新北市遊覽車公會理事長馬景仲表示,
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,尖石鄉遊覽車車禍肇事原因若全歸咎駕駛人為操作不當,
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,未免太推卸責任,
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,應交由檢察官判定,
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,「現階段不便評論。」
馬景仲指出,
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,所有中型巴士在斜坡上熄火後多踩幾次腳煞車,
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,最後都會「倒退嚕」,
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,並非五十鈴單一車種問題。
高雄市遊覽車公會理事長程克捷對檢測結果不予置評,
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,僅表示平時保養若未注意手煞車鬆緊,可能發生熄火後煞車鬆脫問題。
公路總局檢測四十四台五十鈴中型巴士,其中兩台在斜坡上熄火後無法煞車,檢測發現為來令片(剎車皮)間隙過大,經調整後再測試就能正常煞車,顯示煞車效果與保養密切相關。
馬景仲指出,十年前引進五十鈴時,符合當時法令,若政府認為中型巴士行走山路有疑慮,應由政府、代理商、遊覽車業者三方協調退場機制。,