫琴前海自貿區後，平潭將提出更大範圍的清單項目，這意味，在平潭企業經營的領域會更鬆綁。大陸國務院對平潭自貿區的定位，分別是「兩岸共同家園」與「國際旅遊島」。張兆民表示，「國際旅遊島」部分，平潭已上報實施細則和方案，這個比照海南國際旅遊島模式的架構，爭取讓所有到平潭消費的大陸和外籍旅客，都能享有免稅待遇。平潭管委會6月剛搬進新辦公大樓，一片新氣象。 記者劉秀珍／攝影 分享 facebook 張兆民說，平潭已是大陸中央核定的跨境電商城市，加上全區都是海關設定的特殊監管區，執行免增值稅與退稅措施，相形便利得多。針對兩岸交流部分，平潭正積極爭取建立兩岸小額貿易交流與農產品的集散中心，希望在兩岸關係降溫時刻，平潭成為兩岸往來的突破口。據了解，平潭管委會已積極促請國台辦、海關總署等單位到平潭調研，只要時機合適，就會推出相關政策。促台車入閩 貨運輸歐開道張兆民強調，平潭現在已對台灣輸入的農產品實施簡化認證制度，只要相關產品取得台灣檢驗檢疫單位的認證，平潭海關即可據此放行。這對雙邊的貨物往來無疑是一大利多。其次，「台車入閩」也是平潭一項突破作法，讓掛著台灣車牌的汽車可直接搭船在平潭上岸，台灣客即可在平潭、福建間開車上路。此外，台灣貨物經平潭、福州江陰港換鐵路經新疆到歐洲的「台平線」，也是項新嘗試。張兆民說，平潭的定位是綜合實驗區，而非經濟實驗區，因此，這裡將陸續推出「共建、共享」的交流實驗，如由台灣團隊設計、興建、管理的台灣社區，提供台灣民眾就業、居住、買房的補貼等，甚至互聘村里長擔任基層組織等民主作法等，都在逐步推動中。不過，張兆民也強調，「這些作法一頭熱也不行」，平潭需要改善的地方仍多，包括改善基礎建設，建立城市架構，與台灣的經濟連結、文化交流，才能建立對外開放、融入世界的格局。平潭綜合實驗區小檔案 圖／經濟日報提供 分享 facebook，