花蓮市長補選結束，
平面設計
，民進黨落敗，
電動車
，施正鋒批蔡總統是昏君。 聯合報系資料照片 記者鄭宏斌／攝影 分享 facebook 前資政吳澧培昨點名林全已不適任行政院長職務。 聯合報系資料照片 記者鄭超文／攝影 分享 facebook 最近，
基隆港接送
，綠營對蔡政府的批評聲浪越拉越高，
台中 CIS 設計
，連「昏君」的重話都脫口而出。獨派大老吳澧培更是怒火沖天，
台中 品牌設計 公司
，指名道姓「林全不下台，
口碑行銷
，蔡英文沒有明天」；此話，
文創產品設計
，恐怕道出了許多綠營人士的心聲。但是，
喜慶宴會包車
，換掉林全，蔡政府的病症就能霍然而癒嗎？這種想法未免太過天真。蔡英文總統執政百日，其實各方都不滿意。一般民眾認為她偏離了全民的主軸，藍營批評她專搞鬥爭清算，綠營認為「老藍男」內閣所用非人，北京則不滿她拒絕承認九二共識。面對這四面八方紛來沓至的不滿，蔡林政府的因應不是過於緩慢，就是陷入髮夾彎，新政光環因此快速磨損。施政不能一味討好，也不能光靠硬拗，由此可見。目前主要的問題是，蔡英文企圖走一條不同於陳水扁的執政路線，卻不知路徑何在，因此一路摸索頻遇荊棘。另一方面，許多綠營人士則仍迷戀陳水扁執政早期的「風光」，希望把蔡英文拉回以綠營為中心的老路，以為如此才能光大民進黨的執政威望。事實上，陳水扁路線早已證明是失敗，但它仍像鬼魅般盤踞在綠營人士心頭，連年輕一代幕僚也還在懷念陳水扁耍點小技即能讓全國傾倒的輝煌時光。現在，就看蔡英文能否有足夠的瞻矚和智慧自我調整，如果不能，她恐怕只能選擇向陳水扁路線偏倚，而那恐怕就是台灣更大的災厄。第一項指標，是林全會不會變成「唐飛第二」。儘管獨派連續砲打林全，蔡英文應不至於立即將林全當成犧牲供品；原因是，其一，林全和蔡英文比較像是夥伴關係，與唐飛之於陳水扁是「客卿」及「擋箭牌」關係大不相同；其二，拋棄林全，蔡英文手中恐怕也沒有第二張好牌可打，情況只會更為棘手。何況，當年陳水扁搬開唐飛這塊「大石頭」之後，他夸夸其談的「全民政府」和「新中間路線」也就圖窮匕現，一路破功。蔡英文大概不會奉這種失敗的經驗為師。第二個指標，是蔡英文有沒有能力解決「蔡林政府」和「民進黨政府」之間「形影脫離」的關係。上任以來，蔡英文試圖在「黨」和「政」之間維持一定的並駕關係，但顯然並不成功；黨和政的扞格不僅始終存在，而且時常互相牽制。蔡英文雖安排了相當數量的年輕世代進入政府擔任機要職位，卻未發揮潤滑效用。簡言之，目前蔡政府的人事結構，無法順利推動偌大的國家機器，因此難以滿足人民的期待。就這點而言，即使不撤換林全，內閣人事也有必要再作結構上的強化；否則，蔡政府就會不斷出現「尾巴搖狗」現象，一直被極端勢力牽著走。第三個指標，是蔡英文對自己路線和能力的反省。林全內閣表現雖然讓人失望，但綠營點名應該下台的首長，包括國防部、外交部、陸委會等，其實都是總統直接指揮的部會。這究竟是政治屬性的問題，還是元首決策品質欠佳，必須加以區辨。事實上，上任百日來，蔡英文直接或間接地插手各種大小事務，不僅導致權責混淆，更是治絲益棼。其中，包括對若干公民團體或社運團體的過度傾俯，已到了踰越法治及破壞體制的地步；表面上雖收拾了一個眼前問題，卻可能帶來無窮後遺症，也讓施政公平愈發難以落實。蔡英文在相當程度上是靠著公民運動之助而取得政權，因此願意勤於回饋；然而，如果要塑造健全的公民社會，卻不斷向法制鑿洞，結果必將功虧一簣。吳澧培的明天，當然不會是蔡英文的明天；而蔡英文的明天，當然也不僅繫於林全的去留。綠營或獨派到底想要什麼樣的政府，他們其實也說不清楚；但是，仔細盤點一下蔡英文執政百日的功過，這顯然不是走回「綠色大一統」的路線即能解決。蔡英文如果不想執政顛顛簸簸一路下滑，她得想清楚誰在牽著自己的鼻子走。，