小三通10年 載客達1770萬人次

福建言18日在廈門啟動「全面三通十周年閩台記者行」聯合採訪活動,

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,透過兩岸三通親歷者、見證者、受益者,

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,記錄閩台經貿文化交流交往的最新動態。這次活動以全面三通十周年,

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,改革開放40周年和福建省台胞服務年為背景,

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,兩岸媒體前往廈門、泉州、平潭和福州等地採訪。 福建省台港澳辦公室指出,

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,採訪第一站前往廈門五通碼頭。五通客運碼頭2008年8月底投入使用,

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,開通廈金航線「第二通道」。2014年4月25日開始,

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,廈金航線船班全部調整到五通客運碼頭。目前參與運營的船舶共10艘(廈門、金門各5艘),

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,總客位數3165座,

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,船班每天36班,每天可提供約1.1萬個客位。目前客流量每月約15萬人次。負責運營廈門五通碼頭的元翔(廈門)海岸有限公司副總經理吳金獅受訪時説,廈金航線設施不斷完善,通關環境不斷改善,為兩岸人員往來構建了最便捷的通道,促進了兩岸文化、教育、體育、宗教等交流活動,為實現兩岸全面三通奠定堅實基礎。他指出,廈金航線年旅客量吞吐量成長大約80倍,從2001年的2萬835人次,快速增長到2017年的161萬4326人次。2018年預計將達173萬人次。截止到2018年11月底,累計已達1770萬人次。隨著客流量的不斷增長,小三通航線船班不斷增多,船班密度不斷擴大,從2001年的不定期船班到2003年每周4班,到2004年每天8班,並逐步增多到2010年的每天36班,船班密度加大到半小時一班,極大方便旅客往來兩岸。五通碼頭三期工程正在建設,目前工程已進入裝修掃尾階段,預計明年上半年啟用。三期工程客運碼頭設計年旅客吞吐量350萬人次,未來可以擴容到到500萬人次。新建的候船大廳面積達到10多萬平方公尺,是目前的6倍大,新建6個碼頭,能同時停靠6條客船。在大陸進口台灣水果最大口岸—廈門同益碼頭。2008年台灣水果出口大陸2251噸,2017年成長到4萬5267噸,占台灣出口總量82%。截至2018年11月,台灣水果出口大陸達到5萬3435噸,接近去年全年台灣水果總出口量。第一批到廈門從事兩岸水果貿易的台商溫仁得說,三通前,每年只有一、兩千噸台灣水果賣到大陸,三通以後,提高到5萬0000噸。他說,時間縮短和速度便捷讓台商信心滿滿,三通前,一箱水果從台灣到廈門,需要五到七天時間,一般是晚上10點左右在台灣裝箱,然後通過船運至香港,再從香港轉到廈門。2008年三通以後,這種狀況改變,晚上10點在台灣裝箱,第二天中午就到廈門了。,

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