交通部長林佳龍針對長榮罷工事件發表回應，
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，呼籲勞資雙方能回到談判桌。 記者葉信菉／攝影 分享 facebook 長榮航空服員發動罷工，
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，再度引起罷工預告期討論。交通部長林佳龍昨（22）日表示，
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，現行罷工預告期並不明確，
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，應明確訂定；勞動部長許銘春則表示，
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，現行《勞資爭議處理法》已具實質罷工預告性質，
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，但若外界有其他聲音，
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，日後將開放討論。在長榮航勞資雙方於日支費與禁搭便車條款協商破裂後，桃園市空服員職業工會在20日下午2時，宣布長榮航空服員將自當日下午4時起開始罷工，長榮航昨日宣布取消112航班，影響2.3萬人，再度引起各界對罷工是否應設預告期的討論。 經濟日報提供 分享 facebook 長榮航空服員宣布罷工時，林佳龍正代表我國出訪貝里斯，得知消息後，旋即安排班機返台。林佳龍昨返抵國門後，於交通部主持長榮空服員罷工第四次跨單位緊急應變會議。林佳龍說，現行罷工預告期並不明確，何時可罷、何時結束，能否罷罷停停，應要明確訂定。林佳龍說，航空業攸關民眾行的權益和便利，且未來還有可能再發生罷工，所以罷工期一定要明確。林佳龍強調，我們是民主國家，勞工有罷工的權利，但民主也是不斷學習，可以在學習過程中，完善制度和規範。許銘春昨說，現行法規關於罷工流程，已具實質罷工預告性質，若要在勞資爭議處理法訂定罷工預告期，不能只訂個期間，而要更簡化調解程序，她知道社會各界有不同聲音，包含民生、飛航與交通的需求，但仍要兼顧工會訴求與勞工權益。許銘春解釋，若以保障勞工行使罷工權為前提，外界若有其他聲音，可在勞資爭議處理的法治程序上，再通盤考量與檢討。她說，台灣取得罷工權的過程較國外困難，工會在舉行罷工投票時，等於實質預告將行使罷工權。，