蔡英文總統「迴廊談話」，
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，站上第一線拆解可能引爆新一波民怨的機車新制爭議。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 民進黨九合一選舉大敗後，
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，蔡英文總統雖辭兼黨主席一職，
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，但做為總統角色反而更加活躍，
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，甚至站到第一線，
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，不但舉行兩次迴廊談話，
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，同時亦開始要與六都市長當選人會面談市政，
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，不禁讓人有逾越分際之嫌，
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，整個執政似乎亦亂了方針，
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，讓人對未來一年的台灣前途擔心。大家應知，直轄市長不但可參加行政院會，直接向各部會和行政院長反映市政意見或困難；但蔡總統選後急著去和六都市長當選人見面，甚至第一場與柯會面時，連時間地點都任對方挑選，何苦如此？難怪和柯市長會面時，被質疑雙方互動不多，如此又教行政院長如何自處？ 以機車暫緩加裝ABS為例，總統固然瞭解民意，但是否應該與行政院長連繫，表達暫緩建議，然後由行政院長來宣布，這才是正途。現在總統自己開記者會宣布她的關心，交通部馬上宣布暫緩，難道我們沒有行政院長了嗎？總統要表示關心老百姓，要表示她的仁慈有很多機會，不必直接涉入國家日常行政事務來表達。最近，嚴凱泰和江丙坤相繼過世，就應是個機會。嚴凱泰一生投入發展台灣汽車工業，他的過世不值得總統發表幾句褒揚的話？江丙坤一生奉獻台灣經濟，促成兩岸交流和發展，他的過世不值得總統發些篇幅來感念江先生對台灣的貢獻？做為國家元首，總統至少要是一個國家的公關師和一個國家的領導者。公關亦即對外代表國家，接見外國友人和發表對外談話要不卑不亢。領導包括人心、風氣、國家方向的領導。就以這次公投的挺同反同為例，總統既怕得罪宗教選票，也怕流失年輕選票，以致政策模稜兩可，兩邊討好結果兩邊都得罪，反不見一位領導者該有的擔當。我們尊敬有原則和有方向的總統，領導者在諮議周全之後，應該堅持他／她所認為對的事情，持續和反對者溝通、溝通、再溝通，希望能得到實施的正當性，而不是模稜兩可，也不是一意孤行蠻幹。離總統大選還有一年多時間，如果蔡總統想要連任，必須提升自己的高度和放開心胸的寬度，有高度才能贏得尊敬，有寬度才能贏得愛戴，望三思之。，