為加強駕駛人注意並禮讓斑馬線行人，
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，北市警察局今年開始加強取締路口斑馬線「車輛不禮讓行人」違規。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 社會光明面新聞報導獎昨天頒獎，
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，聯合報以「要命設計－斑馬線殺人」，
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，獲得平面新聞報導優等獎，
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，可說是實至名歸。斑馬線黑白分明，
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，卻非生命的保障，
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，當車輛不尊重行人，
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，斑馬線成了欺敵的陷阱，
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，只要不小心，就會成為輪下冤魂。台灣的交通亂象頻傳，尤其行人綠燈走斑馬線穿越馬路，卻遭駕駛撞擊的不幸事件，叫人感慨萬千。回顧過去，前立委趙永清岳母在行人穿越線上遭砂石車輾斃；前大使陸以正在斑馬線被計程車撞傷。新加坡報紙曾專文刊登，台灣車輛禮讓行人有待教育，鑑往觀今，情況並未改善。 警政署統計，行人車禍死傷事故，六十五歲以上比率最高，清晨和傍晚更是高峰時段，為防止類似情況，交通部採多項措施，如斑馬線退縮、設置庇護島、車輛距離行人三公尺就開罰，但成效似乎不彰。俗話說「馬路如虎口，行人當心走」，尤其老人動作漸漸不靈活、判斷力和反應力下降、視力退化、罹患失智症，常穿暗色系服裝等，危險性自然增高。國人守法性普遍不足，駕駛不禮讓是主因，行人也是其中一環，必須負起相對責任，只要一方不守規矩，亂象依然存在。高齡老人外出，宜配戴反光手環，著亮色系衣服，以利駕駛清楚看到；駕駛不可闖越斑馬線，行人謹慎快速通過。各地方政府在事故熱區應設置延長秒數設施，加強宣導教育及取締違規駕駛，只有多管齊下，才能減少高齡過馬路的意外事故。，