「高速公路1968」App推出新版,
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,可即時了解路況及各項疏運措施。 記者蘇健忠/攝影 分享 facebook 即將到來的元旦四天連假,
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,除了今年十二月廿九日至卅一日,
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,凌晨零時到五時國道全線免收費,
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,更首度祭出元旦收假日凌晨零時至十時全線免收費。有學者分析,
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,十二月卅一日可能因北返參加跨年活動而湧現車潮,
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,收假日拉長免費時段是否達到分流效果,
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,還待觀察。淡江大學運輸管理系副教授羅孝賢表示,
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,今年交通尖峰恐在十二月卅一日下午開始,車潮會紓解到元旦凌晨,高公局可能考慮到熬夜參與跨年活動後,民眾不可能清晨五時前趕著免費時段上路,加上又要與跨年活動車潮錯開,所以把元旦免收費時間延長五個小時,是分散車流尖峰的手段,鼓勵民眾收假中午前上國道。 中華大學運輸科技與物流管理學系副教授林祥生說,收假日長達十小時的免收費頗有實驗性質,是否有分流效果,還待觀察。以上次中秋節連假前、後一天,在國五試辦部分時段暫停收費措施來看,免收費的分流效果不如預期。至於這次元旦連假可能的塞車狀況,羅孝賢與林祥生都認為,跨年活動在連假倒數第二天,不排除在北部生活工作的民眾,提前於十二月卅一日北返參加跨年活動,也可能會有中南部民眾北上參加跨年活動,研判交通尖峰可能不在收假日,而可能落在十二月卅一日下午。羅孝賢說,交通界有共識不該給國道免收費,但給了就難收回,這次疏運因而仍用免收費為分散車流的誘因。林祥生表示,免費措施就是給民眾小確幸,讓大家省荷包,他認為,國道容量有限,提高高乘載人數(現為滿三人)應是較有效率的方法。,