迎勁敵 國內業者拚服務

正在評估發展廉價航空的華航與復興航空指出,

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,低成本航空(廉價航空)以量取勝,

自然排序

,航權的取得至關重要,

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,希望政府在推動航空發展同時考量配套措施,

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,沒有航權,

租車網

,成立廉價航空也是枉然。
華航表示,

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,有競爭力的價格是廉價航空的重要因素,

調理食品

,但非唯一因素,不應過分強調,還有安全、服務等等要考量,若完全用成本來考量,也不一定是好事,還是要顧及產業的良性發展,目前正在評估成立廉價航空;復興航空也表示,目前在評估中。
長榮航表示,目前沒有發展廉價航空的計劃,傳統航空公司客群與廉價航空有別,長榮航空以商務客群為主,且兩岸班次密集,提供多點進出等便利服務,對於廉價航空加入兩岸市場並不擔心。
業者指出,兩岸航線載客率高,且商務客比例高,廉價航空以自由行旅客為主,但是否能切入商務客市場,還有待觀察,需要時間耕耘。,

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