今年四到六月推出的春遊補助計畫，
電動車門市
，觀光局昨天表示，
台中網站架設
，不論自由行、團體行都有補助，
關鍵字廣告
，其中自由行每人每房最高補助500元，
大型巴士出租
，限周日到周四入住。 記者杜建重／攝影 分享 facebook 繼暖冬遊、擴大暖冬遊補助後，
便宜網站
，觀光局接下來兩季都有不同的補助方案，
慶聯
，兌現蔡總統將旅遊補助常態化。世新大學觀光系副教授陳家瑜表示，
開會活動包車
，明年初就是總統大選，
爆纖錠功效
，如今的觀光補助已脫離專業，形同變相政策買票，建議觀光局可調查旅客旅遊型態，藉此提升國內旅遊品質。尤其這次納入地方提案，也鼓勵地方加碼補助，也讓地方政府擔心會像生育補助般，淪為遷戶口比賽，尤其對於「口袋不深」的地方政府擔心因此產生磁吸效應，在國旅大餅有限下，反而成為受害者。 不具名旅行業者則直言，總統府、行政院為救政績，拿納稅人的錢撒錢補助，不僅養壞旅客、業者胃口，未來沒有補助後恐將再陷入寒冬，讓國旅更難翻身。他說，四到六月為企業機關團體旅遊旺季，且早在去年底已預訂，政府推團體旅遊補助只是「搭便車」，擾亂市場。陳家瑜表示，就算要補助，也應讓補助有意義；這波春遊補助較過去不同之處，在於補助金額降低、年輕人有加碼補助，也將今年「小鎮旅遊年」納為重點補助，這不失為未來補助方向，補助應放在希望扶植的產業、主題旅遊等，但前提須先整備好產品與旅遊線，藉此凸顯當地特色。陳家瑜也建議，觀光局補助期間應搭配調查研究，例如民眾到高雄屏東遊玩，可針對高雄、屏東旅遊給予評價與回饋，針對住房、旅遊品質，也可調查滿意度、住宿品質，也能乘機調查旅客出遊人數、同行者的組成，以及住宿、交通、伴手禮等金額，透過值化指標提升未來品質。DOMO執行長李奇嶽表示，去年兩波暖冬補助，確實有提升住宿率，但今年一月擴大暖冬補助，經濟效益已下滑，預估這波春遊補助金額下降、缺乏新刺激，成效也不會像過去強勁。，