高雄市有基層教師反映，
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，營養午餐被供餐的學校運餐車經費普遍不足，
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，跟教育局反映多次卻未改善，
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，讓學校自「愁」財源。高雄市教育局表示，
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，已納入油料、基本工資、工作時數、車輛保養維修等因素後試算補助金額，
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，從今年起調整，
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，並建議學校可媒合鄰近學校聯合辦理招標。有教師向高雄市教育產業工會投訴，
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，學校營養午餐被供餐學校的運餐車經費普遍不足，
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，跟教育局反映了幾次，
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，從未見有足額的午餐運送經費挹注，學校只能辛苦自籌財源填補午餐運輸費不足的缺額，落入受制於廠商與倒貼經費窘境。 高雄市教育產業工會理事長鄭穎聰表示，巧婦難為無米之炊，不給學校充足的午餐運費，要如何確保營養午餐的運送品質？尤其午餐配送過程妥適與否，關係到師生吃的健康，更應該謹慎。教師反映，依規定午餐運餐車須為密閉式保溫車或維持適當溫度的密閉式專用車輛，不得與運送生鮮或其他物料車輛共用，且由專人負責運輸，確保清潔衛生安全無虞。但有學校礙於經費，只好聘用不合規定的運餐車或人員來載送師生午餐，讓學校午餐業務行政人員壓力極大，每日供餐都是挑戰。高市教育局表示，有關學校午餐運輸費調整，去年曾邀集所有被供餐學校討論，決議納入油料、基本工資、工作時數、車輛保養維修等因素後，試算補助金額，從108年起調整。試算金額低於原補助金額者，維持原補助金額；試算金額多於原金額者，增加預算至試算金額補助，只會多不會少。教育局建議學校可媒合鄰近學校聯合辦理招標，或洽詢他校合格廠商、食材供應商等邀標，讓午餐運輸招標順利。運輸費不足款可以午餐結餘款先支應，結餘款仍不足以支應者報教育局另案簽辦經費補助。，