民國104年台灣高鐵可望再新增4站，
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，使營運車站數從目前的8座增至12座，
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，不過，
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，新建3站與增加南港站與高鐵列車採購時程重疊，
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，資本支出對高鐵財務運作造成一定壓力。
據指出，
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，由交通部鐵工局施作的台北南港站，
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，已移交台灣高鐵公司，
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，而規劃新建的苗栗、彰化、雲林3站則已截止廠商投標，正進行審標作業，最快今年底就可發包，四站分別規劃於104年初和104年底完工啟用。
台灣高鐵公司表示，南港站，預定104年初可以完工加入營運行列，屆時大台北地區將有板橋、台北和南港3站，有助於疏解台北車站龐大的人潮。至於新建的苗栗、彰化、雲林3站，已完成廠商邀標作業，現正進行審標程序，最快年底可以決標。
高鐵公司指出，由於104年開始將增加4座營運車站，加上已向日本採購4組列車（共48節車廂），103年底起分4年交車，整個列車的營運與班次安排與現在截然不同，公司也同時針對未來列車營運調度進行規劃。
不過，新增3站是在高鐵正常營運中興建，工程有一定難度，加上彰化、雲林兩站有地層下陷問題，必須採輕材質的建材，屆時總建設費用極可能較原估算金額為高。
而高鐵公司購買的4組新列車總價約台幣66億多元，2013年到2016年陸續交車，列車交車和新增4站同時進行，對於高鐵公司的財務運作恐造成不小壓力。，