華航新世代客機A350-900XWB將於今年第3季交機，
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，規劃於第4季開始配置歐洲航線，
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，飛航阿姆斯特丹、維也納、羅馬等航點，
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，在B-777-300ER、Ａ350-900XWB等新世代客機陸續加入營運下，
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，華航整體運能將提升10%，
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，紐澳、歐洲及北美將是增班重點，
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，亞州地區也會增班。華航歐洲地區處處長歐陽應祈26日表示，
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，現在華航歐洲航線使用的客機並非最新機種，
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，故飛航成本較高，
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，未來採用A350新型客機後，因油耗可節省25%，也比波音夢幻客機787還要節省8%的燃油，對於減輕用油成本有很大的幫助，加上舒適性極高，可提升華航整體服務品質。歐陽應祈說，現在德國法蘭克福的營運狀況良好，客源相當穩定，故計畫從今年6月起，由目前每周五班增為每周七班，因法蘭克福使用的777載客量可達358人，較A350的306人多，符合市場需求，故法蘭克福增班時，採用的機種不會改變。華航表示，新機加入後，運能提高，將於2月1日開航每周兩班揚州航線外，台北－紐約目前每周三班，5月起增至四班，6月起增至五班，台北－雪梨－奧克蘭目前每周四班，7月起增至五班。東北亞的台北－大阪、仁川、靜岡、高松等航點也都計畫從3月起陸續加班。，