從傳統機車到車聯網，
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，機車已經不再只是移動的工具，
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，機車龍頭光陽機車透過新的物聯網生活形態，
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，與更多年輕族群聯結。機車龍頭光陽機車透過新的物聯網生活形態，
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，與更多年輕族群聯結。 本報資料庫 分享 facebook 光陽機車董事長柯勝峰說，
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，隨著智慧型手機的普及，
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，全世界從2014年開始邁入「萬物皆聯網的時代」。從此，
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，智慧型手機開始在現代人生活中扮演重要角色。除了睡覺時間，手機幾乎是片刻不離手。優質騎乘經驗大滿足因為消費者無論吃飯或走路，時時刻刻都在低頭看手機。因此，逐漸產生一個當代新詞彙「低頭族」，而伴隨著新詞彙產生的是和手機不離身的新生活型態。手機讓消費者透過臉書、Line來和朋友互動；改變了付款、閱讀、打發時間的方式。「台灣向來有機車王國之稱，消費者每天至少有一小時的時間花在機車通勤上，因此，身為台灣機車龍頭產業的我們也開始去思考，新的物聯網生活型態趨勢下，消費者會產生那些潛在的未來需求？」柯勝峰說。光陽KYMCO早在2013年底就開始車聯網相關議題的探討。起初是希望將「簡易導航」的功能導入兩輪機車，希望透過將手機的導航資訊投影到機車儀表，以提供機車騎士更方便的騎乘經驗。2014年先知研究所成立後，因應車聯網的新趨勢，開始更深入地討論二輪車專用的車聯網。先知研究所車訊交流先知研究所成立的宗旨是要站在消費者的角度區思考，而且要比消費者更了解消費者未來的需求。一開始，光陽參考世界各大汽車廠的車聯網功能，發展出以車體訊息為主的功能應用，例如讓消費者可以透過手機看到車速、胎壓、油耗、轉速等資訊。但是，透過不斷的討論，發現發展「物聯網」最重要的事不是讓物物相連，而是要去思考透過物聯網，能夠提供消費者哪些需求，好讓消費者在使用機車上更方便。後來調查發現，消費者騎車時，最擔心漏接手機重要訊息，雖然可以用手機架放置手機，但是機車不像汽車是在室內，而是風曬雨淋的使用環境，因此，使用手機架時，會擔心手機沒夾緊飛出去、擔心手機禁不起常常震動、下雨天淋雨而損壞、擔心日正當午太陽直射無法看清楚手機畫面。這些困擾，都是光陽Noodoe車聯網問世後能滿足消費者需求的價值所在。Noodoe車聯網整合了智慧儀表板、手機，切換按鈕。透過這樣的方式，讓消費者騎車時不再需要掏手機。只要透過手把上的切換按鈕即可查看時間、天氣、速度、附近的加油站；停紅燈時，自動通知手機訊息，重要訊息不再漏接，也不需要擔心手機飛出去或是震壞、淋雨。就算突然忘記車子停放的位置，Noodoe也可以提醒你找到愛車。二輪車的新生活型態Noodoe車聯網透過雲端服務的方式，打造符合個人獨特品味的KYMCO、消費者可以成為一個Noodoe的儀表設計師，將原創作品上傳到Noodoe雲端裡。在這裡，每一個人都可以創造、分享他們的作品，並且擁有自己的粉絲，或者成為他人的粉絲。因此，Noodoe也可以說是機車騎士們的Instagram。有了Noodoe，擁有機車不再僅僅是為了達成從A點移動到B點的目的，而是變成了一個具有自我表達、創作發想、互相分享、共同擁有、社交互動的體驗。全世界的人，無論他們身在何處、使用什麼語言，都能夠透過Noodoe互相交流自己的想法與靈感。未來光陽還在思考著消費者需要的功能來滿足消費者在網路時代下聯網的騎乘需求，將來，還有無限可能的想像空間。，