三沙市昨天投入使用永興綜合碼頭陸域工程、碼頭綜合服務設施等一批交通基礎設施項目，
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，提升海域開發管理水平和海洋管控能力。中新社報導，
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，永興綜合碼頭陸域工程于2014年5月開工，
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，主要建設冷庫、片冰機房、消防水池、漁需物資倉庫、航修車間、航修倉庫、雨水收集池、風暴系船柱等構築物。永興島碼頭綜合服務設施項目2015年6月開工，
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，總建築面積6466.8平方米，
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，可同時滿足300人候船，
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，此外還設有海上搜救中心、海事、海監、綜合執法、航標、港務和海洋環境檢測等業務部門辦公場所。報導指兩項目建成將進一步加強三沙市交通基礎設施水平，完善碼頭服務配套設施，確保船隻交通安全，保障南海漁業和資源開發，提高周邊海域開發管理水平和海洋管控能力。同日，中國船舶重工集團第702研究所專門研發的島際交通艇試運行，這次研發的兩款島際交通艇是一種海上運送平台，主要用於島礁間交通運輸、器材補給和救護等；也可用於緝私、巡邏、救助、反恐中的水情勘察、救災指揮和救災物資及人員運送等任務。880型島際交通艇總長9.7米、寬3.2米，最大時速可達65公里，且能在4級海況下正常航行；該艇搭載10名乘客，續航力達300公里，具有耐波性好、波浪中失速小、抗沉抗翻性好等特點，特別適合三沙地區島際快速交通。1080型超淺吃水島際交通艇船長11.6米，吃水僅為0.45米，最大時速可達55公里；該艇可搭載8名乘客，續航力200公里，特別適用於吃水較淺的礁盤間交通運輸、器材補給和救護等任務。，