被稱為「張國煒條款」的航空公司設立門檻調整法規，
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，終於完成法制作業程序對外公告，
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，星宇航空預計以18個月的時間，
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，取得營運許可。然而，
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，國籍與外籍航空已經競爭白熱化，
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，廉價航空又不斷搶進台灣與增加航班，星宇航空未來要如何殺出重圍，將是最受矚目的「航空大戰」戲碼。星宇航空規劃，未來開航營運時，要積極搶攻轉機客，也就是搶東南亞前往美國和從美國回東南亞的旅客，所以星宇決定引進飛航亞州區域航線相當好用的空中巴士A321 neo新型客機，來飛航越南、泰國、新加坡、菲律賓等國家，也要引進雙走道的廣體客機飛美國。然而，在兩岸關係陷入冰凍期，大陸中轉客的市場已經停擺下，華航、長榮早就全力布局搶攻東南亞中轉到美國的市場，目標鎖定印尼、越南、泰國、菲律賓、馬來西亞的旅客，其他外籍航空公司除了點對點的航線外，尤其是旅運量年年成長的亞洲地區，可說是各大航空公司競爭最烈的區域。，