2018年滬深兩市共有11家公司揭露借殼上市案，
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，涉及交易總價值達人民幣783億元，
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，其中有4起發生在10月20日監管層一系列重新鼓勵併購重組的政策頒布後。在今年披露借殼上市公告的11家企業中，
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，天山鋁業擬借殼紫光學大，
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，交易總價值236億元，
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，是今年內最高；另一起交易價值超過百億元的是中公教育借殼亞夏汽車，
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，交易金額185億元，已獲證監會核准。 證券時報網報導，結合注入資產的帳面價值來看，亞夏汽車的借殼交易溢價率高達1753%，遠高於今年其他上市公司借殼方案，雲南旅遊和ST慧球的交易溢價率超過500%，緊隨其後。紫光學大、霞客環保、四通股份、東方新星和亞夏汽車五家公司的注入資產帳面價值超過10億元。報導指出，上市公司注入標的資產的估值因行業不同而呈現較大區別。來自能源、有色金屬等行業的標的方的本益比在20倍以下，服務類和製藥類企業本益比分佈在20至50倍之間，注入共達電聲的萬魔聲學的本益比高達81.5倍，為所有借殼案中最高，也遠高於A股可比企業的本益比水準。去年由於證監機構監管趨嚴，借殼上市公司數量出現2012年以來的新低，今年公告借殼的公司數量比去年多了五家；不過仍難比擬前幾年重組高峰期借殼上市公司的數量。2013至2015年公告借殼上市的公司數量合計145家，市場回暖、中概股回歸潮以及IPO暫停都是造成這一時期借殼上市公司數量大增的原因。，