市場傳言蘋果(Apple)為降低開發成本比重,
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,規畫2020年起,
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,逐步取消金屬機殼廠商的一次性工程費用(Non-recurring engineering;NRE)。路透 分享 facebook 市場傳言蘋果(Apple)為降低開發成本比重,
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,規畫2020年起,
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,逐步取消金屬機殼廠商的一次性工程費用(Non-recurring engineering;NRE)。市場預期,
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,國內機殼廠可成(2474)受害程度最大,
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,公司除了直接失去NRE資源外,
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,也將間接使得蘋果下訂的機殼訂單比重隨之減少。法人研調發現,
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,鴻海集團的鴻準、美國Jabil的目前金屬框與機殼,
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,技術目前明顯領先可成,訂單比重可望相對拉高。法人觀察,近期蘋果拉貨開始組裝,將在2020年春季推出的iPhone SE2機型,可成已經失去主要供應商的角色。不過,法人分析新的iPhone SE2行銷策略將為中階價位,零組件平均售價本就不易拉高,可成更可專心供應iPhone 11機型的訂單,也較不易侵蝕毛利率表現。 手機專家表示,目前蘋果官網iPhone機型的價格,最貴售價是iPhone XS Max中512GB規格的1,499美元。未來5G規格的iPhone,零組件成本普遍提高;其中,機殼是成本增加的重點部分,如以5G規格iPhone提高售價150美元來作計算,也將增加消費者的購機成本壓力,因此有蘋果取消機殼NRE的規畫,好降低整體手機成本。可成表示,5G通訊世代,對於天線數目要求更多且更要求穩定的散熱,整體機殼設計勢將更為複雜,下半年出貨單價也將隨著調升。目前公司專注於鋁殼機種,產能利用率與貢獻程度加。展望2020年營運,開發不銹鋼機殼仍是未來的選項,不過,仍將觀察蘋果新型產品,未來是否持續開發不銹鋼產品。面對國內外廠商在iPhone、Mac與iPad的金屬機殼技術競爭壓力提升後,可成未來的產品比重,仍將是以不銹鋼殼與鋁殼產能為主,2020年毛利率先以站上30%為目標。,