陽明海運（2609）去年全年轉虧為盈，
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，法人關注今年第1季營運情況。據了解，
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，陽明內部評估，
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，去年第1季因韓進倒閉大幅推升運價，
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，墊高比較基期，
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，今年第1季市況恢復正常，
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，營收難優於去年同期，
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，但有機會高於上季。今年首季獲利能否優於去年第4季？陽明董事長謝志堅認為，油價走勢將是關鍵。油價占陽明成本前年為10%，去年微幅提升為12.5%，和油價最高峰占成本達三成相比，仍保持穩定。不過，去年底油價翻揚，衝破每桶60美元大關。但謝志堅認為，油價上漲壓力有限，主要有兩個原因：首先，沙烏地阿拉伯露口風，OPEC（石油輸出國家組織）將放鬆石油減產；另一個因素，則是非OPEC國家石油產量驚人，國際能源署（IEA）預估，美國最慢明年超越俄羅斯，晉身全球最大原油生產國。陽明連二年虧損後，去年終於轉盈。展望第1季營運，陽明航線業務群業務長曹志謙表示，去年第1季運價雖大漲，但陽明被45%長約運價綁住，等於一半獲利無法享受運價上漲好處。今年第1季長約運價仍占一半，但運價已有提高。，