台鐵高雄站吸引不少外籍人士參觀。 記者謝梅芬／攝影 分享 facebook 台鐵本周日即將進入地下化，
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，但高雄車站進出口仍有圍籬，
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，宛如是大工地。記者謝梅芬／攝影 分享 facebook 台鐵已先預告高雄臨時車站在本周日將停止運作。記者謝梅芬／攝影 分享 facebook 高雄鐵路地下化將在本周日開始運作，
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，沿線新增7個通勤站，
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，立法院交通委員會昨天和交通部長吳宏謀體驗新站動線，
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，交通部長吳宏謀強調未來兩年還要引進更多優質車廂，
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，帶動軌道產業。本周日起在高雄市區再也看不到火車，
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，車站動線還新增7處通勤車站，
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，立法委員李昆澤、黃昭順和陳宜民希望台鐵新增7處通勤車站周邊仍有些工程尚未完成，提醒要注意動線，以免被民眾誤為仍是「大工地」。 斥資近千億元的高雄鐵路地下化工程，全線長15.37公里，從左營大中二路到鳳山建國路大智陸橋西側；已完工的鐵路地下化段，13日晚上最後一班列車後，將在14日凌晨切換軌道，改行駛地下化軌道，此舉是百年來歷史性的一刻，許多鐵道迷都在期待。交通部鐵道局、台鐵局業務簡報指出，高雄鐵路地下化將消除7處平交道及16處公路立體交叉，未來結合輕軌及捷運、高鐵將更完善兼具都會區短、中、長程的軌道運輸路網，縫合都市發展紋理；尤其可以帶動沿線土地價值的提升。高雄市府工務局副局長吳瑞川也指出，原有12座陸橋與地下道將要拆除，未來將以水綠廊道的新面貌呈現。至於中博高架橋暫不拆除，交通部鐵道局長胡湘麟表示，配合二階工程執行，屆時做為高雄鐵路地下化展示館的高雄市帝冠式建築車站，將會遷回高雄車站。台鐵局長鹿潔身表示，配合新增的通勤站，部分車次會改點，乘客要留意。，